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    Mobility Allstars – Der Podcast zur Mobilitätswende – Mit Tobias und Christoph

    Die Mobility Allstars sind eine Plattform für Mobilitätsgestalter*innen. Wir unterstützen wichtige Projekte zur Gestaltung der Mobilitätswende in der D-A-CH-Region und machen auf diese in der Öffentlichkeit aufmerksam. Dabei hat jeder Verkehrsträger seine situative Berechtigung. Alle Verkehrsträger sind Stars. In unserem Podcast diskutieren unsere Hosts Stephan Tschierschwitz und Tobias Pusch mit hochkarätigen, meinungsstarken Personen über die Mobilität der Zukunft. Außerdem beleuchten die beiden regelmäßig die wichtigsten Themen aus der Welt der Mobilität. Stephan ist seit 2022 engagiertes Mitglied des Mobility Allstars e.V.. Er widmet sich seit vielen Jahren mit großer Leidenschaft den vielfältigsten Themen der Mobilität. Als Leiter Mobilitätslösungen bei der Schwarz Mobility Solutions ist er unter anderem für die betriebliche Mobilität und das Travelmanagement der Unternehmen der Schwarz Gruppe (dazu gehören zum Beispiel Kaufland und Lidl) verantwortlich. In seiner Verantwortung liegen darüberhinaus das Geschäftsmodell der Mitfahrplattform „twogo.de“ und der Forschungsbetrieb von autonom fahrenden Shuttles in der Region Heilbronn. Tobias produziert den Podcast mit seiner Firma Wortlieferant. Er blickt auf langjährige Erfahrung als Journalist für Mobilitäts- und Wirtschaftsthemen in Deutschland und Österreich zurück – unter anderem bei der fvw, dem Fachmagazin für Touristik und Mobilität, aber auch beim ORF und bei der Welt. Themenvorschläge und Feedback kannst du gern per E-Mail an podcast@mobility-allstars.com senden! Willst auch Du bei der Mobilitätswende mitmachen? Dann lerne die Mobility Allstars besser kennen und werde Mitglied unseres exklusiven Netzwerks: https://mobility-allstars.com/mitgliedschaft/
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    Wird Mobilität zu männlich gedacht? 5 Thesen zur Verkehrswende (1/2)

    Wird Mobilität zu männlich gedacht? 5 Thesen zur Verkehrswende (1/2)
    Stefan Carsten ist Mobilitätsexperte und Zukunftsforscher. Einst erfand er für den Daimler-Konzern das Car2Go-Konzept Im Gespräch mit unseren Hosts Tobias Pusch und Stephan Tschierschwitz stellt er fünf Thesen zur Zukunft der Mobilität auf. Darunter diese hier: Mobilität ist bislang zu männlich gedacht. Ohne ein Umsteuern wird die Verkehrswende scheitern. Was genau er damit meint und wie man hier auf neue Wege kommen kann, hört Ihr in dieser Episode. Übrigens: Wir werden in Kürze auch noch den zweiten Teil dieses Gesprächs veröffentlichen.

    Stabwechsel in unserem Podcast: Christoph geht, Stephan kommt, Tobias bleibt

    Stabwechsel in unserem Podcast: Christoph geht, Stephan kommt, Tobias bleibt
    Gut zwei Jahre ist es her, dass Christoph neben Tobias als Host in den Podcast der Mobility Allstars einstieg – und damit Gründungs-Host Daniel Beutler ablöste. Nach 16 spannenden Episoden übergibt Christoph das Amt nun an Stephan Tschierschwitz, den mancher vielleicht noch als Gast aus Folge 27 kennt. Stephan ist bei der Lidl-Schwester Schwarz Mobility Solutions Leiter für Mobilitätslösungen. Der Mann hat also einen ebenso breiten wie tiefen Blick auf die Branche. Wir freuen uns auf die neue Zusammenarbeit, auf frische Impulse und auf spannende Themen – und danken gleichzeitig Christoph für zwei Jahren treues Host-Dasein. Hat Spaß gemacht mit Dir. Bis zum nächsten Mal, hoffentlich. Nur dann halt als Gast! ;-)

    Interview: Mehr Dialog wagen – wie der Kulturkampf um die Verkehrswende endlich beendet werden kann

    Interview: Mehr Dialog wagen – wie der Kulturkampf um die Verkehrswende endlich beendet werden kann
    Heinrich Strößenreuther war schon so Einiges: Mitglied einer Enquete Kommission des Bundestages, Campaigner bei Greenpeace, Manager bei der Deutschen Bahn, Fernbusunternehmer, Grünen-Mitglied, Berliner Fahrradentscheid-Initiator und Mitgründer der Klimaunion der CDU. Jetzt hat er ein Buch geschrieben, in dem er einen radikal anderen – weil versöhnlichen – Ansatz in der Verkehrspolitik fordert. Er will "ein Ende des Kulturkampfs". Im Gespräch mit unseren Hosts Tobias Pusch und Christoph Werneke erklärt er die Grundthesen des jetzt erschienenen Werks „Die Verkehrswesen“ – und erklärt außerdem, wieso er nichts davon hält „sich auf die Straße kleben und Tempo 100 zu fordern, denn dann klebt man auch morgen und im Winter noch da.“ Stattdessen rät er: "Wenn man's mit 130 gemacht hätte, wäre das längst in Deutschland eingeführt. Das heißt, man muss gucken, wo eigentlich die Mehrheiten sind, die schon auf der vorderen Stuhlkante sitzen und dann nur noch so einen kleinen Schubs brauchen.“ Ein spannendes, kontroverses und witziges Gespräch mit einem einst streitbaren Geist, der inzwischen auf versöhnlichen Wegen wandelt.

    Politik oder Bürger: Wer ist für das Gelingen der Verkehrswende verantwortlich? Eine Podiumsdiskussion

    Politik oder Bürger: Wer ist für das Gelingen der Verkehrswende verantwortlich? Eine Podiumsdiskussion
    Alle wollen die Verkehrswende – aber wie der Weg dahin aussieht, ist umstritten. Vor allem die Frage, wer nun in der Pflicht ist: Muss zunächst die Politik für die strukturellen Voraussetzungen sorgen, indem sie gute Bahnverbindungen schafft, Fahrradwege baut und eine angemessene CO2-Steuer einführt? Oder liegt es an jedem Einzelnen, sein Verhalten schon jetzt umzustellen, auch wenn die Bedingungen bisweilen alles andere als optimal sind? Über dieses Spannungsfeld diskutieren Kim Thy Tong (Expertin für Bürgerbeteiligung), Heinrich Strößenreuther (Fahrradaktivist und Autor), Stephan Tschierschwitz (Fachmann für Mitfahrlösungen bei der Schwarz Mobility Solutions GmbH) und Michael Abraham (Referent für Kommunales Mobilitätsmanagement bei der Deutschen Plattform für Mobilitätsmanagement e.V. – DEPOMM) unter der Leitung von Host Tobias Pusch.

    Interview: Kann Luftverkehr Mobilitätswende?

    Interview: Kann Luftverkehr Mobilitätswende?
    Hat Flugverkehr im Mobilitätsmix der Zukunft noch eine Chance? Und was muss sich dafür verändern? Über diese und viele weitere Fragen sprechen unsere Hosts Tobias Pusch und Christoph Werneke mit Claus Grunow, der beim Flughafenbetreiber Fraport AG als VP für Corporate Strategy & Digitalization tätig ist – und er ist ganz nebenbei auch ein Gründungsmitglied des Mobility Allstars e.V.

    Interview: Wie Headhunter das Thema Mobilität für ihre Zwecke einsetzen

    Interview: Wie Headhunter das Thema Mobilität für ihre Zwecke einsetzen
    Was haben Headhunting und Mobilität miteinander zu tun? Eine ganze Menge, wie uns Andreas Krüger (Senior Management Consultant bei Cyforwards) im aktuellen Podcast erklärt. Im Gespräch mit unseren Hosts Tobias Pusch und Christoph Werneke schildert Andreas einerseits, welche Mobilitätsangebote Führungskräfte heute erwarten (kleiner Spoiler: Es ist nicht mehr der dicke Firmenwagen!) und andererseits, welche Eigenschaften Führungskräfte in der Mobilitätsbranche brauchen, um erfolgreich zu sein. Spannende Insights erwarten euch!

    Interview: Wieso betreibt die Lidl-Mutter eine eigene Mobilitätssparte?

    Interview: Wieso betreibt die Lidl-Mutter eine eigene Mobilitätssparte?
    Stephan Tschierschwitz hat Großes vor! Als Leiter Mobilitätslösungen bei der Schwarz Mobility Solutions arbeitet er ebenso an Konzepten für die Mitarbeitendenmobilität der Unternehmen Schwarz Gruppe wie auch für die Öffentlichkeit. Stephan berichtet von seinen Erfahrungen mit der selbst aufgebauten digitalen Mitfahrplattform twogo, Lastenfahrad-Sharing, Partnerschaften wie beispielsweise mit MOIA oder nextbike und vielem mehr. Neben den Benefits für die Mitarbeitenden liegt ihm besonders auch die gesellschaftliche Verpflichtung am Herzen. So denkt er in Ökosystemen und ist im intensiven Austausch mit anderen Arbeitgebern und Städten.

    Interview: Der tägliche Kampf eines Mobilitätswende-Senators

    Interview: Der tägliche Kampf eines Mobilitätswende-Senators
    "Ich bin zu meiner eigenen Hochzeit mit dem Bus gefahren!" Kein Zweifel – Anjes Tjarks lebt, wofür er steht: Seit zwei Jahren ist der Grünen-Politiker in Hamburg Senator für Verkehr und Mobilitätswende. Dabei verzichtet er auf einen Dienstwagen und fährt zumeist mit dem Rad zu seinen Terminen. Doch nicht alle seine Mitbürger möchten das Auto so gern stehen lassen wie er. Im Gespräch mit unseren Hosts Tobias Pusch und Christoph Werneke erklärt Tjarks, wie er versucht, Veränderungen trotz Widerstand durchzusetzen, wo ihn der ÖPNV manchmal frustet und was er von Klimaaktivisten hält, die sich auf der Straße festkleben.

    Interview: Mobilitätswende per Elektroroller – Fluch oder Segen?

    Interview: Mobilitätswende per Elektroroller – Fluch oder Segen?
    Elektroroller polarisieren: Die einen sehen in ihnen den Schlüssel für eine neue Art der Mobilität und zur Reduzierung von Verbrennerverkehren – andere empfinden sie als Plage, weil ihre Fahrer bisweilen rücksichtslos über Gehsteige flitzen und die Geräte anschließend so abstellen, dass sie zu Stolperfallen werden. Im Gespräch mit unseren Hosts Tobias Pusch und Christoph Werneke erklärt Matthias Weber, Head of Cities Germany bei Tier Mobility, wieso Elektroroller und Mikromobilität in seinen Augen ein essenzieller Teil der Verkehrswende sind – und wie sein Unternehmen die bisweilen schwierige Überzeugungsarbeit bei den Kommunen aufzieht. _Das Gespräch mit Matthias Weber ist der neunte Teil unserer Serie "Puzzlestücke der Mobilitätswende" – Schwerpunkt ist diesmal die Rolle der Roller._ ;-)

    Interview: War das Neun-Euro-Ticket ein Erfolg? Das sagen die Meinungsforscher!

    Interview: War das Neun-Euro-Ticket ein Erfolg? Das sagen die Meinungsforscher!
    War das Neun-Euro-Ticket eigentlich ein Erfolg? Mit Fragen wie diesen beschäftigt sich das Meinungsforschungsinstitut Civey regelmäßig. Die Berliner haben ein großes Panel für verkehrspolitische Themen aufgesetzt. Co-Gesellschafter Steffen Braun, der bei Civey zudem für die Verkehrsthemen zuständig ist, war zu Gast im Podcast der Mobility Allstars. Mit unseren Hosts Tobias Pusch (aka Wortlieferant) und Christoph Werneke sprach er über die Bedeutung von Daten für die Mobilitätswende, aber eben auch über die Grenzen der Meinungsforschung – und darüber, wieso es so schwer zu beurteilen ist, ob das Neun-Euro-Ticket nun ein Erfolg war oder nicht. PLUS: Als kleines (bzw. großes) Extra stellt Steffen unseren Hörern einige exklusive Daten aus den Erhebungen zum Neun-Euro-Ticket zu Verfügung: https://app.civey.com/dashboards/mob-allstars-civey-9-euro-ticket-11527 Das Gespräch mit Steffen Braun ist der achte Teil unserer Serie "Puzzlestücke der Mobilitätswende" – Schwerpunkt ist diesmal die Rolle der Meinungsforschung.

