газ

Всички знаем Перловската река в София - макар че рядко мислим за нея като за река. По-скоро канал. Смрадлив. През зимата - по-малко, през лятото - повече.

Но министърът на околната среда и водите Юлиян Попов отнесе куп подигравки със странна идея - че в Перловската река трябва да има риби.

"Трябва да си дадем сметка, че в нея има риба. Само че по-нагоре, надолу тя изчезва. Така че не е толкова странна тази идея, странно е, че ни е странно. Че се чудим на една такава идея", коментира той в последния епизод на Z-Каст.

Не става дума просто да изсипем риба в реката, нито става дума само за Перловската. 

"Състоянието на градските реки е признак не просто за състоянието на реката във град, то е индикатор за това на целия речен басейн", отбеляза екоминистърът. "Така че, ако започнем да се вглеждаме в градските реки и подобрим тяхното състояние, ще трябва да подобрим състоянието на всички речни басейни, които са свързани с градските реки, а това горе-долу ще е цялата територия на България."

Попов признава, че и в момента се засичат незаконните зауствания и се налагат глоби, но трябва по-систематично изследване на проблемите на градските реки и причините за замърсяването в тях.

Кой носи отговорност за природата в градовете - общините или държавата? 

Ще спаси ли новият механизъм за картографиране оцелелите дюни по морето? 

Какъв е планът за изоставяне на изкопаемите горива и плавното преминаване към възобновяеми източници?

Отговорите на тези и много други въпроси - гледайте и чуйте в новия, 144-и епизод на Z-Каст.

Гледайте Z-Каст на видео в YouTube страницата ни.

Форд построил один из первых автомобилей в США… и не поверил в электромобили, хотя и работал у Эдисона. Первым применил конвейер, увидев принцип поточного производства на скотобойне. Первым сделал автомобиль по-настоящему массовым, посадив за руль всю Америку. И не только ее. Вспоминаем историю компании, которою немало связывает с Россией, и отмечаем ее 120-летний юбилей

___________________________

Свободный поток - подкаст о дорогах, путешествиях и автомобилях.
Подписаться на подкаст в удобном сервисе:https://podcast.ru/1598592411
Слушать нас на радио:https://avtodor-tr.ru/ru/radio/

Тест-драйвы от авторов подкаста:https://drive.avtodor-tr.ru/testdrive

Узнать о новых выпусках и поговорить:

Telegram:https://t.me/tpassofficial/

Vk:https://vk.com/tpass/
Связь с авторами по всем вопросам:radio@avtodor-tr.ru

Аналитики «Финама» представили стратегию на II КВ 2023 года 👉 https://clck.ru/347Wdk  

В новом выпуске нашего подкаста авторы исследования поделились прогнозами развития ситуации на мировых финансовых рынках, рассказали к чему готовиться инвесторам и какие инструменты выглядят сейчас наиболее перспективно.  

Видеоверсия выпуска👉 https://www.youtube.com/watch?v=Q_X8Ks5gU20

📌ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ: 

• Что будет определять динамику отечественных индексов в ближайшие месяцы 

• Как сокращение добычи ОПЕК+ отразится на рынке энергоносителей

• На какие отрасли сделать ставку в США, Китае и Индии

• Сколько будут стоит доллар, евро и юань в 2023 году

• Какие инструменты позволят увеличить доходность портфеля 

✅ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ

Выгодный переход в "Финам" 👉 https://clck.ru/347Usg

Спецтариф за статус "квала" 👉 https://clck.ru/345JDS

Инвестиционная стратегия на II квартал 2023 👌 https://clck.ru/347Wdk

======ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ====== 

🎁 Выгодный переход в «Финам» https://clck.ru/347Usg

🗽 Счет Сегрегированный Global для торговли на биржах США 👉 https://clck.ru/357vQJ

☯ Прямой доступ на Гонконгскую биржу HKEX через "Финам" ➡ https://clck.ru/369SU5

👨‍💻 Попробуйте торговый терминал FinamTrade https://clck.ru/36MhWH

💡 Новая инвестстратегия от аналитиков "Финама" 👉https://clck.ru/37fA3o

Михаила Пришвина мы знаем по его рассказам о природе, по его «Дневникам», охватывающим 50-летний период в истории страны. А знаете ли вы, что он был одним из первых московских автолюбителей, первым построил автомобиль-дачу, впервые сел за руль в 61 год и успел сменить за свою жизнь пять машин? Кстати, Мазай и Машка – их имена. Подробности – в нашем подкасте: едем в дом-музей Пришвина в подмосковном Дунино.

