blacksea

Загалом українська логістика з моменту повномасштабного вторгнення рф раз-по-раз проходить нові тести на витривалість. Після катастрофічних потрясінь, які змусили перебудувати всі звичні транспортні маршрути 2022 року, здавалося, що рівень порівнянних проблем у логістичній галузі навряд чи колись виникне. 2023-й довів, що завжди може бути якщо не гірше, то «погано по-іншому». Тож Mind вирішив згадати, з якими випробуваннями галузь завершила минулий рік і які виклики їй доведеться долати у 2024-му: https://mind.ua/publications/20267834.

Підпишись на Telegram: https://t.me/mindUA

Слідкуй у Facebook: https://www.facebook.com/ukrainemind/

Follow on Twitter: https://twitter.com/Mind_UA

Як Чорноморська акваторія стає одним з основних «театрів воєнних дій» у російсько-українській війні та яким чином теперішні успіхи України закладають підвалини повоєнного відновлення економіки: https://mind.ua/publications/20262610.

Підпишись на Telegram: https://t.me/mindUA

Слідкуй у Facebook: https://www.facebook.com/ukrainemind/

Follow on Twitter: https://twitter.com/Mind_UA

Президент рф владімір путін і турецький лідер Реджеп Тайїп Ердоган провели двосторонню зустріч у Сочі 4 вересня. Тема «зернового коридору» була не єдиною, але основною у цих перемовинах. Окрім роботи морського шляху для експорту українського зерна з Одеси обговорювалися питання українсько-російської війни, зокрема обмін полоненими. Проте топове місце в порядку денному посіла саме Стамбульська угода та можливість її реанімації: https://mind.ua/publications/20262171.

Підпишись на Telegram: https://t.me/mindUA

Слідкуй у Facebook: https://www.facebook.com/ukrainemind/

Follow on Twitter: https://twitter.com/Mind_UA