energie und mobilität

Ein hoffentlich unterhaltsamer Vergleich zwischen dem grenzenlosen Internet und dem (klein-)staatlichen Eisenbahnnetz. Das Internet ist ein weltweites Netzwerk das uns erlaubt von fast überall auf fast alles zuzugreifen. Unabhängig von z.B. politischen Grenzen. Das Prinzip der Eisenbahn ist theoretisch auch nicht von Grenzen abhängig. In der Realität sieht es bei der Eisenbahn aber so aus, dass viele Verbindungen nur bis zur jeweiligen Tarif- oder Staatsgrenze fahren können/dürfen. Lasst uns darüber sprechen, warum die beiden Netzwerke sich so unterschiedlich entwickelt haben und wie es weitergeht. Der Vortrag stellt die verschiedenen technischen, historischen, politischen, zufälligen Inkompatibilitäten im (vor allem) europäischen Schienennetz vor und was die EU dagegen unternimmt. Bonuscontent: Ich verrate die eine wirklich grenzenlose Zuggattung, die ihr in Europa fahren könnt und warum die besser ist als die japanische Version... about this event: https://cfp.gulas.ch/gpn21/talk/MAGAS7/

Ein hoffentlich unterhaltsamer Vergleich zwischen dem grenzenlosen Internet und dem (klein-)staatlichen Eisenbahnnetz. Das Internet ist ein weltweites Netzwerk das uns erlaubt von fast überall auf fast alles zuzugreifen. Unabhängig von z.B. politischen Grenzen. Das Prinzip der Eisenbahn ist theoretisch auch nicht von Grenzen abhängig. In der Realität sieht es bei der Eisenbahn aber so aus, dass viele Verbindungen nur bis zur jeweiligen Tarif- oder Staatsgrenze fahren können/dürfen. Lasst uns darüber sprechen, warum die beiden Netzwerke sich so unterschiedlich entwickelt haben und wie es weitergeht. Der Vortrag stellt die verschiedenen technischen, historischen, politischen, zufälligen Inkompatibilitäten im (vor allem) europäischen Schienennetz vor und was die EU dagegen unternimmt. Bonuscontent: Ich verrate die eine wirklich grenzenlose Zuggattung, die ihr in Europa fahren könnt und warum die besser ist als die japanische Version... about this event: https://cfp.gulas.ch/gpn21/talk/MAGAS7/

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Ein Update nach dem GPN19 Talk "Bahn API Chaos" (https://media.ccc.de/v/gpn19-67-bahn-api-chaos) Ist alles immer noch so grauenhaft? Hat sich in den Jahren etwas getan? Ein weiterer Einblick in die Daten von https://bahn.expert about this event: https://cfp.gulas.ch/gpn21/talk/PYNYTT/

Vor über einem Jahr das Auto abgegeben, nun mein Fazit als jemand der Autos mag. Es gibt auch nicht umweltfreundliche Gründe kein Auto zu besitzen, obwohl man es sich es Finanziell und vom Platz her leisten könnte. In diesem Kurzvortrag möchte ich darüber Reden wie ich zu dem Schluss gekommen bin, dass es in meiner Situation kein Sinn mehr macht und ob meine Annahmen soweit sich bewährt haben. about this event: https://cfp.gulas.ch/gpn21/talk/BS9M8T/

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Mit dem European Train Control System ETCS sollen die Eisenbahnen in Europa ein einheitliches Zugbeeinflussungssystem bekommen. Wir werfen aus Nerd-Sicht einen Blick auf die Spezifikation. Obskure Features, drollige Eigenheiten und durch das Datenformat vorgegebene Systemgrenzen sind das Thema dieses Vortrags. about this event: https://cfp.gulas.ch/gpn21/talk/ZABJJX/

Mit dem European Train Control System ETCS sollen die Eisenbahnen in Europa ein einheitliches Zugbeeinflussungssystem bekommen. Wir werfen aus Nerd-Sicht einen Blick auf die Spezifikation. Obskure Features, drollige Eigenheiten und durch das Datenformat vorgegebene Systemgrenzen sind das Thema dieses Vortrags. about this event: https://cfp.gulas.ch/gpn21/talk/ZABJJX/

Mit dem European Train Control System ETCS sollen die Eisenbahnen in Europa ein einheitliches Zugbeeinflussungssystem bekommen. Wir werfen aus Nerd-Sicht einen Blick auf die Spezifikation. Obskure Features, drollige Eigenheiten und durch das Datenformat vorgegebene Systemgrenzen sind das Thema dieses Vortrags. about this event: https://cfp.gulas.ch/gpn21/talk/ZABJJX/

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Im September 2022 kündigte Bundesverkehrsminister Wissing ein „vom Preis her möglichst attraktives Ticket, das deutschlandweit gilt und als Abo-Variante zu kaufen ist“ als Nachfolger des 9-Euro-Tickets an, welches ausschließlich digital zu erwerben sein sollte. Zum 01.05.23 wurde dieses Angebot schließlich als Deutschlandticket oder „49-Euro-Ticket“ eingeführt. Was daraus in der - eigentlich ja nicht grade als innovativ bekannten - Nahverkehrsbranche gemacht wurde, und welche Fehler vermeidbar gewesen wären, hat JeDi sich einmal angeschaut. about this event: https://cfp.gulas.ch/gpn21/talk/MZUG8N/

Im September 2022 kündigte Bundesverkehrsminister Wissing ein „vom Preis her möglichst attraktives Ticket, das deutschlandweit gilt und als Abo-Variante zu kaufen ist“ als Nachfolger des 9-Euro-Tickets an, welches ausschließlich digital zu erwerben sein sollte. Zum 01.05.23 wurde dieses Angebot schließlich als Deutschlandticket oder „49-Euro-Ticket“ eingeführt. Was daraus in der - eigentlich ja nicht grade als innovativ bekannten - Nahverkehrsbranche gemacht wurde, und welche Fehler vermeidbar gewesen wären, hat JeDi sich einmal angeschaut. about this event: https://cfp.gulas.ch/gpn21/talk/MZUG8N/

Im September 2022 kündigte Bundesverkehrsminister Wissing ein „vom Preis her möglichst attraktives Ticket, das deutschlandweit gilt und als Abo-Variante zu kaufen ist“ als Nachfolger des 9-Euro-Tickets an, welches ausschließlich digital zu erwerben sein sollte. Zum 01.05.23 wurde dieses Angebot schließlich als Deutschlandticket oder „49-Euro-Ticket“ eingeführt. Was daraus in der - eigentlich ja nicht grade als innovativ bekannten - Nahverkehrsbranche gemacht wurde, und welche Fehler vermeidbar gewesen wären, hat JeDi sich einmal angeschaut. about this event: https://cfp.gulas.ch/gpn21/talk/MZUG8N/

Im September 2022 kündigte Bundesverkehrsminister Wissing ein „vom Preis her möglichst attraktives Ticket, das deutschlandweit gilt und als Abo-Variante zu kaufen ist“ als Nachfolger des 9-Euro-Tickets an, welches ausschließlich digital zu erwerben sein sollte. Zum 01.05.23 wurde dieses Angebot schließlich als Deutschlandticket oder „49-Euro-Ticket“ eingeführt. Was daraus in der - eigentlich ja nicht grade als innovativ bekannten - Nahverkehrsbranche gemacht wurde, und welche Fehler vermeidbar gewesen wären, hat JeDi sich einmal angeschaut. about this event: https://cfp.gulas.ch/gpn21/talk/MZUG8N/