байкал

Эпизод прокомментировала гид по Иркутску и Байкалу Ксения Павленко.

О легендах на острове Ольхон слушайте по этой ссылке; о том, что связывает Чингисхана с Байкалом, — здесь.

Эпизод прокомментировала гид по Иркутску и Байкалу Ксения Павленко.

О легендах вокруг "Байкальского треугольника" слушайте по этой ссылке; о байках, связанных с НЛО и видениями на Байкале, — здесь.

Более 300 солнечных дней в году; зверь бабр на гербе; старинный квартал под номером 130; построенная Сталиным гидроэлектростанция; чуть было не присвоенное имя Ворошилова – эти и другие любопытные факты об Иркутске в нашем подкасте. Конечно, мы побываем и на самом большом пресноводном озере Земли. Байкал, остров Ольхон и нерпы ждут нас – поехали (или полетели) в Сибирь, в регион 38!

___________________
Свободный поток - подкаст о дорогах, путешествиях и автомобилях.
Подписаться на подкаст в удобном сервисе:https://podcast.ru/1598592411
Слушать нас на радио:https://avtodor-tr.ru/ru/radio/

Тест-драйвы от авторов подкаста:https://drive.avtodor-tr.ru/testdrive

Узнать о новых выпусках и поговорить:

Telegram:https://t.me/tpassofficial/

Vk:https://vk.com/tpass/
Связь с авторами по всем вопросам:radio@avtodor-tr.ru

Эпизод прокомментировали экскурсовод Ксения Павленко и организатор туров на Байкал и в Бурятию Дмитрий Яковлев.

О легендах на острове Ольхон слушайте по этой ссылке; о том, что связывает Чингисхана с Байкалом, — здесь.

Эпизод прокомментировала гид по Иркутску и Байкалу Ксения Павленко.

Легенды об НЛО и видениях на Байкале слушайте по этой ссылке, а о Лох-несском чудовище и светящейся воде — здесь.

Эпизод прокомментировал гид и организатор туров на Байкал и в Бурятию Дмитрий Яковлев.

О легендах вокруг "Байкальского треугольника" слушайте по этой ссылке; о байках, связанных с НЛО и видениями на Байкале, — здесь.

Комментирует кандидат биологических наук, сотрудник Байкальского музея Иркутского научного центра Елена Кузеванова.

Настоящий автотуризм! Примерно три недели, остановка на несколько дней на Алтае, посещение Байкала, заезд в главные сибирские города – это краткая программа отпуска семьи Дунаевых. Они проехали на своей машине всю страну и делятся своими впечатлениями о дорогах, о красотах, о городах, о людях… Слушаем, впечатляемся, завидуем. 11 тысяч километров – только в один конец. На обратной дороге путешественники разлучились со своим автомобилем… нет-нет, с машиной все в порядке, она едет автовозом. Подробности, полезные советы, напутствия тем, кто решит повторить такой маршрут – в нашем подкасте.

___________________
Свободный поток - подкаст о дорогах, путешествиях и автомобилях.
Подписаться на подкаст в удобном сервисе:https://podcast.ru/1598592411
Слушать нас на радио:https://avtodor-tr.ru/ru/radio/

Тест-драйвы от авторов подкаста:https://drive.avtodor-tr.ru/testdrive

Узнать о новых выпусках и поговорить:

Telegram:https://t.me/tpassofficial/

Vk:https://vk.com/tpass/

Связь с авторами по всем вопросам:

radio@avtodor-tr.ru

Улицы и дороги зачастую получают речные имена. Более того, реки дают название целым городам! Но главное – стало хорошей традицией именовать автомобильные магистрали по рекам, морям и озерам, к которым они ведут. Проедем от улицы Сукромка по «Волге» и «Байкалу» до самого «Амура» и «Уссури». А по дороге постараемся придумать название для строящейся трассы М-12, которая пройдет от Москвы через Казань до самого Екатеринбурга и дальше.

--------------------
Свободный поток - подкаст о дорогах, путешествиях и автомобилях.

Подписаться на подкаст в удобном сервисе:https://podcast.ru/1598592411
Слушать нас на радио:https://avtodor-tr.ru/ru/radio/

Тест-драйвы от авторов подкаста:https://drive.avtodor-tr.ru/testdrive

 Узнать о новых выпусках и поговорить:

Telegram:https://t.me/tpassofficial/

Vk:https://vk.com/tpass/
Связь с авторами по всем вопросам:radio@avtodor-tr.ru

В рамках политики импортозамещения российские власти активно пытаются перевести государственные предприятия на отечественную электронику. С 1 января 2022 года серверы с российскими процессорами по закону имеют безусловное преимущество над иностранными конкурентами в тендерах на государственные закупки.

Государственные структуры уже должны закупать оборудование только из реестра отечественной продукции, который составляет Минпромторг. Заказчики и производители российской электроники говорят, что сейчас выполнить требования закона почти невозможно: подходящего оборудования отечественного производства часто просто не существует.

МВД и крупные компании, которые уже начали использовать оборудование с российскими процессорами, жалуются на дороговизну и сложность в использовании устройств. Отечественные процессоры «Эльбрус» и Baikal критикуют за отсутствие необходимого софта, неконкурентную цену, недостаточную производительность и низкую энергоэффективность.

Российские компьютеры на отечественных процессорах только начинают выходить в серийное производство, при этом они в основном ориентированы на использование в военно-промышленном комплексе или в компаниях и структурах с повышенными требованиями безопасности. Для повседневного использования в обычных условиях российские устройства все еще не подходят.

Первые отечественные компьютеры и ноутбуки появились еще в СССР. Почему России приходится заново разрабатывать вычислительные устройства? Советские технологии оказались утеряны безвозвратно?

В новом эпизоде «Что случилось» говорим с историком науки и техники, преподавателем Массачусетского технологического института Вячеславом Геровичем.

Таймкоды

• 03:56 Когда СССР начал активно развивать кибернетику
• 10:27 Как кибернетика должна была изменить советскую экономику
• 17:24 Когда отставание советских технологий стало непреодолимым
• 22:17 Советский интернет
• 30:06 Почему советские системы было практически невозможно обновить
• 33:35 Когда СССР перестал разрабатывать свои системы и начал копировать
• 39:14 Что осталось от советского наследия
• 45:04 Как лучше стимулировать разработку технологий

Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно

Гости «Свободного потока», Светлана Ходос и Кирилл Милешкин, так и поступили. Правда, просто было на бумаге… Строим маршрут, ищем ночлег, проезжаем 2400 км в один присест, вспоминаем самые лучшие дороги, самые красивые места и самые страшные мотели и уверенно отвечаем на вопрос «Поедем ли еще?» Конечно, да! 

--------------------
Свободный поток - подкаст о дорогах, путешествиях и автомобилях.
Подписаться на подкаст в удобном сервисе: https://podcast.ru/1598592411
Слушать нас на радио: https://avtodor-tr.ru/ru/radio/
Тест-драйвы от авторов подкаста: https://drive.avtodor-tr.ru/testdrive


Узнать о новых выпусках и поговорить: 
Telegram: https://t.me/tpassofficial/
Vk: https://vk.com/tpass/


Связь с авторами по всем вопросам: radio@avtodor-tr.ru

С каждым годом человечеству требуется все больше пресной воды. Из-за постоянно растущего населения сельское хозяйство, энергетика, промышленность и пищевое производство становятся настолько водоемкими отраслями, что вскоре это может закончиться глобальным кризисом.

Недостаток этого ресурса есть не только в странах Африки и Азии, но даже в России. Хотя сложно представить еще одну такую страну, в которой было бы столь много рек, из которых можно брать пресную воду. Неужели скоро запасы воды и в нашей стране подойдут к концу?

Как же замедлить ее исчезновение? Что делают ученые, чтобы через тридцать лет мы не думали, куда тратить воду – на промышленность или чтобы утолить жажду? Возможны ли войны за этот ресурс? На эти и другие вопросы эксперты ответили в очередном эпизоде подкаста "Мы все умрем. Но это не точно".