АвтоВАЗ совершил чуть ли не чудо: сохранил производство в условиях войны и санкций. Но сможет ли он выжить теперь — в конкуренции с производителями из Китая?
В середине декабря 2023 года глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что компания не сможет конкурировать с китайскими производителями на российском рынке без государственной поддержки.
По словам Соколова, необходимость такой поддержки прежде всего связана с объемами китайского автопроизводства, которые значительно превосходят российские.
Ранее в декабре в ходе пресс-конференции Владимира Путина журналист обратил внимание президента на «улетевшие в космос» цены на машины АвтоВАЗа. В ответ Путин заявил, что цены выросли значительно, но не критически.
В сентябре 2023 года АвтоВАЗ попал под санкции США. После этого Соколов говорил о проблемах компании с поставками и возможном снижении объемов производства.
Рассказываем историю крупнейшего автопроизводителя в России — и том как на АвтоВАЗе сказываются война и санкции. Гость этого выпуска — Вахтанг Парцвания, профессор менеджмента в Кавказском университете.
Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно