Roboty mobilne w natarciu

Polska branża e-mobility to kilkadziesiąt przedsiębiorstw, w tym wiele średnich i dużych, kilkanaście miliardów euro eksportu rocznie oraz perspektywy na dalszy dynamiczny rozwój. W sektorze działają zarówno producenci baterii, przekształtników energii i stacji ładowania, silników, oprogramowania, ale też wytwórcy gotowych pojazdów – autobusów i samochodów użytkowych. W Polsce w coraz większym stopniu ma też miejsce rozwój technologii związanych z elektromobilnością, a wraz z nim rośnie zapotrzebowanie na techników i inżynierów. I choć na krajowych drogach pojazdów elektrycznych jest wciąż mniej niż w Europie Zachodniej czy Skandynawii, niewątpliwie już jesteśmy się hubem produkcyjnym, zaś sama elektromobilność staje się jednym z kół napędowych polskiego przemysłu. 

Zapraszam do wysłuchania bardzo ciekawej rozmowy z Krzysztofem Burdą, prezesem Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności. Jest to czwarty odcinek podcastu Przemysł Technologie Biznes.

Zbigniew Piątek


0:00 Wstęp i przedstawienie gościa

1:15 Elektromobilność – szerokie spojrzenie

• Gdzie jesteśmy, jak zmienia się rynek?

 3:54 Sprawa polska, czyli autobusy elektryczne 

• Rozwój transportu publicznego
• Program „Zielony Transport Publiczny”

 7:06 Produkcja w polskiej branży elektromobilności

• Produkcja w branży automotive
• Baterie, czyli nasza narodowa specjalność
• Kto jest kim na rynku?

 10:57 Rozwój technologii baterii

• Baterie Li-Ion – rozwijające się technologie
• Samochody i magazyny energii
• Paszport bateryjny zapewni bezpieczeństwo i lepszy recykling
• Nowe technologie, baterie sodowo-jonowe

 15:20 Technologie elektryczne w samochodach

• Produkcja stacji ładowania, przekształtników energii

 18:12 Czy rozwój elektromobilności nie jest dla części firm zagrożeniem?

 19:43 Produkcja samochodów – jak zmienia się łańcuch tworzenia wartości?

• Konwersja produkcji już obecnych firm
• Wartość eksportu komponentów i rozwój rynku

 26:04 Podaż specjalistów na rynku pracy

• Nowe zawody, nowe wyzwania
• Praca dla inżynierów
• Warsztaty, różnice w serwisowaniu

 30:11 R&D firm branżowych, współpraca z sektorem naukowym

 32:17 Ważne regiony, czyli nie tylko Dolny Śląsk

• Producenci na Dolnym Śląsku
• Województwo Lubuskie, Wielkopolskie i Śląskie

 34:58 W 2030 roku połowa produkowanych aut będzie elektryczna – czy to się uda?

• Co może być źródłem energii w przyszłości?
• Jakie są strategie producentów pojazdów?

 37:16 Jak będzie z rynkiem polskim?

• Wyzwania i możliwości
• Strefy czystego transportu
• Inwestycje w infrastrukturę ładowania
• Zmiana społeczna i transformacja energetyczna
• Prosumenci
• Samochody jako magazyny energii
• Zmiana roli i sposobów użytkowania samochodów

 45:29 Czy elektromobilność to realny scenariusz dla Polski?
 

Zobacz więcej:
Wartościowe miejsca w sieci: www.przemysl-40.pl, www.automatykaB2B.pl
Social Media: Facebook, LinkedIn, X, YouTube.
Skontaktuj się ze mną bezpośrednio poprzez LinkedIn.

Nadchodzą istotne zmiany dotyczące zarówno producentów maszyn, jak też ich odbiorców i użytkowników. Wiąże się to z opublikowanym w czerwcu 2023 roku rozporządzeniem UE 2023/1230 w sprawie maszyn, którego przepisy zaczną obowiązywać 20 stycznia 2027. Wtedy też swoją wieloletnią historię zakończy dyrektywa maszynowa 2006/42/WE. W nowym odcinku podcastu o kluczowych różnicach w przepisach, bezpieczeństwie funkcjonalnym i o tym, jak skutecznie przygotować się na nadchodzą wydarzenia.

