Logo

    home owner

    Explore "home owner" with insightful episodes like "#4157 Mission Impastable", "Buying a home with The Creative Businessmen Ep 120", "Episode 14- Get to know the COGS crew Part 2", "How Much Will Home Prices Drop" and "FitBUX Quarterly Real Estate Market Update" from podcasts like ""TBTL: Too Beautiful To Live", "The Creative Businessmen", "COGS- Conversations Of Great Significance", "The FitBUX Podcast" and "The FitBUX Podcast"" and more!

    Episodes (12)

    Buying a home with The Creative Businessmen Ep 120

    Buying a home with The Creative Businessmen Ep 120

    Daniel is back and he's getting real with real estate.

    No, like right before this was recorded he BOUGHT a house...not even for himself!

    So..yeah he's got some good tips.

    REMEMBER!

    There's more to buying a home than just a price tag. 

    Define what's important to you as a home buyer.

    Well what are you doing still reading tips from me listen to Daniel!

     #realestate #homebuyers #buyingahome #realestateinvesting #homebuying

    How Much Will Home Prices Drop

    How Much Will Home Prices Drop

    We've been asked by many young professionals if they should be buying a house right now or waiting.  Everybody should buy when they feel ready.

    However, home affordability is at a 40 year low!  Therefore, I decided to dig into my old valuation bag to predict how much I think housing prices are going to drop.

    This was a back of the napkin type of valuation but will give us a good feel of what we can expect.

    Be sure to subscribe to the podcast and check out FitBUX.com to help on you journey towards financial freedom.

    29. Newlyweds to New Homeowners, A How-To Guide with Danielle Gervais of Province Mortgage Associates

    29. Newlyweds to New Homeowners, A How-To Guide with Danielle Gervais of Province Mortgage Associates

    Planning a wedding is about more than planning a big party – it's the start of your marriage and life together. For many couples, planning a wedding and buying their first home go hand-in-hand. Today, we're welcoming Danielle Gervais of Province Mortgage Associates to chat about being a first time home buyer. She's sharing financial tips to help you prepare for this large purchase together and how to set yourself up for success when it comes to buying your first home. If you're planning to buy a home soon, this episode is for you!

    To get the full show notes, head to https://sarazarrella.com/2022/03/a-how-to-guide-for-buying-your-first-home

    Please rate, review and subscribe to this podcast wherever you're listening so you never miss an episode. Even better share it with a friend! It a great way to show your support and let us know what you think. Thank you for listening.

    For more information check out our website at www.sarazarrella.com/podcast

    Join our Monthly Newsletter for tips, tricks and Freebies! https://sarazarrella.com/newsletter

    Would love to be friends on the gram at https://www.instagram.com/sarazarrellaphotography/

    My Very Own Condo

    My Very Own Condo

    Having your own space is something we’ve dreamed about since we were young. Being a homeowner just means you get to decorate it the way you like……right? This week we invited our friend to walk us through the fun stuff, and not-so-fun stuff she’s experienced in the last few years of owning her own space. Put on your construction hats and get your mops ready for some drywall mishaps, cleaning tips, and other maintenance stories!

    Follow Laney on IG! @mu.laneydoodle
    Follow us on IG! @eatyourcrustpod 

    Support the show

    Follow us on social media @eatyourcrustpod

    Страхование недвижимости + имущества в случае съема жилья | #124

    Страхование недвижимости + имущества в случае съема жилья | #124
    home insurance Покроет, не покроет… или чем может обернуться мелкий шрифт в вашей страховке. Разговор со страховым adjuster.
    • Кто такой adjuster, для чего он нужен, и на кого он работает
    • Как защитить свое имущество, если вы снимаете жилье - какие вещи стоит страховать и как
    • Что покрывает страховка внутри и снаружи дома
    • Изменения в доме, и как они влияют на страховку
    ВАЖНЫЕ ССЫЛКИ И ПОЯСНЕНИЯ: 1. Statutory Conditions: http://www.axz.ca/statutory.htm 2. Покрытие Home owners policy, которое мы разбираем в подкасте, это наиболее полный список покрытий. Он заложен в comprehensive form где и в имуществе и в здании покрывается все что не исключено. Есть еще broad form, где в движимом имушестве покрывается только, то что прописано. И есть самая простая форма, где покрывается только fire. Обратите внимание, какая из альтернатив заложена в вашей страховке! Anna Khassanova Insurance Adjuster Winnipeg, Canada

    MoneyInside.ca – ваш подкаст о деньгах, экономике и личных финансах. MoneyInside в iTunes MoneyInside в YouTube Оставить свои комментарии или задать вопросы вы всегда можете под этим выпуском или в группе «Финансы с Артемом» в MeWe — https://mewe.com/join/canfinanceinrussian Книга “Inside Banking” — все вопросы и ответы о канадских финансах простым языком. Купить Спасибо, что слушаете MoneyInside. Успехов в деньгах!

    Все, что вы хотели знать о страховке автомобиля — разговор с профессионалом | #119

    Все, что вы хотели знать о страховке автомобиля — разговор с профессионалом | #119
    Читать транскрипт выпускаhome insurance Обсуждаемые вопросы:
    • С чего начать покупку страховки?
    • Подводные камни в контракте?
    • Чем отличаются компании и каких избегать?
    • Нужен ли брокер и можно ли покупать напрямую у компании или онлайн самому?
    • Случился страховой случай - врезался или врезались - надо ли вызывать полицию?
    • На чем ездить пока машину в ремонте?
    • Чем занимается adjuster и на чьей он стороне?
    • Надо ли вовлекать адвоката при аварии?
    • Что делать если у второй стороны нет страховки?
    • Как можно стоимость страховки сделать более дешевой
    • На что обращать внимание при покупке страховки
    Татьяна Комаричева
    zzima2006@gmail.com
    MoneyInside.ca – ваш подкаст о деньгах, экономике и личных финансах. MoneyInside в iTunes MoneyInside в YouTube Оставить свои комментарии или задать вопросы вы всегда можете под этим выпуском или в группе «Финансы с Артемом» в MeWe — https://mewe.com/join/canfinanceinrussian Книга “Inside Banking” — все вопросы и ответы о канадских финансах простым языком. Купить Спасибо, что слушаете MoneyInside. Успехов в деньгах!