___________________________

Свободный поток - подкаст о дорогах, путешествиях и автомобилях.
Подписаться на подкаст в удобном сервисе:https://podcast.ru/1598592411
Слушать нас на радио:https://avtodor-tr.ru/ru/radio/

Тест-драйвы от авторов подкаста:https://drive.avtodor-tr.ru/testdrive

Узнать о новых выпусках и поговорить:

Telegram:https://t.me/tpassofficial/

Vk:https://vk.com/tpass/
Связь с авторами по всем вопросам:radio@avtodor-tr.ru

======ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ====== 

🎁 Выгодный переход в «Финам» https://clck.ru/347Usg

🗽 Счет Сегрегированный Global для торговли на биржах США 👉 https://clck.ru/357vQJ

☯ Прямой доступ на Гонконгскую биржу HKEX через "Финам" ➡ https://clck.ru/369SU5

👨‍💻 Попробуйте торговый терминал FinamTrade https://clck.ru/36MhWH

💡 Новая инвестстратегия от аналитиков "Финама" 👉https://clck.ru/37fA3o

Гидрат метана — замороженный газ, визуально похожий на обычный лед. Благодаря уникальной структуре, один его кубометр содержит в себе порядка 160 кубометров природного газа. Почему этот потенциально дешевый вид топлива все еще массово не добывают? И насколько реальна угроза "метановой бомбы", которая может уничтожить большую часть жизни на Земле.

О технологических сложностях извлечения метана и перспективах применения газогидратных технологий рассказал кандидат геолого-минералогических наук, старший научный сотрудник Центра науки и технологий добычи углеводородов Сколтеха Борис Буханов.

О мифах и проблемах нефтегазовой отрасли мы рассказывали в эпизоде "Энергетическая "магия": как получить экологичный водород прямо в скважине"

Эпизод подготовлен совместно со Сколковским институтом науки и технологий.

Как и где бесплатно подписаться на подкасты.

Эксперт эпизода Борис Буханов

Эпизод подготовили Артем Буфтяк и Артур Арушанян

Монтаж Анастасия Паниоти

Спрашивайте нас, предлагайте нам, спорьте с нами: podcasts@rian.ru

България приключи международната 2022-ра година с дипломатически провал - две европейски държави отказаха да подкрепят кандидатурата ни за Шенген. 

Проевропейските политици ни напомнят, че сме последни в Европейския съюз по редица критерии - а в последните години се говори за разделяне на държавите-членки на "две скорости". Познайте на коя скорост ще движим ние...

Не това е реалността, когато се поставят събитията от 2022 г. в правилния контекст, смята Момчил Инджов, международен редактор и кореспондент на Клуб Z в Брюксел, специален гост за последния Z-Каст за годината.

"Успехът е, че не дерайлирахме. Ако България е влак, българският влак не дерайлира - въпреки отчаяните опити това да стане. Опитите най-вече бяха от страна на Русия, подпомогнати от известни кръгове в България", отбеляза той.

Те обаче явно не са в състояние да окажат решаващ натиск, подчерта Инджов.

"В година на руска агресия и война в Украйна, България успя да докаже европейската си принадлежност. Не винаги бяхме много убедителни, но го направихме."

Какви са успехите ни като държава-членка на ЕС? Какви са постиженията на правителството "Петков" и на хаотичните и разпокъсани Народни събрания?

Как все пак се случи шамарът с Шенген? Трябваше ли да го очакваме? Само ние ли сме виновни?

Отговорът на тези въпроси и много други детайли от сърцето на Европа - гледайте в 109-тия епизод на Z-Каст, последен за 2022 г.

Гледайте Z-Каст на видео в YouTube страницата ни.

Перебои с поставками российского газа в Европу не помешали европейским странам заполнить свои хранилища достаточными запасами нефти и газа, пишет The Wall Street Journal. Их должно хватить на отопительный сезон в 2022 году.  

Это не значит, что энергетический кризис преодолен, объясняют эксперты. В настоящее время альтернативных источников газа и нефти, которые могли бы в полном объеме заменить российские поставки, нет. По прогнозам аналитиков, газовый дефицит в Европе и мире, вероятнее всего, продлится как минимум до 2025 года.

Попытки Евросоюза ослабить энергетическую зависимость от России пока безуспешны и упираются в необходимость сотрудничества с авторитарными режимами. Так, например, европейские страны продолжают закупать газ у Азербайджана — несмотря на то, что топливо может иметь российское происхождение.

• Какие альтернативы российскому газу есть у Европы?
• Насколько сложно их найти?
• И что ждет ЕС будущей зимой и в ближайшие годы?

Рассказывает специалист по энергетике Марсель Салихов.

Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно

В ночь на 26 сентября на газопроводах «Северный поток — 1» и «Северный поток — 2» в Балтийском море одновременно произошли утечки. Их вызвали физические повреждения, позднее сообщила компания-оператор.

В ЕС без уточнения деталей заявляют, что «Северный поток» был поврежден намеренно, и обещают «решительный ответ». Власти Швеции, которые вместе с руководством Дании и Германии расследуют причину утечек, называют произошедшее диверсией. По их данным, подводные газопроводы повреждены взрывами.

Немецкая газета Der Tagesspiegel со ссылкой на источник, близкий к расследованию, пишет, что для нападения под водой могли использовать водолазов или подводную лодку. По данным журналистов, есть две версии случившегося. Согласно первой, за атаками стоит Украина. По другой — к ним причастна Россия.

В Кремле на вопрос о том, возможно ли, что газопроводы повредили диверсанты, уклончиво ответили, что «сейчас нельзя исключать ни одного варианта».

• Что, скорее всего, случилось с «Северным потоком»?
• Какие еще версии есть?
• И какая из них самая правдоподобная?

Говорим об этом с Марселем Салиховым, президентом Института энергетики и финансов.

Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно

Служебното правителство на Румен Радев вече обяви, че ще преговаря отново с "Газпром" - руската държавна компания, която ни спря синьото гориво в нарушение на договора през април тази година.

Имаме ли "истинска диверсификация"? Кого обслужва служебният енергиен министър Росен Христов? Ще зависим ли от компанията, управлявана от руския авторитарен режим? 

На тези въпроси се опитваме да отговорим в новия епизод на Z-Каст с икономическия репортер на Клуб Z Йордан Бързаков. Според него е абсурд да се притесняваме, че "Газпром" може да ни осъди на арбитраж.

"Оказва се, че компанията, нарушила договора, може да си прави каквото си иска. Форсмажорът предполага, че двете страни могат да седната на масата и да се разберат как най-добре може да бъде изпълнен договора. Това не беше направено. Булгаргаз се е опитала да изпълни ултиматума на Русия, но е поискала гаранции да не се случи това, което вече се случи два пъти - защото "Газпром" ни спря газа и през 2009 г."

Ще има ли газова криза, ако отново се доверим на "Газпром"? Обикновена некадърност или предателство са действията на кабинета на Радев?

Чуйте (или гледайте в YouTube) новия, 93-ти епизод на Z-Каст.

Гледайте Z-Каст на видео в YouTube страницата ни.

Вспомним россыпь интересных и необычных машин российского автопрома, представленных на рубеже веков. За что «Надежду» прозвали Константиновной? Почему не пошла «Ока-2»? Куда делся газовский «Сайбер» и почему о его бензобаках так горевал Бу Инге Андерссон? Россыпь машин на базе «Москвича-2141» с древнерусскими именами - сказки или быль? Какую замену «буханке» готовил УАЗ? И кто такой «Шалун»? Ответы на эти и другие вопросы - в нашем подкасте.