Wskazana we wstępie istotność zmian wiąże się z ich trzema kluczowymi aspektami. Po pierwsze nowe przepisy mają charakter rozporządzenia, co oznacza, że nie będzie konieczności ich osobnej implementacji do prawa każdego kraju Unii Europejskiej. Zaczną one obowiązywać na całym rynku UE dokładnie 20 stycznia 2027, bez okresu przejściowego. Po drugie rozporządzenie zawiera zagadnienia dotyczące kwestii takich jak security (cyberbezpieczeństwo maszyn) oraz sztuczna inteligencja. Finalnie, po trzecie za trzy lata pożegnamy się z dyrektywą maszynową, w efekcie czego zmianom ulegną zharmonizowane z nią normy.

Jak przygotować się na te zmiany będąc producentem maszyn i urządzeń? Na co zwrócić uwagę i jak stworzyć plan działania? Co powinien zrobić odbiorca planujący zakupy maszyn i linii technologicznych? Jaki jest stan przepisów obecnie i co dokładnie zmieni się? 

Na powyższe tematy mówi w nowym odcinku podcastu Mariusz Łukaszyński. Mój gość jest specjalistą zajmującym się szkoleniami z zakresu bezpieczeństwa maszyn, prelegentem licznych konferencji, bierze również udział w pracach organizacji standaryzacyjnych, na co dzień jest prezesem spółki Cert Partner. Zapraszam do wysłuchania trzeciego odcinka podcastu Przemysł, Technologie, Biznes.

Zbigniew Piątek

0:00 Wstęp i przedstawienie gościa

1:40 Dyrektywa maszynowa i obecnie obowiązujące przepisy
-   Jak ewoluowała dyrektywa maszynowa?
-   Dlaczego rozporządzenie jest korzystniejsze niż dyrektywa
-   Normy a przepisy, normy a bezpieczeństwo

9:51 Koniec dyrektywy maszynowej
-   Kiedy rozporządzenie i jaki okres przejściowy?

12:35 Odpowiedzialność producenta maszyny oraz pracodawcy
-   Obowiązki i kary
-   Jak często zdarzają się wypadki?
-   Pracodawca powinien mieć świadomość i sprawdzać maszyny przy zakupie

19:36 Zmiany w rozporządzeniu w sprawie maszyn
-   Jednostki notyfikowane
-   Security oraz sztuczna inteligencja
-   A co z dotychczasowymi normami?
-   Co powinni zrobić projektanci maszyn? Na co zwrócić uwagę?
-   Instrukcje elektroniczne
-   Przewodnik do rozporządzenia
-   Istotna modyfikacja maszyny – nie tylko hardware, ale też software

32:04 Plan działania dla producenta maszyn
-   Jak stworzyć plan i kiedy zacząć?
-   Audyt tematyki bezpieczeństwa
-  Product compliance oraz compliance manager

 36:15 Wskazówki dla kupujących maszyny
 -   Uzgodnienia w kontrakcie
 -   Odbiór techniczny maszyny zaczyna się w momencie jej zamawiania
 -   Wsparcie odbiorcy maszyny

43:35 Gdzie znaleźć rozporządzenie? 

Zobacz więcej:
Wartościowe miejsca w sieci: www.przemysl-40.pl, www.automatykaB2B.pl
Social Media: Facebook, LinkedIn, X, YouTube.
Skontaktuj się ze mną bezpośrednio poprzez LinkedIn.

Transformacja cyfrowa nie jest szybkim wdrożeniem, a tym bardziej zastosowaniem pojedynczej technologii. Jest to wieloetapowy proces, który zazwyczaj obejmuje szereg projektów wpisanych w strategię rozwoju organizacji. Dodatkowo poprzeczkę trudności podnosi fakt, że nie ma tu jednego szablonu realizacji takich zmian. Każda firma, każda fabryka jest inna, co implikuje konieczność stworzenia dopasowanego do nich planu działań w zakresie cyfryzacji. 