    Interview: Flugchaos und Co. – Wie gute Schlichtung dabei helfen kann, die Mobilitätswende zu beschleunigen

    Interview: Flugchaos und Co. – Wie gute Schlichtung dabei helfen kann, die Mobilitätswende zu beschleunigen
    Dieser Sommer hat es wirklich in sich: Hunderte Flüge wurden abgesagt, vor den Sicherheitskontrollen bilden sich wegen Personalmangels stundenlange Staus – und auch bei der Bahn läuft es alles andere als rund. Die Kunden sind gefrustet und wünschen sich Kompensation. Wir haben über diese Situation mit einer echten Expertin gesprochen. Sabine Cofalla ist Geschäftsführerin der Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr e.V. Bei dieser Institution können Passagiere anklopfen, wenn sie im direkten Austausch mit dem Verkehrsunternehmen nicht weiterkommen. Ob Cofalla nun eine wahre Antragslawine erwartet, wie die SÖP die Fälle im Idealfall löst und wieso Schlichtung ein wichtiger Bestandteil der Mobilitätswende ist, verrät sie im Gespräch mit unseren Hosts Tobias Pusch und Christoph Werneke. Das Gespräch mit Sabine Cofalla ist der siebte Teil unserer Serie "Puzzlestücke der Mobilitätswende" – Schwerpunkt ist diesmal die Rolle der Schlichtung.

    Interview: Wieso ÖPNV-Anbieter sich auf das Neun-Euro-Ticket freuen sollten

    Interview: Wieso ÖPNV-Anbieter sich auf das Neun-Euro-Ticket freuen sollten
    Live vom "Smart Moves"-Kongress im Rahmen des OMR-Festivals 2022 in Hamburg: Unser Podcast mit Anna-Theresa Korbutt, Geschäftsführerin des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV). Sie vertritt deutliche Meinungen zur Rolle des ÖPNV im Rahmen der Verkehrswende – die sicherlich nicht allen schmecken. Auch zu dem kommenden Neun-Euro-Ticket hat sie eine eher selten gehörte Sichtweise, wie im Gespräch mit Host Tobias Pusch deutlich wird. _Das Gespräch mit Anna-Theresa Korbutt ist der sechste Teil unserer Serie "Puzzlestücke der Mobilitätswende" – Schwerpunkt ist diesmal die Rolle des ÖPNV._ **Über uns:** **Tobias Pusch – Wortlieferant.de, Redakteur, Podcast-Produzent, PR-Berater** hallo@wortlieferant.de [Homepage](https://wortlieferant.de), [Linkedin](https://linkedin.com/in/tobias-pusch-4b485575/), [Xing](https://xing.com/profile/Tobias\_Pusch/cv), [Facebook](https://facebook.com/wortlieferant) **Christoph Werneke – Tangram Strategy Consult & Vorsitzender Mobility Allstars e.V.** christoph.werneke@mobility-allstars.com [Linkedin](https://www.linkedin.com/in/werneke/) **Mobility Allstars e.V.** info@mobility-allstars.com [Homepage](https://mobility-allstars.com), [Linkedin](https://linkedin.com/company/mobility-allstars/) **Wir freuen uns über Themenvorschläge!** **Mobility Allstars – Der Podcast zur Verkehrswende**

    Interview: Reicht das Tempo der Städte und Gemeinden bei der Verkehrswende?

    Interview: Reicht das Tempo der Städte und Gemeinden bei der Verkehrswende?
    „Die Städte und Gemeinden haben das Thema Mobilitätswende schon lange auf dem Schirm. Aber manchmal reicht das Umsetzungstempo noch nicht." Das sagt Jan Strehmann, Referatsleiter für Mobilität und Wirtschaft beim Deutschen Städte- und Gemeindebund. Wie sich die Geschwindigkeit erhöhen lässt und welche Probleme sich nicht so schnell beseitigen lassen, das diskutiert er in dieser Folge mit unseren Hosts Christoph Werneke und Tobias Pusch. _Das Gespräch mit Jan Strehmann ist der fünfte Teil unserer Serie "Puzzlestücke der Mobilitätswende" – Schwerpunkt ist diesmal die Rolle der Städte und Gemeinden._ **Über uns:** **Tobias Pusch – Wortlieferant.de, Redakteur, Podcast-Produzent, PR-Berater** hallo@wortlieferant.de [Homepage](https://wortlieferant.de), [Linkedin](https://linkedin.com/in/tobias-pusch-4b485575/), [Xing](https://xing.com/profile/Tobias\_Pusch/cv), [Facebook](https://facebook.com/wortlieferant) **Christoph Werneke – Tangram Strategy Consult & Vorsitzender Mobility Allstars e.V.** christoph.werneke@mobility-allstars.com [Linkedin](https://www.linkedin.com/in/werneke/) **Mobility Allstars e.V.** info@mobility-allstars.com [Homepage](https://mobility-allstars.com), [Linkedin](https://linkedin.com/company/mobility-allstars/) **Wir freuen uns über Themenvorschläge!** **Mobility Allstars – Der Podcast zur Verkehrswende**