    Транскрипт выпуска

    Все о страховке автомобиля. Auto insurance in Canada

     Обязательная автостраховка – Добрый день, слушатели подкаста MoneyInside – вашего подкаста о деньгах, экономике и личных финансах. В студии нахожусь я, Артем Бычков. Сегодня мы продолжаем тему страхования. Мы будем делать следующий подкаст, записывать следующий подкаст с менеджером по работе со страховыми убытками – с Татьяной Комаричевой. Татьяна, добрый день! – Добрый день! – Предыдущий подкаст мы записывали на тему страхования домов и всего, что к этому относится. Сегодня мы поговорим на тему страхования машин. Татьяна, у меня к тебе первый вопрос: с чего начинать покупку страховки? Я прекрасно понимаю, что во всех провинциях свои принципы, свои условия – все, что относится к страхованию машин. Но какие советы ты можешь дать людям, которые мало что понимают в этих страховках? С чего начинать? – Первое, с чего начинать, – это, конечно же, с того, что машину надо регистрировать. И, как правило, в разных провинциях Канады при регистрации машины вас попросят оформить страховку. Собственно, вся ситуация со страхованием машин в Канаде достаточно интересная. Потому что в отличие от страхования домов, где много частных страховщиков, ситуация со страхованием автомобиля выглядит немножечко по-другому. Существует три провинции в Канаде, в которых страхованием автомобилей занимаются корпорации, созданные провинциями. Например, в Британской Колумбии это ICBC – Insurance Corporation of British Columbia. В Манитобе это MPI – Manitoba Public Insurance. И в Саскачеване это SGI – Saskatchewan General Insurance. В этих провинциях при регистрации машины вам надо оформить непосредственно минимальную страховку на машину. Во всех остальных провинциях у вас при регистрации машины также спросят, где вы собираетесь оформлять страховку, и могут вам дальше посоветовать, где ее оформлять. Либо работает «сарафанное радио», и вам люди могут подсказать, к каким частным страховым компаниям можно обратиться. Вот, собственно, это так называемая база. Дальше по всем этим страховым вопросам, как правило, автостраховок лучше всего, я рекомендую, все-таки работать с брокером. Несмотря на то, что существует всегда опция самому найти себе страхование. Потому что брокер вам может, особенно если вы находитесь в провинциях, которые не управляются так называемыми провинциальными страховыми компаниями, действительно подсказать более доступный выбор на страховые продукты, чем вы будете сидеть сами искать. Потому что вариантов множество. Потому что это один из самых популярных рынков страхования в Канаде. – Окей. Мы затронули сейчас два момента. Первый момент – ты сказала: минимальная страховка. И второй момент – я это понимаю, но просто хочу, чтобы ты это объяснила для слушателей. Если есть государственная страховка, которая обязательная, причем здесь брокеры, причем здесь другие страховые компании? – В трех вот этих провинциях, где существует такой достаточно уникальный момент в том, что вот эти провинциальные компании играют какую-то роль, в принципе, все страховые продукты, автостраховые продукты, они предписаны в таком документе, который называется Автодорожный акт – Motor Vehicle Act, как правило. И согласно этому акту, каждый motorist обязан приобрести минимальную страховку ответственности перед третьими лицами. Таким образом, вот в этих трех провинциях: Манитобе, Саскачеване и Британской Колумбии, ты по закону обязан приобрести вот этот минимальный страховой продукт через провинциальные компании. В Британской Колумбии минимальная сумма – $2000. Провинция Британская Колумбия обязывает жителей покупать страховку через созданную свою страховую компанию на минимум 200 тысяч долларов. – То есть, это не стоимость $2000, это покрытие $2000? – Покрытие 200 тысяч долларов – это покрытие, если вы нанесете ущерб либо третьему лицу, либо вы нанесете ущерб какому-либо другому автомобилю. Это ваша, собственно, ответственность перед третьими лицами, которую вы обязаны как motorist в этих провинциях купить. Соответственно, после вот этих 200 тысяч долларов в этих провинциях – или там другой лимит, я не уверена, сколько сейчас лимит в Манитобе или Саскачеване – после вот этого лимита у вас есть две опции. Вы можете купить дополнительный лимит у того же самого страховщика, либо вы можете пойти в частную компанию и купить сумму свыше 200 тысяч долларов у какого-либо частного автостраховщика, который, в принципе, имеет право продавать вот эти продукты. Получается, что провинция создает монополию на минимальное покрытие, то есть, у тебя нет никакого варианта, ты обязан купить только у страховых компаний, которые созданы провинциями. А после вот этого минимума и, собственно, до беспредела ты можешь покупать, где хочешь. – Я думаю, ты имела в виду – до бесконечности. – Да, до бесконечности. Беспредел будет после аварии. Собственно, я бы хотела сразу отступить и сказать про автострахование, что это достаточно интересный продукт. Потому что, когда мы приезжаем из России, у нас в России, когда начинаешь сравнивать систему со страхованием в Канаде, то понимаешь, насколько разная эта система. Потому что, в принципе, здесь она создана для того, чтобы защитить людей от ущерба, нанесенного автомобилю. И соответственно, все премиальные калькулировать не исходя из стоимости автомобиля, это будет второстепенно, а непосредственно то, что автомобиль может принести какой ущерб. Например, вы попадаете в аварию, вы повредили автомобиль другой и вы виноваты в этом. Либо вы повредили автомобиль, но плюс вы дополнительно к автомобилю еще нанесли какой-то ущерб, травмы другому водителю. Поэтому, соответственно, когда страховщики страхуют авто, они исходят из двух факторов: где этот автомобиль ездит, ездит ли он по городу Торонто, в котором куча автомобилей и очень такой плотный трафик, и вероятность аварии более велика. Или ездит ли он по небольшому городку в какой-то достаточно такой мало заселенной полосе Канады, где он, может быть, встречает два автомобиля в день. И дальше они начинают смотреть, кто управляет этим автомобилем: управляет ли этим автомобилем опытный водитель, соответственно, меньше шансов на автодорожное происшествие, или управляет этим автомобилем человек с меньшим опытом, тогда риск повышается. Соответственно, вот это, собственно, первые два вопроса, что они смотрят. И третий вопрос тогда наступает, соответственно: какой автомобиль в этом участвует? Участвует ли в этом автомобиль, который стоит $5000 или $25000. Но они, в первую очередь, оценивают премиальные не от стоимости автомобиля, которым управляете вы. Они оценивают именно с точки зрения рисков. Это одно из самых интересных в страховании, потому что здесь смотрят в первую очередь на риски. Варианты страхования автомобиля – Если мы делаем страховку, предположим, проживая, как ты, в Британской Колумбии, человек хочет сделать полную страховку на автомобиль. Она будет включать в себя вот эту минимальную на 200 тысяч, также он может сделать дополнительную страховку у страховой компании, которая будет включать третью сторону на ту сумму, которую человек дополнительно хочет. И также он может включить страховку у любой страховой компании на свой автомобиль. – Это так. Да, то есть, вот эти можно три версии, собственно, сразу застраховать. И например, самый минимальный сценарий, который, например, в Британской Колумбии вы можете сделать – вы можете свой автомобиль вообще не страховать. Допустим, вы ездите на автомобиле, которому 20 лет, и вас не волнует, как вы его будете восстанавливать, если он пострадает в какой-либо автокатастрофе. Вы можете свой автомобиль вообще не страховать, купить минимальную страховку ответственности перед третьими лицами на 200 тысяч долларов и принять на себя риск, что если вы кому-то нанесете миллион ущерба, то у вас тогда будут баланс 800 тысяч долларов снимать в индивидуальном порядке или судиться с вами в индивидуальном порядке. Либо вы можете поступить другим образом. Вы хотите, например, вы говорите: а вот я не хочу, чтобы у меня какой-то был баланс, который мне, может быть, самому придется платить. Я хочу себя застраховать на 5 миллионов долларов ответственности перед третьими лицами, если вдруг я попаду в автокатастрофу, и кто-то в результате моей автокатастрофы окажется на всю жизнь в инвалидном кресле. И вы также при этом говорите: и еще я хотел бы и свой автомобиль, потому что он у меня достаточно новый, тоже застраховать. Да не просто застраховать его, например, от аварий, а я хочу застраховать от всех рисков – так называемый comprehensive coverage. Это именно от всех рисков, которые могут случиться. Соответственно, вот здесь у вас тогда будет совершенно другая сумма. Вот здесь такой очень есть здоровый предел, что вы можете застраховать, и, собственно, провинция с вами согласится, и что вы, соответственно, можете застраховать по полной, и у вас тогда цена, соответственно, будет очень сильно отличаться. – Окей. Человек может диктовать сумму, на которую хочет застраховать, или она будет ограничена стоимостью автомобиля? И есть какие-то лимиты, сколько мы можем сделать страховку на third party? – Нет, обычно все стараются минимум. То есть, меньше, чем 200 тысяч долларов невозможно купить страховку ответственности перед третьими лицами нигде в Канаде по сути. Это такой обязательный минимум, который все признают абсолютно необходимым. По поводу своего автомобиля они будут у вас смотреть на так называемый blue books value. Они будут смотреть, сколько примерно стоит Тойота такого образца и, в принципе, зададут вопрос, как и стандартно с домом: почему, если ваша машина стоит 150 тысяч долларов, вы ее хотите застраховать на 100 тысяч долларов или на 60 тысяч долларов? Они определят «среднюю по палате» сумму. Если вы хотите сумму как-то отличающуюся, они просто с вами дополнительно узнают, почему вы хотите другую сумму. «Подводные камни» страхового контракта – Окей. Хорошо, какие «подводные камни» есть в контракте? На что обращать внимание? – Подводных камней вот в этом, кстати, продукте не очень много. Потому что продукты, на самом деле, страховые полисы в автостраховании, у автострахования есть две интересные вещи: вот это любое страховое покрытие, на самом деле, представлено определенными страховыми контрактами, которые одобряют на уровне офиса superintendant, который следит за всем страхованием в Канаде. Поэтому нет такого разброса, как, например, есть в страховании домов. Есть несколько форм, которые они всем предлагают, и эти формы непосредственно используются в разных провинциях по-разному. Например, у нас в Британской Колумбии одна форма может называться определенным образом, в Онтарио точно такая же форма называется другими формулировками. Но по сути это то же самое и есть. Самое главное, что стоит, собственно, отметить здесь, это две вещи. Что надо помнить: что минимум по всем провинциях, как я уже упомянула, это 200 тысяч долларов. Исключение, в принципе, составляет только Квебек, в котором лимит 50 тысяч долларов, если авария происходит в Квебеке. А в Нова Скошиа, например, лимит 500 тысяч долларов. И что нужно помнить: это то, что страховка здесь привязана к автомобилю и к тому, кто водит автомобиль. Если страховка, например, на автомобиле оформлена на вас, и вы хотите кому-то дать поуправлять вашим автомобилем, здесь очень часто помнить нужно о том, что если случится авария, то adjuster вас будет спрашивать, по взаимообоюдному ли согласию управлялся автомобиль другим человеком. Потому что помните всегда о том, что когда страховая компания вас страхует, она хочет знать, кто управляет этим автомобилем. И если вы ей сказали, что управляете автомобилем только вы, а на самом деле вашим автомобилем управляют вы, два ваших двоюродных брата и жена вашего двоюродного брата – для страховой компании это совершенно другой риск. И если в аварию попадает жена этого брата, и они выясняют, что она на самом деле регулярно ездила на этом автомобиле, у вас будут проблемы с выплатой. Потому что они могут сказать, что вы неправильно представили свой риск страховой компании. Поэтому такие нюансы лучше сразу при покупке страхования обсудить. Потому что очень часто бывают случаи, что люди забывают добавить либо члена семьи, либо приехали какие-то знакомые, остановились. Потом происходит авария и, когда происходит непосредственно расследование убытка, это очень сильно замедляет процесс выплат и создает ненужный стресс. – А если, извиняюсь, что перебиваю, мы дали кому-то поводить машину, и это вообще был единичный случай, и произошла авария? – Тогда, в принципе, у них не будет с этим проблем. С единичными случаями, которые они называют incidental, у них проблем не бывает. Но с другой стороны, страховщики по автомобилям очень сильно подкованы по выяснению всех вопросов, кто, как и когда управляет автомобилем. И они поэтому какое-то даже сделают дополнительное расследование, поспрашивают ваших соседей. И могут иногда, например, даже вас запросить какое-то дать им так называемое письменное объяснение по поводу управления автомобилем. Но в целом, если это единичный случай и что-то произошло, это не создает таких проблем, как вот это дополнительное управление автосредством. – Понятно, окей. Как это будет также отличаться, поскольку мы затронули тему вождения с кем-то еще, как это будет отличаться, если у человека, предположим, есть какой-то бизнес, и время от времени он возит клиентов в своем автомобиле. Надо ли это указывать, сильно ли это повлияет на цену страховки? Вообще, нужно ли это говорить страховой компании? Это не то что человек работает в такси, а просто вот я, например, у меня есть бизнес, и я могу время от времени с клиентом поехать кофе попить. – В целом здесь надо смотреть, как часто вы это делаете. Если, например, вы знаете, что вы с клиентами ездите кофе попить где-то примерно раз в неделю, об этом стоит упомянуть. Потому что, например, если выяснится, что это опять-таки то, что вы делаете регулярно, но вы не сообщили, страховая может провести дополнительное расследование. В принципе, все, что волнует страховую, не сколько людей вы возите в машине, в среднем «по палате», а то, что их волнует, как вы используете эту машину. Поэтому, например, если вы живете в пригороде Калгари и, обращаясь, собственно, за страховкой, говорите, что я-то, в основном, оперирую в пригороде Калгари, а на самом деле у вас получается, что вы оперируете и в пригороде Калгари, и между другими городами, и вы ездите в даунтауне, то если наступил страховой случай, они опять могут запросить информацию. Потому что пригород Калгари не так густо населен, как центр Калгари, например, и у страховщиков совсем другой может быть рейд, который они вам дали. Поэтому они начинают дополнительно смотреть, не обманули ли вы их в этом вопросе. Поэтому с автострахованием, на мой взгляд, чем больше ты говоришь людям при покупке страховки, даже если ты переплачиваешь на этом какие-то деньги, это того стоит. Потому что автострахование в Канаде – это то, на чем многие юридические фирмы зарабатывают деньги, представляя жертв автострахований. И соответственно, когда наступает страховой случай аварии – это то, где лимиты серьезно очень тестятся в судах. Профессиональные юристы пытаются больше-больше-больше заработать для клиентов. Поэтому оставляя себе больше рисков тем, что ты там что-то недоговорил, там что-то не дописал, это очень может обернуться серьезными последствиями для любого из нас. – Окей. Ну как говорится, много мало не бывает. Рассказывайте как можно больше. – Здесь именно так и есть. – Окей. Тогда такой вопрос, скажем так, скользкий. Ты сказала, что разницы особой в этих контрактах нет, но тем не менее, ты советуешь обращаться к брокеру. Вопрос: зачем, если я могу зайти на сайт TD, RBC и посмотреть, какие там расценки на страховки, сравнить цены? И если контракты приблизительно одинаковые, просто выбрать самый дешевый. – А нет такого сайта. Самому очень сложно это искать. Нет централизованного какого-то сайта, который бы давал все рейты. И плюс автострахование – такой продукт, который, в принципе, считается, потому что все начинают с одной базы. А вот потом дальше начинается, собственно, могут сказать: а вот у этой компании можно увеличить, например, стоимость с миллиона до двух при ваших показаниях – вы такой и такой водитель, у вас такой-то и такой-то опыт – по вот этой цене. А потом, соответственно у другой компании такой же лимит по другой цене. Самому это сделать – это реально занимает много времени, учитывая что вы по автостраховке платите не такие огромные премиальные, это одна из тех областей, в которой все-таки стоит пойти к брокеру. Потому что сами вы затратите гораздо больше своего времени и можете не так досконально разобраться в этом. Выбор страховой компании – Окей. Чем отличаются вообще страховые компании и каких следует избегать? Даже не столько имена, названия компаний, а именно, я не знаю, кабриолеты лучше в таких страховых, а грузовики лучше в таких страховых страховать. Как вообще выбирать страховую, что избегать, а что наоборот, к чему стремиться? – По автострахованию, к сожалению, вообще разницы нет. Плюс опять-таки зависит, где вы живете. Если вы живете в Британской Колумбии, то у вас выбор гораздо меньше, чем, например, в Альберте. Одна и та же группа страховщиков предлагает очень похожие продукты. Опять-таки, самая большая выплата будет, как я наблюдала, есть две, собственно, проблемы здесь. Первая проблема – это получить выплату на свой автомобиль. Именно ваш автомобиль оказалось поврежденным. Потому что страховщики занимает такую позицию, что вот вы купили автомобиль за 30 тысяч долларов и не успели выехать из салона, он уже стал стоить 25 тысяч долларов, даже ему сутки не исполнились. И они попытаются вам оценить ущерб именно по вот этой амортизированной стоимости автомобиля так называемой. Это очень такая спорная оценка страхования, там по ней существуют неоднозначные судебные решения, которые говорят, что нет, ты обязан выплатить стоимость покупки автомобиля. Другие говорят судьи: нет, ты обязан выплатить стоимость такого же автомобиля нового. И есть третьи судьи, который говорят: нет, амортизированная стоимость, собственно, это правильная формула расчета возмещения убытка. Это вот первая область, где вам предстоит, собственно, может быть, поспорить с вашей страховой. Но от страховой здесь не так много зависит, это будет больше зависеть от adjuster, который занимается вашим файлом. Я не слышала ни про одну страховую, чтобы у них была репутация: вот эти ребята плохо платят. По поводу, где страховать в зависимости от того, какое авто. Что здесь интересно. Например, у меня есть знакомые, у которых три так называемых винтажных автомобиля. И вот эти винтажные автомобили, оказалось, просто так канадские страховщики не страхуют, либо страхуют по очень высоким ценам. Вот эти знакомые мои приобрели минимальную страховку в канадских компаниях на эти 200 тысяч долларов, а сами автомобили, потому что они винтажные, и у них достаточно высокая стоимость, они застраховали через Лондон. Как мы говорили в прошлом подкасте, Лондон – это то, где страхуются какие-то вещи, которые неординарные. Потому что там рынок привык смотреть на неординарные риски. В Канаде канадские страховые компании привыкли смотреть на обычные риски, соответственно, когда у тебя что-то необычное, то, скорее всего, надо к англичанам. Потому что у них уже рука за двести лет набилась страховать такие риски. Можно ли выпить за рулем – Понятно. У меня еще будет немножко такой, скажем, необычный вопрос. Он меня давно интересовал не то что в плане личного, но в плане вот ответить клиентам. Нет такого, скажем так, выходца из Советского Союза, кто не любит выпить. И вопрос связан с тем, что есть какой-то лимит, который нельзя превышать в соответствии со своим стажем? У кого-то маленький стаж – пить нельзя, у кого-то стаж побольше – можно определенную дозу принять. И что случается, если человек принял разрешенную дозу, сел за руль и в кого-то врезался? Будут ли страховые выплачивать в таком случае? Я хочу подчеркнуть, что это дозволенная доза, с точки зрения закона. Понятное дело, что если человек напился и поехал, кого-то убил или врезался, там никто ничего выплачивать не будет. Но вот если именно человек за рулем выпил, но доза была небольшая? – Ну здесь это будет очень сложная на самом деле ситуация, потому что вообще управление автомобилем в нетрезвом виде может вашу страховку полностью обнулить. – И неважно, сколько выпил? – Вот здесь начинается дальше, собственно, интерес, до какой степени, кто, сколько выпил. Потому что, значит, при непосредственно наступлении страхового случая, вас будут оценивать на две вещи. Первое: так называемый fault component, компонент вины. Если вы выпили и кому-то нанесли ущерб, они будут смотреть: вы нанесли ущерб, потому что вы были пьяный, или нанесли ущерб по какой-либо другой причине. Например, при расследовании они увидят, что, например, у вас автомобиль потерял управление из-за того, что на дороге был так называемый гололед. И неважно, были бы вы пьяны или нет, то все равно бы страховой случай наступил. А если они все-таки определяют, что несмотря на то, что вы были пьяны в пределах, но вы потеряли управление, они могут вам страховку обнулить. Но интересно происходит то, что они обязаны выплатить людям, которые пострадали из-за вашей вины. И что они тогда делают: они все равно выплачивают этим людям и с вас теоретически они могут этот убыток собрать обратно. Страховку обнуляют для вас, но, собственно, почему я, например, очень восхищаюсь канадским автострахованием – но человека, пострадавшего от, ваших действий, они все равно доведут до полного восстановления финансово и все. Единственное, что у них даже есть такое тоже целое правило в Акте по управлению автомобилями – там есть целая ссылка в разных актах, можете почитать, на то, что происходит, если, например, вы управляете автомобилем в нетрезвом состоянии. И опять-таки, они пишут, что там дальше наступает: вы управляли в лимите или нет, отказались вы делать breathalyzer по прибытию полиции или нет. Потому что все эти моменты запишет за вас полиция, когда они приедут непосредственно в случае, они могут написать. И при любом, кстати, автостраховании adjuster всегда заказывает копию полицейского отчета. И копия отчета четко определяет обычно, кто виноват в этой аварии, по мнению полицейского, который правила достаточно хорошо знает. И потом они пишут, например, что один из motorist был в опьяненном состоянии, но до какой степени, мы не знаем, потому что он отказался пройти дополнительно анализ на опьянение через breathalyzer. Я такие отчеты тоже видела. Вот эти моменты становятся очень такими сложными. Опять-таки, я повторюсь, все-таки из-за того, что всегда очень большие суммы часто при этом затронуты, то здесь все-таки лучше всего не садиться в некондиции за руль. Но опять-таки, интересно, что очень часто бывают страховые случаи, что люди сидят в ресторане, им наливают, наливают, они потом садятся за руль, теряют управление, и вот таким образом у другого человека случается ущерб и здоровью, и имуществу. Интересно то, что эти люди всегда вовлекают в эти страховые случаи ресторан. И ресторан частично становится ответственным за то, что его, грубо говоря, перепоили. Или вот я даже видела случай, где автостраховщик платит 50% и ресторан тоже платит 50%. Потому что они, как говорится, недоследили. Потому что рестораны в Канаде обязаны, на самом деле, определять, сколько человек выпил, сколько они ему уже, собственно, просервировали. Рестораны также обязаны людям говорить: нет, на наш взгляд, вы уже достаточно выпили. И на ресторанах лежит обязательство вас отправлять домой в такси и вас на следующий день приглашать забрать ключи из ресторана. Ну многие рестораны это не делают, потому что конфронтацию канадские люди не любят. И к сожалению, наступает много страховых случаев, и тогда ресторану приходится задействовать свою страховку, потому что для них это создает совершенно другой уровень проблем. Но об этом мы поговорим в подкасте про ответственность перед третьими лицами в целом. Когда вызывать полицию – Окей. Когда надо вызывать полицию, когда произошла авария? И также вопрос: если, предположим, произошла, скажем, небольшая авария, не знаю, помяли бампер, ничего страшного, никаких увечий нет, но, в то же самое время, есть подозрение, что человек, который врезался или, например, в которого врезались, он под алкогольным опьянением. Нужно ли в таком случае вызывать полицию и можно ли в таком случае вызвать полицию, если небольшой ущерб? – Полицию, по сути, в Альберте надо вызывать всегда. Но есть здесь очень большая разница, что, собственно, означает вызывать полицию. Если, например, люди вышли из машины, и машины очень сильно побиты, и людям требуется моментально медицинская помощь, то тогда вы вызываете 911. И при звонке в 911 на автодорожное происшествие вам туда отправят и пожарников, и полицию – это правила жизни в Канаде. Если, например, вы вышли, и небольшой ущерб, скажем, слегка помят бампер, в Альберте все равно необходимо об этом заявлять в полицию. Но полиция не будет приезжать и разбираться на месте, она просто примет у вас файл по вашему звонку. Я всегда рекомендую людям все-таки звонить и рапортовать полицию, потому что в 99% случаев ваша страховая захочет номер полицейского файла, потому что для них это является подтверждением, что вы чего-то не выдумываете, что вы сами свой бампер обо что-то не грохнули и пытаетесь на кого-то это свалить. Потому что подача неверной информации в полицию является преступлением. Да, это является преступлением, нарушением криминального кода. И плюс, я видела, к сожалению, в своей практике такие случаи, когда вроде вот небольшой страховой случай произошел, водители вышли из автомобилей, вроде как одна сторона согласилась заплатить другой, а потом эта другая сторона говорит: а нет, я посмотрел дома чего-то там на видеокамеру, и что-то мне кажется, это ты виноват. И все. И вот такой случай потом вам рапортовать в полицию через неделю или две после того, как эта сторона поменяла все изначальные условия договоренности – это совершенно другая канитель. Поэтому я предлагаю всегда, если, собственно, что-то произошло, вы возьмите, вот произошел, например, этот случай, вы сразу возьмите у этой страховой стороны ее данные все, запишите номер их страховой компании и позвоните просто на non-emergency line и отрапортуйте по этому происшествию – и все. И к этому канадские правовые службы очень достаточно привыкшие, к тому, что небольшие такие происшествия им все равно по телефону рапортуют. – А если человек не хочет давать ни страховку, ничего, достаточно ли будет, что просто его номер сфотографировать, а потом заявить в полицию, что человек отказался давать данные? – Да, достаточно. Но, к сожалению, не удивляйтесь, когда выяснится, что у него license plate непродленный, и он не застрахованный тогда. – Или он вообще сворованный. – Или вообще сворованный. К сожалению, такое бывает. Но как говорят канадские правоохранительные органы, не вступайте в споры с людьми на улице. Потому что одно дело у вас поврежден автомобиль, зачем вам нужна поврежденная челюсть. Поэтому сфотографируйте просто номер и по этому номеру выясните. И опять-таки, если у вас автомобиль не застрахован на ущерб непосредственно автомобилю, это, конечно, жалко, но если автомобиль застрахован, вы позвоните в полицейские службы, скажите: вот произошла авария, человек с таким-то license plate в меня врезался и отказался мне давать страховку и что-либо делать или свои данные. Они вам дадут номер файла, и вы это можете передать своей страховой компании, которая, в принципе, ваш claim примет и вам за ущерб заплатит. Но это при том, что у вас есть собственное страховое покрытие. Если у вас его нет, то тогда, к сожалению, вы не сможете ничего ни с кого снять. Бенефиты на лечение – Окей. Вопрос: вот эта вот минимальная страховка на 200 тысяч также покрывает и мое здоровье? Если, предположим, я не хочу страховать свой автомобиль, но я купил минимальную страховку на 200 тысяч, которую обязует государство. В меня врезались, я сильно пострадал, и человек скрылся с места преступления, я даже понятия не имею, кто врезался, ни номеров, ничего нет, но теперь, предположим, я стал инвалидом. Покрывает ли моя страховка на 200 тысяч меня? – Да, что, собственно, опять-таки прекрасно вот этих автостраховых продуктах, что у вас всегда есть доступ для лечения собственного здоровья от травм, вызванных автопроисшествием. И как правило, эти минимальные лимиты у вас включены. У меня есть, собственно, знание этих лимитов по Британской Колумбии, и они при этом минимальном 200 тысяч долларов у каждого из нас, живущего в Британской Колумбии, есть покрытие 150 тысяч долларов. Оно сейчас, кстати, слегка поменялось год назад, стало еще лучше. Ну вот, например, оно включит в себя так называемые расходы по скорой помощи, по госпиталю, всякие там физиотерапию, уход на дому. Единственный нюанс, который надо учитывать с этими расходами по лечению вашего собственного здоровья, которые называются extend benefits, это то, что их надо одобрить сначала с adjuster. Не надо думать, что вам