--------------------
Свободный поток - подкаст о дорогах, путешествиях и автомобилях.
Подписаться на подкаст в удобном сервисе:https://podcast.ru/1598592411
Слушать нас на радио:https://avtodor-tr.ru/ru/radio/

Тест-драйвы от авторов подкаста:https://drive.avtodor-tr.ru/testdrive

Узнать о новых выпусках и поговорить:

Telegram:https://t.me/tpassofficial/

Vk:https://vk.com/tpass/
Связь с авторами по всем вопросам:radio@avtodor-tr.ru

Страны Европейского союза поставили себе целью отказаться от российского природного газа и нефти. Снижение доли углеводородов, импортируемых из России, уже началось. А одним из перспективных источников топлива называется Африка.

Агентство Bloomberg утверждает, что Евросоюз усилит сотрудничество в сфере торговли углеводородами с Сенегалом, Анголой и Нигерией.

Последняя из названных стран наиболее интересна. Это самое большое государство Африканского континента, оно обладает большими природными богатствами (в первую очередь нефтью и газом) и более чем 200-миллионным населением, которое стремительно увеличивается.

Нигерийские власти заявили, что заинтересованы в строительстве межконтинентального, самого длинного в мире газопровода, который связал бы их страну с Испанией. Причем Нигерия хотела бы привлечь к инвестициям в этот проект Россию. Идея существует уже не один год, и ее воплощение не выглядит сколько-то вероятным.

Мы поговорили с африканистом и историком Алексеем Целуновым:

• Почему Россию иногда называют «северной» или «холодной Нигерией»? И насколько сравнения двух стран полезны для понимания обоих государств?
• Как устроены экономика, политика, повседневная жизнь элиты и всех остальных граждан страны?
• И почему Нигерии — даже при отличном климате, выгодном расположении, больших трудовых ресурсах и огромных природных богатствах — вряд ли удастся сравняться по значимости с Россией?

Не забудьте подписаться на имейл-рассылку «Медузы» и на наш телеграм-канал (их трудно заблокировать).

Таймкоды:

02:53 Можно ли сравнивать Россию с Нигерией? И почему Нигерия — очень сложная для изучения страна

12:53 Много ли денег приносит Нигерии экспорт углеводородов?

21:00 Как живет элита Нигерии

27:23 Многопартийность и смена власти в Нигерии

30:18 Как живет народ

36:36 Мусульманская и христианская общины

42:46 Что ждет Нигерию? Она сможет нарастить поставки углеводородов для Европы?

Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно

18 апреля президент России Владимир Путин заявил, что политика санкций, проводимая развитыми странами в отношении России, «провалилась» и «стратегия экономического блицкрига не удалась». Более того, по словам Путина, санкции «не прошли даром и для самих инициаторов». «Имею в виду рост инфляции и безработицы, ухудшение экономической динамики в США и странах Европы, снижение уровня жизни европейцев, девальвация их сбережений», — сказал он.

По логике российского руководства и пропаганды, большинство стран мира не поддерживают санкции против России, введенные из-за вторжения в Украину. А еще — страна может ответить на ограничения, углубив сотрудничество с новыми партнерами из числа развивающихся государств. То есть со многими странами Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки, но в первую очередь — с Бразилией, Индией и Китаем.

— Звучит логично, но насколько осуществимо практически?

— По каким странам мира вторжение России в Украину уже ударило и по кому еще ударит?

— И кстати, что там насчет «структурной трансформации» российской экономики, которую пообещала председатель Центробанка Эльвира Набиуллина?

— Что случится раньше — адаптация экономики России к ограничениям или фатальный социальный кризис в стране?

Объясняет экономист, профессор бизнес-школы Kellogg в Чикаго Георгий Егоров.

Не забудьте подписаться на имейл-рассылку «Медузы» и на наш телеграм-канал (их трудно заблокировать).

Таймкоды

0:00 Приветствие

01:13 В каком состоянии экономика России и что за «структурные изменения» ее ждут?

06:02 Санкции бьют по самому же Западу, говорит Путин. В чем-то же он прав?

11:23 Последствия войны для всего мира

18:50 Россия может обойтись без развитых стран, заменив их Бразилией, Индией, Китаем и другими?

28:49 Что будет раньше — экономика России адаптируется или страну обрушит социальный кризис?

Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно