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新世代AMG C43全面換上4缸引擎+電子渦輪，少了兩缸的C43開起來是否少了一味？還是更勝以往呢？看看怡塵怎麼說！ 【C-Class Sedan 怡塵&韻羽 試駕】 https://youtu.be/zpvJlG9YAjw ※瘋車Bar TikTok https://reurl.cc/5MX4VG ※官方Line ID: @fod6349u http://line.me/ti/p/%40fod6349u ※全民瘋車Bar第一群(Line群組) https://reurl.cc/kVpGDG ※訂閱全民瘋車Bar: https://reurl.cc/V5qRz6 ※瘋車Bar 粉絲團按讚: https://reurl.cc/jGxoD2 ※瘋車Bar IG追蹤按讚: https://reurl.cc/eWbRlK ※怡塵FB粉絲團按讚: https://reurl.cc/2ov8Y9 ※韻羽FB粉絲團按讚: https://reurl.cc/95Q13v ※熊子FB粉絲團按讚: https://reurl.cc/bnyGml ※壯壯FB粉絲團按讚: https://reurl.cc/RbQOkZ ※怡塵IG追蹤: https://reurl.cc/Xl95ZD ※韻羽IG追蹤: https://reurl.cc/aN7aZY ※壯壯IG追蹤: https://reurl.cc/NZEGYn ※熊子IG追蹤: https://reurl.cc/xEk1Nb - 合作請來信: deathwqc@gmail.com ellson2575@gmail.com carholic.yichen@gmail.com

Das Rad der Formel 1 dreht sich irrsinnig schnell. FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem wollte hier und da mal die Bremse reinhauen, aber jetzt hat er komplett die Kontrolle verloren. Er zieht sich mit sofortiger Wirkung aus dem Tagesgeschäft der Formel 1 zurück. Darüber sprechen in der neuen Ausgabe Kevin Scheuren, Sophie Affeldt und Ruben Zimmermann von Motorsport-Total.com, Formel1.de und Motorsport.com Deutschland. Mohammed Ben Servus, F1! Er wollte viel, er konnte eigentlich nur verlieren und hat das vorerst auch. Mohammed Ben Sulayem hat sich seit Beginn seiner Amtszeit als FIA-Präsident auf einen gefährlichen Konfrontationskurs mit Liberty Media begeben. Es missfielen ihm viele Sachen, u.a., ...

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Die zweite Folge von Automann & Guests...heute mal ohne Kerim aber dafür mit der reizenden Kamelia die als Produktmanagerin bei AMG für den neuen C43 (MOPF) verantwortlich ist. Zwischenzeitlich frage ich mich zwar wer hier wem auf den Zahn fühlt, aber dennoch war es sehr spanned zu hören wie Kamelia unser Feedback zum C43 aufnimmt;)