будут платить, пока вы этот свой лимит не вычерпаете. Надо все вот эти ваши планы одобрять с adjuster. И кстати, для файлов ведения этих extend benefits, существуют специальные adjuster. У страховых компаний, которые занимаются автострахованием, есть adjuster, который занимается непосредственно файлами с ущербом вашему собственному автомобилю. У них очень хорошее знание всех body shop, они знают, как быстро и где вы сможете отремонтировать автомобиль. Потом существуют adjuster, которые делают только extend benefits, они очень хорошо разбираются, где какая реабилитация нужна. Очень часто у них медицинский background есть. И есть так называемый adjuster, который будет непосредственно с ответственностью по третьим лицам. И когда вам назначат такого adjuster, вы, как правило, определяете план лечения с вашим доктором и его одобрять еще с adjuster. И непосредственно с медицинскими расходами – вам оплачивают какие-то расходы. Плюс, если, например, у вас нет пособия по нетрудоспособности через работу, ну вот вы, например, студент, или у вас просто нет этого, или свой бизнес, то они платят, какие-то платежи делают по нетрудоспособности на максимум 104 недели либо до того, как вы излечитесь. У них даже есть отдельная строка для работающих по найму. И работающим по найму считается каждый, кто либо полноценно нанят в компании в день аварии, либо кто не был нанят в день аварии, но, по-крайней мере, полноценно работал 6 из 12 месяцев перед аварией. И тогда они берут 75% еженедельного заработка до налогов минус все выплаты по нетрудоспособности, которые вы получаете из других источников, например, страховка через работа или что-то еще, либо $300 в неделю. И вот когда они пересчитают все эти варианты, они берут наименьшую сумму и платят вам наименьшую сумму, начиная с 8-го дня после аварии. То же самое, например, если там попала домохозяйка, которая не работает. Ей тоже будут платить с 8-го дня, первую неделю никому не платят. Потом, если эта домохозяйка потеряла трудоспособность, например, более чем на 20 дней с момента аварии, то страховка даже разрешит оплату персонала для помощи на дому, пока проходит реабилитационный период. Но там очень маленький максимум возмещения: в неделю что-то около $150 баксов. И еще интересные два нюанса, до которых доходит редко, но о них тоже надо знать. Эти же самые extend benefits платят страховое пособие в связи со смертью застрахованного, и там очень сложная калькуляция идет. Они определяют, было ли это лицо основным добытчиком в семье, либо не основным. Если это не основной, какой был коэффициент получения денег в общий котелок этого человека, есть ли какие-то иждивенцы. То есть, они явно платят по принципу, очень близкому к life insurance. И была ли life insurance. Там какая-то сумма тоже может быть выплачена, если ничего нет. И плюс они еще могут выплатить пособие на похороны $2500, как правило. – Но это все ограничено суммой – извиняюсь, что перебил – это ограниченная сумма, на которую человек сделал страховку? – Нет, не ограничено. Это то, что ограничивает этот акт по автострахованию, это прописано там, все эти бенефиты максимальные и минимальные, они идут оттуда. И важно помнить, что это такая страховка, вот, например, Артем, вы ее на себя оформили и ваш автомобиль, и живете вы, например, в Британской Колумбии, так вот, эти benefits, которые мы только что обсудили, доступны будут не только вам, как владельцу автомобиля. Они будут доступны и вашим членам семьи, они также будут доступны пассажиру, который с вами в этот момент едет. Вот вы, например, клиента посадили кофе попить и пять блоков проехали. И допустим, в результате аварии у клиента произошло, я не знаю, так называемый whiplash, когда у вас там смещаются шейные позвонки, и это вызывает дикую головную боль на длительный период времени. Вот ваш клиент сможет за счет вашего страхования получить возмещение на реабилитационные расходы. И еще интересно, что также такие же бенефиты действуют на каждого велосипедиста или пешехода, вне зависимости от прав, и на каждого человека с правами. Он получил права в Британской Колумбии, тебе сразу открылся доступ к этим бенефитам. Но это только так работает в Британской Колумбии, Манитобе и Саскачеване. В Альберте и во всех других провинциях, где частное страхование, чтобы такие бенефиты получить, вам надо непосредственно купить минимальную страховку на 200 тысяч долларов. Или 500 тысяч долларов в Нова Скошиа. Автомобиль на замену – Хорошо. Следующий вопрос, который у меня есть: человек в человека врезался, кто-то или он в кого-то, то есть, я имею в виду, две машины врезались, неважно, кто в кого. Пока чинят мой автомобиль, и если у меня есть все страховки, которые там нужны, где могу я получить другую машину в рент? И оплачивает ли это страховая компания? – Здесь есть два варианта, собственно, которые я видела в своей работе с файлами. Первый вариант: очень часто, если вы отдадите вашу машину на ремонт body shop одобренной страховой компании, они вам часто могут дать машину, пока ваша чинится. Это очень популярно среди больших body shop, работающих со страховыми компаниями. Если, например, у вас body shop, который такую услугу не может предоставить, то вы можете обсудить со своим adjuster, как вам взять в аренду машину и насколько вам заплатят. Как правило, если у вас нет покрытия собственного на автомобиль, то есть, ваш автомобиль не застрахован, то у вас нет покрытия на взятие автомобиля в аренду. Они вам скажут: нет, вы же свой автомобиль с нами не страховали, значит, мы вам ничего не будем альтернативно выплачивать, чтобы вы на чем-то пока ездили. А если автомобиль застрахован, и он чинится за счет страховой в это время, то тогда они либо оплатят вам так называемый reasonable rental, которую я предлагаю всегда с ними обсудить. И тоже очень интересный нюанс всегда: помните, что основной принцип страхования в том, что вы не можете нажиться на страховом случае, что вы не обязаны ничего потерять, но и нажиться вы не можете – так называемый принцип indemnity. И соответственно, если вы управляли Хондой 2005 года, но ваша Хонда 2005 года сейчас чинится в body shop, а вы хотите Теслу на эту неделю, ну никто вам ее из adjuster не одобрит. Одобряется то, что, в принципе, у вас есть. Соответственно, они вам не одобрят машину за 100 тысяч долларов, а одобрит только похожую на вашу, которую готова компания машину предоставить. – Окей. Хорошо, тогда вопрос следующий: предположим, произошла авария довольно-таки серьезная, машина в плохом состоянии, тем не менее, страховая предлагает ее чинить. Я не согласен с этим решением, я хочу ее списать, чтобы мне просто оплатили полностью все деньги и не давали мне починенную, а отдали мне деньги, чтобы я купил новую или подержанную. Как это можно оспорить? – Для оспаривания вообще в любом страховании есть всегда процессы, созданные любыми страховыми актами. Вам надо написать письмо, в котором вы должны уведомить страховую компанию, что вы не согласны с их оценкой ущерба и что вы хотите сделать так называемую «оспорную» оценку ущерба. И что при этом произойдет: вам надо будет независимого нанять своего оценщика,воспользоваться результатами своей оценки, и эти два оценщика пойдут к третьему оценщику, который будет считаться финальным оценщиком. И за вот этого третьего вы будете платить 50% и ваша страховая будет платить 50%. И то, как он определит, будет являться финальной точкой спора. Это механизм, который дан нам всем, согласно ущербу в доме и ущербу автомобилю. Можно не согласиться и попробовать самому оспорить. – Хорошо. Как авария влияет, и причем неважно, кто врезался, на последующую цену страховки на машину? – Вот здесь я не могу точно ответить, потому что у меня нет опыта работы по продаже страховок, у меня есть опыт работы по ведению. Но насколько мне всегда говорили коллеги, что если ты не виноват в аварии, то никак не влияет. Потому что они видят по файлу, что да, была авария, но это не ваша была вина. Если, например, это была ваша вина, то влияет. Это, соответственно, как правило, как минимум на 10-20% может премиум ваш возрасти. В некоторых случаях, например, в Британской Колумбии я слышала, что даже премиальные возрастали на 40-50% из-за одной аварии, если вы были в ней виноваты. – Это в той же компании или это уже неважно, в какой? – Неважно, в какой. В той же Британской Колумбии, Манитобе, Саскачеване вам идти-то некуда минимум на ближайшие 200 тысяч долларов. На 200 тысяч долларов вам премиум увеличат на 40 тысяч, а потом вы можете пойти. Но в принципе, у вас будет claim record, так что никто вас не будет с максимальным бенефитами страховать. Что еще включить в страховку – Понятно. Есть какие-то советы, которые ты можешь дать людям при покупке страховки, на что обращать внимание и что обязательно нужно включить в стоимость страховки? – Опять-таки, мой самый первый совет – это просто обсуждать досконально, кто, как будет этот автомобиль водить. Я знаю, что мы, русские люди, очень любим сэкономить там, либо самим что-то подумать. Не усложняйте жизнь людям, которые занимаются автостраховками, и просто не изобретайте велосипед. Лучше обсуждать все и сразу. Например, так и сказать: вы знаете, я планирую ездить 75% на машине, 25% будет моя жена. Не надо вот эти вещи какие-то выдумывать, потому что вы создадите много проблем при непосредственно страховом случае. Плюс, когда вам, собственно, выписывают страховку, дают так называемую розовую карточку – pink card. Обязательно возите ее все время в автомобиле, это абсолютно обязательно. Это такой документ, который показывает, что у вас есть страховка. И мой последующий совет: я очень часто рекомендую людям не пытаться утрясти страховые случаи сами. Потому что я очень много видела печальных