camioneros

María Santos nos trae las noticias del sector.

Carmen Tomás analiza con María Vega y Luis Fernando Quintero la huelga del transporte y cómo Sánchez está cada vez más solo y aislado.

La huelga de transportistas causada por el altísimo precio del combustible, y que al Gobierno no le apetece reducir; el desabastecimiento de alimentos frescos que viene, como leche, carne y pescado. Pero esto es el PSOE, chico. ¿Qué esperabas? Haber votado bien.

Hoy en el podcast de Buenos Días América, nos acompaña el abogado criminalista Alex Fox, El para analizar la situación del camionero cubano Rogel Aguilera-Mederos, acusado de provocar un accidente mortal el 25 de abril de 2019 en Denver, Colorado, quien fue sentenciado a 110 años de prisión.
Además, conversamos con Julia Álzate, experta en estilo de vida quien nos da ideas sobre los regalos para esta navidad.
Y, tuvimos a la cantante Natalia Jimenez, para hablar de México de mi corazón el especial que trae Univision.
En Contacto Deportivo, hoy con Andrea Martinez, para hablar de los contagios por Covid 19 que están afectando a la NBA y el sorteo de la Liga de Campeones de la CONCACAF.
Y, Cesar Procel desde Houston y los preparativos de su viaje de vacaciones.
No olvides, si tienes comentarios, inquietudes o sugerencias, puedes contactarnos en nuestras redes sociales en Facebook @BuenosdiasAM, Instagram buenosdiasamericaam o escríbenos a Infoudradio@UNIVISION.NET

Hoy en el podcast de Buenos Días América, nos acompaña el abogado criminalista Alex Fox, El para analizar la situación del camionero cubano Rogel Aguilera-Mederos, acusado de provocar un accidente mortal el 25 de abril de 2019 en Denver, Colorado, quien fue sentenciado a 110 años de prisión.
Además, conversamos con Julia Álzate, experta en estilo de vida quien nos da ideas sobre los regalos para esta navidad.
Y, tuvimos a la cantante Natalia Jimenez, para hablar de México de mi corazón el especial que trae Univision.
En Contacto Deportivo, hoy con Andrea Martinez, para hablar de los contagios por Covid 19 que están afectando a la NBA y el sorteo de la Liga de Campeones de la CONCACAF.
Y, Cesar Procel desde Houston y los preparativos de su viaje de vacaciones.
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Tajo a tajo
Juan Sebastián Gaviria
Planeta
239 páginas

En este episodio de El Ojo Nuclear, el podcast, el periodista Mauricio Arroyave invita a caminar por las páginas de Tajo a tajo, la novela más reciente del escritor colombiano Juan Sebastián Gaviria. Es una novela descarnada que mira de frente el violento proceso de construcción de la identidad de una mujer trans preoperada. Tajo a tajo es la historia de unos personajes a quienes la vida ubicó en un medio donde para salir adelante se usa empujar con el codo a los demás. Camioneros, narcotraficantes, ladrones y machitos varios. Narra una cultura de violencia y marginalidad. Nadie es el mismo luego de cerrar las páginas de esta dura, pero bella novela.

El senador independiente Carlos Cantero, presidente de la Comisión de Transporte y Telecomunicaciones del Senado, se reunió con Juan Araya, presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, para analizar los alcances que tiene externalizar el beneficio de la rebaja del 80 por ciento al impuesto de los combustibles que lograron los camioneros, tras efectuar un paro a nivel nacional, a todos los sectores productivos del país. En la cita Cantero explicó que el Gobierno se compró gratuitamente este conflicto, agregando que “los dirigentes transportistas fueron a conversar hace cuatro meses, en los mejores términos, en la forma más humilde, más respetuosa, a pedir, por favor, que se buscaran soluciones y no recibieron una respuesta o propuesta oportuna”. El Senador fue claro en sostener que “la mitad de lo que se paga en bencina, corresponde a un impuesto artificial que se inventó porque se debían hacer carreteras y resulta que lo transitorio, termina finalmente por transformarse en algo permanente, tal como ocurrió con el IVA. Cómo es posible que me cobren un impuesto para construir carreteras, si resulta que éstas las hacen los particulares”. Sobre la convocatoria a que los dirigentes camioneros expongan frente a la Comisión de Transporte del Senado, el día de mañana, Cantero aseguró que ello demuestra el interés del gremio camionero y del Senado Nacional de hacer ver las implicancias positivas que tendría la eliminación del impuesto específico a los combustibles, además de expresar una preocupación por el país y no solamente por algunos sectores específicos. “Todo el mundo sabe que el impuesto específico a los combustibles, tiene estrangulados a los transportistas, no sólo a los camioneros, sino también a la locomoción colectiva. Esta situación molesta e irrita, porque uno ve al final que esto no ayuda ni beneficia a nadie, y a su vez, nadie puede estar contento con todo lo que está pasando. Están parados los estudiantes, los transportistas, los carteros, los profesores, los taxibuses, en fin. Esto es definitivamente un desastre” aseveró el Senador por Antofagasta. Carlos Cantero agregó que “la solución entregada por el gobierno de aumentar el porcentaje de recuperación del impuesto específico del diésel del 25 por ciento a un 80 por ciento, a partir del 1 de julio, debió haberse hecho antes y nada de esto hubiera ocurrido. Es poco entendible que el Ejecutivo no prevenga estos conflictos, y las soluciones recién surjan cuando las movilizaciones sociales hacen latentes su descontento. Creo que al Gobierno le falta ser proactivo en estas temáticas de índole social”. Por su parte el presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, Juan Araya, manifestó que el trabajo realizado con las Comisiones del Senado “fue fructífero y permitió transparentar nuestras peticiones, a la vez que posibilitó que la opinión pública se percatara de las reales dimensiones de la problemática que afectaban al gremio”. Araya agregó que la intención de conversar el día de mañana con la Comisión de Transporte y Telecomunicaciones es “conseguir que el beneficio del 80 por ciento de rebaja al impuesto a los combustibles, o en su efecto, la eliminación total del impuesto específico a los combustibles se entreguen a todos los sectores, ya que el gremio de camioneros no puede ser egoísta con el resto de la ciudadanía del país.Por ello queremos solidarizar con toda la gente que tuvo esperanza y comprensión con nuestro movimiento a nivel nacional, pues recibimos apoyo de microbuseros, taxistas, colectiveros, entre otras agrupaciones”. FALTA DE CONDUCCIÓN Y COMUNICACIÓN. El senador independiente aseveró que “al gobierno le falta más conducción y medidas más oportunas para dar respuesta a los posibles conflictos que puedan ocurrir. Los parlamentarios reclaman que el Gobierno tiene un gran énfasis técnico, pero le falta el olfato, el sentido de la política”. Cantero expuso que lo anterior es ratificado por el vergonzoso episodio de hoy, donde el Ministro de Hacienda, Andrés Velasco, expuso que el Proyecto de Ley que ingresó a la Cámara de Diputados para inyectar mil millones de pesos al Fondo de Estabilización de Precios de los Combustible tiene “suma urgencia”, y la presidenta Bachelet desde Canadá lo catalogue como de “discusión inmediata”, a lo cual añadió que ello evidencia que las vías de comunicación entre la Presidenta y el Ministro de Hacienda son “francamente ineficaces”. “A raíz de esto, es que le formulo nuevamente un llamado a la Presidenta, para que de una vez por todas mande y dé señales de lo que pretende hacer el Gobierno. El Ministro de Hacienda tiene que hacer lo que dice la mandataria” concluyó el senador.

El senador independiente Carlos Cantero manifestó su molestia ante lo que consideró como una actitud tardía del Gobierno, respecto al caos generado por la paralización de actividades tanto en la locomoción colectiva, como en los camioneros y profesores de los colegios y liceos municipalizados de la región. En este sentido, el parlamentario sostuvo que “el Ejecutivo siempre espera que se arme el incendio para llamar al Cuerpo de Bomberos, pero cuando realmente se les necesita, estos trabajadores no están listos para actuar antes de que se produzca y se agrave el siniestro”. Cantero, junto con lamentar los inconvenientes surgidos por las manifestaciones de los transportistas y taxibuses, a raíz de las constantes alzas que experimenta el precio de los combustibles y el alto tributo que se paga por concepto del polémico recurso, aprovechó de cuestionar duramente el accionar y nula visión que han tenido las autoridades centrales para evitar este tipo de conflictos. Asimismo, el congresista hizo un fuerte llamado a la Presidenta Bachelet para que de una vez por todas adquiera la conducción que demanda el país ante situaciones tan delicadas como las vividas en los sectores de transportes y educación. No obstante, el senador por la Región de Antofagasta, aseveró finalmente que “es innecesario entrar en una confrontación que no ayuda en nada, ni siquiera para sacar ventajas políticas. La región debe tener un discurso fuerte, coherente, y en eso tenemos que trabajar todos los que queremos que esta zona progrese al alero de sus habitantes”.