    Interview: Wieso Versicherungen sich für die Mobilitätswende verändern müssen

    Interview: Wieso Versicherungen sich für die Mobilitätswende verändern müssen
    Mit Stefan Musat, Versicherungsexperte beim ACE – Auto Club Europa e.V. „Das Mobilitätsverhalten wird sich ändern – und die Versicherungen müssen darauf eine Antwort finden.“ Das sagt Stefan Musat, der beim Auto Club Europa (ACE) als Experte für Vertrieb und Kooperationen arbeitet. Im Gespräch mit den Hosts Christoph Werneke und Tobias Pusch erläutert er, wo neue Geschäftsmodelle liegen und geht außerdem auf die zunehmende Individualisierung von Tarifen ein. Das Gespräch mit Stefan Musat ist der vierte Teil unserer Serie "Puzzlestücke der Mobilitätswende" – Schwerpunkt ist diesmal die Rolle der Versicherer. _Das Gespräch mit Stefan Musat ist der vierte Teil unserer Serie "Puzzlestücke der Mobilitätswende" – Schwerpunkt ist diesmal die Rolle der Versicherer._ **Über uns:** **Tobias Pusch – Wortlieferant.de, Redakteur, Podcast-Produzent, PR-Berater** hallo@wortlieferant.de [Homepage](https://wortlieferant.de), [Linkedin](https://linkedin.com/in/tobias-pusch-4b485575/), [Xing](https://xing.com/profile/Tobias\_Pusch/cv), [Facebook](https://facebook.com/wortlieferant) **Christoph Werneke – Tangram Strategy Consult & Vorsitzender Mobility Allstars e.V.** christoph.werneke@mobility-allstars.com [Linkedin](https://www.linkedin.com/in/werneke/) **Mobility Allstars e.V.** info@mobility-allstars.com [Homepage](https://mobility-allstars.com), [Linkedin](https://linkedin.com/company/mobility-allstars/) **Wir freuen uns über Themenvorschläge!** **Mobility Allstars – Der Podcast zur Verkehrswende**

    Interview: Wieso die Politik bei der Mobilitätswende manchmal Härte zeigen muss

    Interview: Wieso die Politik bei der Mobilitätswende manchmal Härte zeigen muss
    "Bürgerbeteiligung ist bei der Mobilitätswende wünschenswert - aber es kommt auf das Maß an." Das sagt Katrin Habenschaden (Bündnis 90/Die Grünen), die Zweite Bürgermeisterin Münchens. Im Gespräch mit den Hosts Christoph Werneke und Tobias Pusch erläutert sie, wie sie die Mobilitätswende in ihrer Stadt gestaltet. Und erklärt dann noch, wieso Frauen manchmal einfach die besseren Mobilitätsmanagerinnen sind.

    Interview: Wieso Gerechtigkeit ein entscheidender Baustein der Mobilitätswende ist

    Interview: Wieso Gerechtigkeit ein entscheidender Baustein der Mobilitätswende ist
    Wieso Gerechtigkeit ein entscheidender Baustein der Mobilitätswende ist: Mit Dr. Nari Kahle – Autorin, Possibilistin und Head of Strategic Programs bei Volkswagens Software-Tochter Cariad Eigentlich wollte sie gar kein Buch schreiben, sagt Nari Kahle. Aber irgendwie hat sie es dann doch getan. In "Mobilität in Bewegung" zeigt sie auf 260 Seiten auf, welche Rolle nicht nur die ökologische, sondern auch die soziale Nachhaltigkeit bei der Moilitätswende spielen muss. Wer das Werk liest, dem wird schnell klar: Ohne Gerechtigkeit wird der Wandel nicht funktionieren. Nur wie kann das gelingen, in einer Welt voller profitorientierter Unternehmen? Darüber diskutiert Nari mit den beiden Hosts Tobias Pusch und Christoph Werneke.

    Interview: Die Mobilitätswende aus Investorensicht

    Interview: Die Mobilitätswende aus Investorensicht
    Jan Valentin ist bereits seit Jahrzehnten in den Bereichen Touristik und Mobilität aktiv. Seit seinem Ausstieg bei Kayak vor vier Jahren machte er sein (Investitions-)Hobby zum Beruf und wurde Venture Capitalist. Er ist Mitinhaber des VC Howzat Ennea mit Sitz in Berlin. Er stellt sich zum Beispiel Fragen wie: Warum müssen Züge eigentlich nach Takt fahren – und nicht nachfragegesteuert?