случаев, когда вроде бы ущерб небольшой автомобиля, буквально там тысячи три, и один человек тут же старается сказать, что давай я тебе заплачу, давай не будем вовлекать страховые. Но по итогу этот человек либо отказывается, либо он пропадает, и у вас таким образом получается ваш невозмещенный ущерб 3 тысячи долларов. Мой совет всем людям: самое главное, что вам нужно сделать, это об этом страховом случае заявить в вашу компанию. И если в какой-то момент вы все-таки с этим человеком придете к обоюдному решению, вы придете к решению и тогда просто возьмете и отзовете свой файл из страховой компании. У вас явно расклад лучше, когда вы файл сначала откроете и потом его отзовете, чем вы файл не открывали два месяца, и вы никак с этим человеком не можете договориться. Ущерб вы свой уже починили, страховщики ничего не могут, ни на что посмотреть, и тогда вы пытаетесь открыть страховой файл. Вот эти вещи очень обязательно нужно помнить. И плюс еще один момент тоже, по которому я рекомендую людям быть внимательными: к сожалению, автострахование создает очень много мошенников. Это одна из очень таких интересно развитых областей в Канаде, по которой очень много происходит мошенничества. Люди даже пытаются устраивать какие-то и существуют небольшие группировки, которые устраивают так называемые страховые случаи. И таким образом они пытаются либо как-то содрать деньги, там очень много происходит мошенничества, либо они завязывают целую цепочку докторов таким образом, пытаясь максимально содрать с человека, который якобы вызвал аварию. Поэтому, если вы, например, попали в аварию, и вам эти люди сразу чего-то пытаются навязать: да давайте мы не будем вмешивать страховую компанию – держите ухо востро. Потому что канадец вам никакой так не посоветует поступать, потому что канадцы предпочитают с любыми ущербами звонить в страховые компании. Это вот то, что я заметила, живя в Канаде, что очень часто канадцы вовлекут все свои страховые компании и сами от этого спора отходят в сторону. И тогда страховщики, собственно, ведут все споры. Мы, русские люди, почему-то очень часто любим сами все разрешить, вот, может быть, там сэкономлю или нет. Будьте аккуратны, потому что таким образом вы можете попасть в какой-то момент и упустить возможности не платить какие-то вещи, которые ваш adjuster сможет быстро определить, потому что у него набит глаз. Вот это мои будут самые основные советы людям, которые водят автомобиль и попадают в аварию. Я еще сейчас смотрю, многие канадцы в Ванкувере стали водить, даже мои знакомые, с небольшой камерой, прикрепленной на лобовое стекло, фиксируя все, собственно, передвижения, потому что опять-таки существуют так называемые какие-то полулегальные группы людей, которые пытаются создать аварию и при этом столкнуть на тебя вину. И как говорят эти самые люди, что они, например, используют видеокамеру, как средство, собственно, чтобы как-то хотя бы потом восстановить факты, что произошло. Потому что вот эти личности, Остапы Бендеры канадские современные, они выходят, и сразу находятся свидетели, которые уже там стояли и ждали. И поэтому, может быть, стоит тоже, если вы ездите по большим городам, повесить такую камеру, чтобы у вас всегда был доступ к тому, что произошло. – Я добавлю, что желательно, чтобы эта камера была и спереди, и сзади. – Потому это тоже важно. Поэтому вот это мои наблюдения общие. – Мы делали, не помню, какой подкаст, с адвокатом из BC. И он именно сказал то же самое: что очень-очень-очень важно иметь эту камеру, потому что, если наступает страховой случай, и у вас камеры нет, очень часто сложно что-либо доказать. Если есть камера, то claim заканчивается за пять минут. – Да, как правило, потому что, опять-таки, я с удивлением про это узнала на страховом курсе, когда нам рассказывали, что в ICBC, например, есть целый отдел – 50 человек сотрудников, которые смотрят через все файлы, пытаясь отследить участников происшествия. Потому что удивительным образом одни и те же участники происшествия попадают в автоаварии каждые 3 месяца и пытаются на этом заработать деньги. И вот у них уже даже есть группа свидетелей, которые сразу стоят и ждут. Это вообще уникально образованный бизнес, который они пытаются, конечно же, как-то пресечь, но он все равно процветает. Как сэкономить при покупке страховки – Да, неприятно. Окей, тогда последний вопрос: есть ли у тебя какие-то советы, как можно сэкономить при покупке страховки? Что можно сделать или не сделать? – При покупке страховки авто сэкономить сложно. Опять-таки рекомендую идти к брокеру. И очень часто, например, повышает страховку несколько моментов: повышает страховку вам новый водитель, то есть, когда в семье появляется новый водитель 17-ти лет, да еще и мужского пола, страховка взлетает по цене. Это просто факт, который страховщикам удается использовать, потому что они знают, что это водители, которые наибольшее количество создают аварий. У них есть целая статистика, поэтому страховка сразу взлетает. Я даже рекомендую, когда вы говорите с брокером, просчитать два варианта. Можете ли вы, например, вашему отпрыску купить какую-нибудь машину за $1500, которую вы не будете страховать саму машину, а застрахуете только его ответственность на миллион. Либо, например, имеет ли смысл добавить его на более дорогую машину, которой пользуются муж и жена в семье, просчитать такие альтернативные варианты. Потому что я слышала от канадцев, что иногда вот именно почему они покупают эти дешевые автомобили, дешевле просто. И я очень всем советую настоятельно, когда вы все-таки делаете покупку автостраховки, не покупать минимум. Потому что этот минимум 200 тысяч долларов – я, к примеру, вам скажу: он только оплатит, например, поломанную руку и восстановление этой руки. Потому что в Канаде, мы еще, слава богу, не в Штатах живем, где судебные выплаты многомиллионные назначаются. Но тем не менее, здесь выплаты тоже большие, поэтому я всем рекомендую на страхование хотя бы смотреть 2 миллиона ответственности перед третьими лицами и иногда даже 5 миллионов. Потому что уже выплаты зашкаливают даже за 5-7 миллионов очень часто. Не старайтесь экономить и купить себе только 200 тысяч. Особенно, если у вас есть работа и дом. Потому что тогда вас заставят продать дом, и вы будете выплачивать с каждого своего paycheck вот этот баланс, который пострадавшему лицу суд присудит. – Я даже знаю, к сожалению, людей, которые были виноваты в аварии. Причем, скажем так, небольшой аварии, но суд длился около семи лет, люди проиграли и там канитель. Канитель заключается даже еще в том, что если на вас подали в суд, то вы уже проиграли, по большому счету. Я хочу еще задать дополнительный вопрос: ты сказала, что если, предположим, отпрыску купить автомобиль за полторы тысячи долларов, то его страховка на основной автомобиль родителей будут дешевле, почему так? Потому что он второстепенный водитель становится?   – Он единственным становится водителем дешевого автомобиля. Это получается на автомобиль меньше риска. Если вы, например, берете одну машину, ей управляют три человека, один из которых новый. Да плюс эта машина сама еще застрахована от его косяков при вождении, то тогда премиальные повышаются очень серьезно. Если вы берете самую дешевую машину, не страхуете ее от повреждений, вызванных косяками при вождении, а страхуете только его ответственность перед третьими лицами, частенько, вот я слышала это, я не знаю, я никогда это не тестировала, я слышала такое мнение на работе, что если автомобиль стоит и застрахован на сумму более чем 30 тысяч долларов, то это бывает выгодно. Вот так непосредственно разделить водителей. – А машину родителей может ли он водить или он будет только свой? – И вот я рекомендую в таком раскладе, если вы его страхуете на отдельный автомобиль, чтобы он совсем не садился за машину родителей, как водитель. – Понятно. Понятно, купить ему какой-то раритет 50-х годов, который невозможно сломать. Хорошо, Татьяна, огромное спасибо за огромное количество информации! Я думаю, что слушатели получили много полезного. И вопрос к тебе: с какими вопросами, если у них возникают какие-то непонятки со страховой, с каким вопросами можно тебе писать, звонить и обращаться? – Как всегда, я могу ответить на вопросы: непосредственно вот наступил страховой случай, я не совсем понимаю, что будет дальше происходить, я его написал в свою страховую компанию, не совсем понимаю, что будет происходить дальше, можете ли вы мне помочь, объяснить? Я, например, могу посмотреть в акты страховые, в страховку и дать какие-то общие материалы по этому. Например, на вопросы, в каком месте мне лучше отремонтировать автомобиль, чтобы на меня это меньше повлияло, я, к сожалению, не смогу ответить. Потому что я автомобильным страхованием, как таковым, не занимаюсь, я занималась им в далеком 2009 году, всего год. И я больше вовлечена в ответственность перед третьими лицами, чем непосредственно сами автомобили. Если есть какие-то вопросы, например, мы оценили мой автомобиль ущерб 20 тысяч долларов, страховая думает, что от силы 5 тысяч долларов, я могу просто показать хотя бы вот эту ссылку на акт, в котором объяснено, что вы можете делать. И вы можете хотя бы взять ссылку, пойти с ней в вашу страховую компанию и сказать: можем ли мы переоценить еще раз ущерб или нам обязательно начинать действия, согласно вот этой статье акта? Иногда это помогает, потому что adjuster скажет: ну давайте хотя бы сэкономим деньги и стресс, потому что никто не хочет ввязываться в эти спорные оценки. Я могу вам просто подсказать хотя бы секцию страхового акта, и что может происходить при этом. – Отлично, огромное спасибо еще раз! И до следующего раза. Следующий подкаст у нас будет на тему ability insurance.    

    Все, что вы хотели знать о страховке дома — разговор с профессионалом | #118

    Все, что вы хотели знать о страховке дома — разговор с профессионалом | #118
    Читать транскрипт выпускаhome insurance Обсуждаемые вопросы:
    • Словарь - adjuster, claim, underwriter, replacement cost, market value
    • С чего начать покупку страховки?
    • Подводные камни в контракте
    • Чем отличаются компании и каких избегать?
    • Как выстраивается стоимость страховки на дом
    • Случился страховой случай - затопило, сгорел, рухнул, град и т.д. - что делать?
    • Чем занимается adjuster и на чьей он стороне?
    • Где жить все это время починки или перестроики?
    • Если я не согласен с оценкой страховой, как можно это оспорить
    • Как claim влияет на последующую цену дома?
    • Как можно стоимость страховки сделать более дешевой
    Татьяна Комаричева
    zzima2006@gmail.com
    MoneyInside.ca – ваш подкаст о деньгах, экономике и личных финансах. MoneyInside в iTunes MoneyInside в YouTube Оставить свои комментарии или задать вопросы вы всегда можете под этим выпуском или в группе «Финансы с Артемом» в MeWe — https://mewe.com/join/canfinanceinrussian Книга “Inside Banking” — все вопросы и ответы о канадских финансах простым языком. Купить Спасибо, что слушаете MoneyInside. Успехов в деньгах!