 W rozmowie z Jakubem Kaczyńskim, dyrektorem w Transition Technologies PSC, omawiam strategię, plan wdrożeń, tematykę pozyskiwania, przetwarzania i analizy danych. Dyskutuję również, które podejście jest lepsze i bardziej popularne – od strony produkcji (OT) czy może od strony góry organizacji i działu IT, a także jaka jest rola komórek odpowiedzialnych za cyfryzację. Poruszamy też tematykę zarządzania zmianą i zagadnienia dotyczące adaptacji do zmian. Zdaniem mojego rozmówcy w omawianych wdrożeniach są one nawet istotniejsze niż wykorzystywane technologie.

Finalnie poruszamy dwa ważne zagadnienia – związane ze sztuczną inteligencją i jej możliwościami w przemyśle oraz zrównoważonym rozwojem (sustainability). Zapraszam do wysłuchania drugiego odcinka podcastu Przemysł, Technologie, Biznes.

Zbigniew Piątek

0:01 Wstęp i przedstawienie gościa

1:30 Jak poznać, że jesteśmy w inteligentnej fabryce?

3:30 Strategia rozwoju inteligentnej fabryki

        - Cyfryzacja nie jest celem samym w sobie

        - Jakie cele obierają organizacje?

8:30 Dane to nie informacje – jaki mamy plan?

        - Demokratyzacja danych

        - Predictive maintenance, przestoje

14:10 Od strategii do konkretów

        - Amazon i backward thinking

        - Dobór technologii i rozwiązań do celów

        - Rola doradcy, integratora

26:20 OT czy IT – które podejście jest lepsze?

        - Komórki odpowiedzialne za cyfryzację, ich tworzenie, wymagane kompetencje

        - Ewangeliści Przemysłu 4.0

33:55 Etapowość wdrożeń, zarządzanie organizacyjne

        - Najtrudniejsze są adaptacja i zarządzanie zmianą

        - Początkowe etapy są kluczowe, liczą się małe inicjatywy

        - Cyfryzacja to zmiana sposobu myślenia i działania organizacji

        - Proof of Value

40:30 Sztuczna inteligencja

        - Jak zacząć? Jakie są przypadki użycia?

        - AI w przemyśle – czyli co?

        - Citizen Data Scientist

        - Warsztat AI to dobry pomysł

        - Chmura wspiera integrację

52:50 Sustainability i cyfryzacja

        - Wykorzystaj dane kompleksowo

57:25 Gdzie i jak zacząć?

        - Rola dobrych wzorców i sprawdzonych rozwiązań

        - Rola młodej generacji pracowników

Zobacz więcej:
Wartościowe miejsca w sieci: www.przemysl-40.pl, www.automatykaB2B.pl
Social Media: Facebook, LinkedIn, X, YouTube.
Skontaktuj się ze mną bezpośrednio poprzez LinkedIn.

Roboty mobilne w natarciu
Rynek AGV/AMR w Polsce i zmiany w branży robotyki

Zapraszam do wysłuchania pierwszego odcinka podcastu Przemysł, Technologie, Biznes, w którym omawiam tematykę podcastu, przedstawiam informacje o krajowym rynku robotyki mobilnej oraz o zmianach w tej branży na poziomie globalnym. W ostatnich latach mamy do czynienia z licznymi przejęciami producentów robotów. Najnowszym jest akwizycja firmy Clearpath Robotics przez koncern Rockwell Automation. Co to wszystko zmienia na rynku i jakie są perspektywy branży? Dokładnie o tym opowiadam w pierwszym odcinku.

Zbigniew Piątek

2:50 Roboty autonomiczne, czyli jakie?

•  AGV czy AMR?
•  Po co w przemyśle roboty mobilne?
•  Podstawowe cechy i zastosowania robotów

7:20 Rynek robotyki mobilnej w Polsce

•  Dostawcy w branży 
•  Decyzje zakupowe klientów
• Technologie i perspektywy branży

12:10 Przejęcia w branży AGV/AMR

• Rockwell Automation przejmuje Clearpath
• Zmiany na rynku 
• Korzyści z przejęć, plany firm
•  Uzupełnienie portfolio, make or buy
•  Jest o co walczyć

19:40 Bonus

•  Historia robotów mobilnych

Zobacz więcej:
Wartościowe miejsca w sieci: www.przemysl-40.pl, www.automatykaB2B.pl
Social Media: Facebook, LinkedIn, X, YouTube.
Skontaktuj się ze mną bezpośrednio poprzez LinkedIn.