EP45：車禍事故的肇事原因，是初判表還是鑑定意見書說了算？
EP45車禍事故的肇事原因，是初判表還是鑑定意見書說了算？
1.車禍事故發生後，雙方就所發生的損害賠償範圍，要負擔多少？各自應承擔多少的責任？那就要還原現場，透過雙方的筆錄、當時拍攝的照片、當時車損狀況、行車紀錄器錄製的影片、事故附近監視器的畫面等等…，來找出事故發生的原因。判定事故肇事原因的書面參考資料，一個道路交通事故初步分析研判表（初判表）；另一個是車輛行車事故鑑定委員會的鑑定意見書（鑑定意見書）。
2.初判表怎麼來的？
警方會依據，當天兩方當事人及目擊者做成詢問筆錄，當時天氣狀況、現場狀況、車子損害程度、當事人提供行車紀錄器和現場的監視錄影器影片…等，在事故發生一個月後做成初判表，內容會寫明肇事可能原因為何，但同時寫到-該份初判表，不能作為保險業者理賠的完全依據，若對此有疑問，還是要以車鑑會鑑定結果或法院的判決為依據。
而在事故相較輕微的狀況下（僅車損或傷者為輕傷），兩方通常就會以初判表所載肇事原因，來談和解。
3.鑑定意見書如何做成？
3.1.車鑑會有縣市車鑑會或交通裁決所車鑑會，可根據當事人登記聯單所載，至相關單位聲請鑑定。
3.2.一般人聲請，必須是事故發生的6個月內提出；若是司法機關的囑託鑑定，則沒有時間限制。
3.3.一件行車事故鑑定費用是3000元，若對鑑定結果不服提出覆議，一件費用2000元。
3.4.車鑑會根據當事人提供或警方送來的資料（雙方及目擊者的詢問筆錄、現場圖、現場照片、影像資料等），基於其機械、工程、法律等相關專業，並邀請當事人及利害關係人至現場，透過更嚴謹的程序而出具鑑定意見書，其可信度相較比較高。
3.5.當事人要說清楚事故發生的狀況，委員才能結合專業，判斷事故的肇事原因，若只流於情緒謾罵，可能最終以資料不足，無法判斷結案，這應該不是當事人所想要的結果。
3.6.鑑定報告書在肇事原因的判斷，如下四種：
3.6.1.只有一方是肇事的原因，另外一方完全無責。
3.6.2.雙方同為肇事原因，肇事比例各為一半。
3.6.3.一方是肇事主因，另一方是肇事次因，各自比例是依據個案認定。
3.6.4.資料不足，無法判斷。
若對鑑定意見書結果不服，可以提出覆議。
3.7.鑑定意見書對法院而言，是一個書面資料，還是要進行證據調查程序。除非鑑定程序或內容有問題，不然法院採信為判斷基準的比例是相當的高。
小結：交通事故發生時，要決定彼此應當負擔的責任範圍，必須還原現場，找到肇事的原因。透過初判表及鑑定意見書，了解警察機關及車鑑會認定事故的肇事原因。
而今天聊了書面資料如何做成？程序進行中要注意什麼？及該書面資料對法院的拘束力。