    Транскрипт выпуска

    Все о страховке дома. Home owner insurance

    Индустрия страхования в Канаде – Добрый день, слушатели подкаста MoneyInside ­– вашего подкаста о деньгах, экономике и личных финансах! В студии нахожусь я, Артем Бычков. Сегодня у нас будет интересный разговор на тему страхования. Но сегодня мы будем обсуждать не страхование людей, а страхование имущества. Сегодня у нас в гостях интересный гость – Татьяна Комаричева. Она является менеджером по работе со страховыми убытками, на английском это – claims manager. Татьяна, добрый день! – Добрый день, Артем! – Давай начнем с того, что ты вкратце расскажешь о себе, прежде чем я завалю тебе вопросами. Потому что тема очень интересная, и мне уже не терпится эти вопросы начать задавать. Но давай начнем с того, кто ты, что ты, сколько ты в этой индустрии работаешь? – В этой индустрии в Канаде я работаю уже 11 лет. До Канады мне довелось работать со страховыми убытками в международной компании в России. Это, собственно, послужило отправной точкой в моей карьере в Канаде после переезда в 2009 году. И мне удалось достаточно быстро попасть на работу в страховую компанию, пройти весь путь от adjuster – человека, работающего с убытками, далее по более специализированным убыткам, далее по большим убыткам. И вот сейчас я работаю на достаточно большую компанию, которая страхует достаточно много рисков сама. И когда у нее наступают риски и наступают страховые случаи, то я представляю эту компанию, когда мы непосредственно работаем со страховщиками. – Окей. Вкратце сразу вопрос, не надо углубляться в детали, просто расскажи, насколько сильно отличается то, как страховая индустрия работает в России и как она работает здесь, в Канаде. – Очень сильно отличается. В Канаде у человека, который купил страховку, очень много прав, просто об этом никто особо не знает. Но на самом деле государство очень сильно человека поддерживает. В России, к сожалению, прав меньше, самого законодательства меньше, поэтому рынок достаточно недоразвитый. Здесь рынок развитый, и свои права, в принципе, всегда можно отстоять. Словарь профессионального страховщика – Окей. Хорошо, давай тогда начнем. Прежде чем мы подойдем к вопросам, давай сделаем такой мини-словарь, чтобы объяснить людям все эти понятия, которые ты уже озвучила и которые мы будем также обсуждать во время интервью. Во-первых, кто такой adjuster. И ты озвучила или я озвучил, что такое claims manager и какая разница между adjuster и claims manager. – В принципе, всегда используется несколько таких, десяток выражений. Adjuster – это человек, который представляет либо страховую компанию, либо застрахованного человека. Это человек, который делает claim adjustment. Именно он обсчитывает убыток страховой, по-русски. Это человек, который понимает, в чем страховой случай в данный момент, который смотрит страховой контракт и пытается понять, является ли этот страховой случай страховым случаем, который страховая компания захотела застраховать. Если он понимает, что этот случай не попадает в эту категорию, то тогда этот человек объясняет, почему. Если страховой случай попадает в категорию застрахованного случая, то тогда этот человек обязан посчитать, насколько этот страховой случай оплачивается этим страховым договором, который, собственно, был заключен между страховой компанией и застрахованным человеком. В принципе, у adjuster здесь несколько бывает разных наименований, с которыми люди чаще всего сталкиваются. Если наступает какой-то простой страховой случай, то вам звонят, собирают всю информацию по телефону, вы ее отправляете по имейлу или сейчас ее часто можно через приложение в телефоне даже отправлять. Такой человек, как правило, называется telephone adjuster. Он всю введет информацию по телефону и собирает это все по телефону. Потом бывает такой титул как independent adjuster. Он не работает на какую-то страховую компанию, но у них есть контракт с разными страховыми компаниями – представлять их интересы. И собственно, называется он independent, потому что он не принадлежит какой-то страховой компании. Но они всегда его могут нанять представлять их интересы в конкретном страховом случае. Часто еще используется такое выражение, как examiner. Examiner – это человек, который тоже ведет страховой файл, но он не звонит и вот так его по телефону не ведет, а посылает независимого adjuster «в поля», так сказать, чтобы тот сходил и принес информацию, что там на самом деле страховой случай из себя представляет. И на основании отчетов от independent adjuster, examiner принимает решение по поводу выплат по файлу и дает указания, собственно, этому independent adjuster. И любой отдел в любой страховой компании, которая ведет страховые убытки, имеет менеджеров. Как правило, это два вида бывает менеджеров. Обычно они все себя называют, как и у меня сейчас, insurance manager – менеджер по работе со страховыми убытками. Иногда бывает unit manager – это менеджер, отвечающий за группу десяти adjuster по конкретному направлению бизнеса. Иногда может, например, быть technical manager. Это человек, который уже имеет более определенную экспертизу в какой-то области, и он может заниматься определенным файлом. Вот, например, если там, скажем, будет файл огромный по размеру – миллион долларов, тогда уже технический менеджер может вести какую-то наблюдательную функцию. В этом, собственно, разница между adjuster, с которыми каждый из нас может столкнуться. – Окей. Хорошо, что такое claim? Claim, в принципе, по-русски – это убыток. Собственно, по сути, это страховой случай. Когда вы покупаете страховку – это на самом деле вы заключаете договор со страховой компанией, что за определенное количество долларов страховая компания берет риск застраховать вас от какого-то страхового случая. Поэтому claim иногда можно рассматривать либо как убыток, либо как страховой случай. – Кто такой underwriter?Underwriter – это человек, который работает на страховую компанию и который принимает решение, на каких условиях вам страховку продать. Как правило, этот человек берет информацию о том, что вы хотите застраховать, и он ее проверяет по трем основным точкам, собственно, всегда. Является ли то, что вы хотите застраховать – это тоже, кстати, очень хороший термин, это называется insurable interest – вот этот интерес, который вы можете, имеете право застраховать. Это ваше имущество, ваши квартира, машина или дом. Является ли вот это ваше имущество тем, что эта компания страхует. Некоторые компании, например, не страхуют дома в определенных районах, может сказать: ваш дом находится в этом районе, мы вас не застрахуем. Он проверяет, является ли это имущество тем, что эта компания хочет страховать. Потом он смотрит, в каком состоянии это имущество находится. И он смотрит, по какой цене вам страховку могут предложить. Этот человек непосредственно общается с вами либо напрямую, есть компании, которые предлагают страховки напрямую по телефону, либо этот человек общается с вами через брокера. Вы, когда звоните в компанию и хотите, чтобы вам в процессе покупки страховки кто-то еще подсказывал независимый совет, тогда у вас еще есть брокер. Таким образом, вы общаетесь через брокера по поводу того, что вы хотите застраховать. Зачем нужен брокер – Окей. Коль мы затронули вопрос брокеров: у многих людей возникает недопонимание индустрии, у них сразу стоит вопрос – зачем мне нужен брокер, если я могу общаться напрямую со страховой компанией? Зачем мне вовлекать еще третье лицо и, соответственно, или самому ему платить, если они не понимают, как он работает, или же страховая будет платить брокеру? Зачем мне кто-то еще нужен, почему не позвонить напрямую в страховую и не сделать с ними страховку? – Это очень хороший вопрос. На самом деле, я лично всегда рекомендую большинству людей, которые не связаны так или иначе по работе со страхованием, обращаться к брокерам. Потому что рынок страховок в Канаде очень многообразен. И выбрать продукт правильно и самому или обсудить какие-то нюансы продукта, который вам сейчас предлагают, на самом деле бывает очень сложно. Очень часто вы, например, сами соберете три цены по страховке, и может быть разница например $250-500 долларов. Вы будете смотреть на эти три продукта и пытаться понять, в чем разница, вы потратите кучу своего времени. Люди, которые работают брокерами, во-первых, они лицензированные в Канаде: они обязаны проходить определенные курсы. И второе: они обязаны поддерживать и страховать сами себя от ошибок разных профессиональных. Поэтому, когда вы обращаетесь к ним, вы уже идете к профессиональному человеку, который продает этот продукт и который вам достаточно быстро отличит, расскажет разницу, в чем разница между, например, тремя страховками. Очень важно еще, например, обращаться к брокерам, когда у вас какая-то необычная ситуация. Потому что у вас, может быть, нет доступа ко всему рынку, который существует. У этих брокеров уже есть этот доступ, у них уже налажены каналы продажи, и они вам могут найти подходящий продукт. Поэтому, я считаю, что убирать брокера из общей всей картины, когда вы пытаетесь найти себе страховку, не стоит. Надо просто задуматься и понять: а что я страхую? Страхую ли я простой продукт и достаточно ли комфортно чувствую себя сам, понимаю этот продукт или нет? Либо все-таки надо, например, посмотреть и решить: нет, все-таки мне бы хотелось, чтобы у меня был профессиональный совет. – Окей. Я знаю ответ на этот вопрос, но тем не менее, хотел бы, чтобы ты слушателям озвучила это: как эти брокеры зарабатывают деньги? Получается, продукт мне, по идее, должен стоить дороже, если я обращаюсь к брокерам? – Нет. Брокерам, на самом деле, платит страховая компания. Потому что страховая компания выбирает такую модель существования для себя, как, например, они не хотят держать огромный маркетинговый штат у себя или не хотят держать огромную кучу отделов по продажам. Поэтому многие страховые компании заключают договора с брокерами и платят им комиссию. И комиссия, на самом деле, устанавливается не от того, за сколько вам продали продукт. Это, кстати, очень ошибочное заблуждение, что чем дороже вам пытаются продать продукт, то якобы больше комиссия брокера. Это не так. Комиссия брокера часто устанавливается от сложности продаваемого продукта. Например, продавая страховку на машину, брокер зарабатывает меньше комиссии – ему надо продать больше страховок, соответственно. А когда брокер страхует сложные коммерческие риски, там уже повыше идет процент, потому что все понимают, что это очень сложный продукт. Как страховая выплачивает убыток – Окей. Хорошо, возвращаюсь к нашему словарику: что такое replacement cost? Что такое market value? Что такое ACB, или же adjusted cost base? – Собственно, когда вы пытаетесь так, как мы хотим, поговорить про страховку дома: когда мы страхуем дом, то, собственно, страховая компания хочет изначально с вами договориться, как мы будем определять стоимость дома. Потому что, например, в Канаде такая ситуация, что стоимость дома не равна стоимости материалов, из которых он построен, а часто равна рыночной стоимости дома. Соответственно, рыночная стоимость, например, дома сейчас может быть в 3 раза выше, чем ваши материалы на дом. Соответственно, когда вы договариваетесь со страховой компанией, собственно, что если произойдет страховой случай, то по такому формату будет вам этот убыток выплачиваться, страховая компания использует три термина в страховании домов. Она использует термин replacement cost. Это стоимость замены материалов дома. То есть, вам страховая компания говорит, что если в случае каких-то там непредвиденных обстоятельств ваш дом пострадает, то мы вам выплатим стоимость перестройки этого дома. Таким образом, вы знаете, например, что если ваш дом надо перестроить, у вас есть определенный лимит этот дом перестроить. Как правило, стоимость перестройки дома определяется с участием оценщиков, которые могут посмотреть на возраст дома, в каком количестве и в каком качестве находятся материалы, который может посмотреть, что происходит с зонированием дома. Они достаточно хорошо могут определить по базам данных материалов и стоимости труда, сколько стоит перестроить дом определенного размера в определенном районе Канады. Если вы страхуете дом на так называемый market value – это очень сложный продукт. Его тяжело найти, потому что market value – это рыночная цена дома. Рыночная цена дома варьируется. То есть, вы, например, можете сейчас продавать дом на два миллиона долларов в Ванкувере. Если рынок будет, опять-таки, расти, то страховая компания знает, что, может быть, два миллиона долларов будет недостаточно, чтобы выплатить вам на дом. Поэтому market value – этот продукт существует, но найти его непросто. Потому что тогда у вас в договоре будет идти дополнительное приложение к договору, по которому вы, собственно, с ними еще дальше будете договариваться, как вы будете определять market value. Поэтому, если такое предложение существует, я рекомендую вот тут точно работать с брокерами и смотреть, читать контракт очень внимательно. И используется еще такой термин, который в страховании домов называют actual cash value. Это, собственно, непосредственно стоимость дома. Эту стоимость дома они определяют от материалов: начинают от этого дома в его новом состоянии и потом вычитают стоимость в компонентах в связи с возрастом и их состоянием. Грубо говоря, несущие стены дома в новом состоянии – страховая компания заплатит 100% их перестройки, если у вас контракт по replacement cost. Если у вас контракт по ACV, actual cash value, то страховая компания пришлет оценщика, который посмотрит на стены дома и скажет: стены дома были в достаточно неплохом состоянии. В принципе, обычно в Канаде стены дома рассчитаны на 50 лет. Этому дому уже 25 лет, поэтому предлагайте 50% возмещения. Таким образом, когда у вас появляется страховка ACV, у вас количество ремонтных работ, которые в итоге вам придется еще и оплатить из своего кармана, гораздо выше, чем то, которое у вас появляется при replacement cost. Еще есть один термин, который я хотела бы упомянуть, Артем, называется guaranteed replacement cost. Guaranteed replacement cost –гарантированная перестройка дома. Это очень хорошая оценочная ситуация по перестройке дома в страховом случае. И собственно, здесь страховая компания вам обещает, что она гарантированно перестроит ваш дом непосредственно в том месте, где он сейчас застрахован и стоит, или на участке рядом с ним до определенного количества денег, которое у вас заявлено в страховке. Вот эту опцию я всегда очень рекомендую посмотреть. – Это самая оптимальная опция? – Это самая оптимальная опция, которая дает так называемый, как здесь любят говорить, peace of mind, ну которая дает возможность стать спокойно. – Окей. А у большинства контрактов это будет replacement cost, если не просить вот этот guaranteed replacement cost? По дефолту что стоит? – По дефолту, как правило, стоит replacement cost. Но если у вас старый дом или какие-то другие предпосылки, то вам автоматом могут поставить actual cash value. Поэтому все-таки лучше считать и читать, что у вас там написано, чем делать какие-то выводы и предположения. – Окей, если у человека, предположим, поставили market value, a replacement cost стал больше, чем market value, как, например, было в Америке в 2008-м году, когда в некоторых штатах стоимость дома была $1. Настолько он ничего не стоил, никто его не хотел покупать. Хотя, понятное дело, что за $1 никто ничего не построит, но тем не менее, его за $1 продавали. Если у человека стоит market value – это будет наибольшее из двух между replacement cost и market value или человеку действительно так и заплатят: $1 и все? – Как правило, в зависимости от того, что вы, собственно, хотите застраховать на момент страховки. – Нет, я имею в виду, если, предположим, тот же самый ванкуверский дом возьмем: человек покупает страховку, ставит там на 2 миллиона долларов, говорит, что market value будет расти, я хочу застраховать на market value. Но рынок обрушился, дом сгорел, и теперь стоимость этого дома, не знаю, 10 тысяч долларов, а перестроить его стоит 100 тысяч долларов. То есть, человек платил, как будто бы у него 2 миллиона стоимость дома, а теперь рынок упал, и этот дом перестроить стоит намного дороже, чем его market value, ну не сгоревшего, а если бы он новый покупал. – В таких случаях страховая, в принципе, дает человеку возможность даже взять cash и перестраивать себе дом или сделать с этим кешем, что хочешь. Обычно опция, когда есть replacement value – это самый первый шаг. Первое, что делает страховая, она смотрит на контракт и смотрит, что есть опция replacement cost. И тогда, соответственно, идем к вам и говорит: ваш дом, например, сгорел – вы что собираетесь делать? Вы хотите его перестроить или вообще какие у вас намерения? И вы говорите: на самом деле не хочу я его перестраивать и хочу уехать на пенсию в Мексику. Они говорят: хорошо, тогда мы пришлем оценщика, соберем всю информацию по поводу вашего дома и посчитаем, сколько мы вам можем заплатить в actual cash value. Потом adjuster смотрит на страховку и видит, что есть какое-то приложение к страховке, которое говорит, что в определенных случаях, если человек не хочет дом перестраивать, то за дополнительный премиум он купил себе market value. Что мы ему все равно даем два миллиона, что бы не случилось. Тогда adjuster просто вам выписывает чек на два миллиона. Но по умолчанию такие опции не ставятся. Это всегда идет дополнительным приложением. Как выбрать страховку – Окей, хорошо. Теперь давай начнем с вопросов, словарик мы уже обсудили. Предположим, поскольку мы сегодня будем говорить по поводу домов или квартир: с чего человеку начать? Я, предположим, покупаю квартиру, я покупаю дом, понятия не имею, какие есть страховки. Как мне эти страховки искать, с чего вообще начинать? Просто начать обзванивать компании и спрашивать, какие у них расценки? – Я всегда рекомендую начинать покупку страховки с такой паузы, обдумывая, для чего я ее страхую. Страхую ли я свою квартиру, потому что меня обязывает страховать банк, например. Либо страхую ли я свою квартиру, потому что мне на самом деле этот дом дорог, у меня в нем достаточно много всякой мебели и всего, чего мне ценно. Для чего вы начинаете понимать, что вы страхуете? Вот, например, если вы страхуете просто свое имущество в арендованном доме, то тут, может быть, стоит обойтись просто звонком в страховые компании, потому что вам особенно много не нужно. Если вы, например, себе купили дом: допустим, сейчас в Ванкувере есть Richmond – это зона, которая очень сильно пострадает при землетрясении, если таковое наступит. Если вы себе купили дом в Ричмонде, то вы уже знаете, что, скорее всего, если наступит землетрясение, то дом, скорее всего, будет глобальным убытком, то есть, он целиком сгорит у вас, то соответственно, здесь уже надо подумать: так, хорошо, у меня дом в Ричмонде, в достаточно сложной зоне, наверное, какие-то будут либо подводные камни, либо сложности. И может быть, стоит обратиться к брокеру. Поэтому, когда вы начинаете думать о том, что вам нужно, то думайте, в первую очередь, о том, что вы хотите застраховать. Если что-то вы хотите застраховать достаточно простое, можно попробовать самому сравнить, если вам не жалко потратить полчаса. Если нет, то можно искать брокера. Как искать собственно брокера, который вам поможет в покупке наиболее выгодной страховки? Я всегда рекомендую смотреть компании, которые не совсем огромные, потому что, скорее всего, людям таким простым, которым просто нужна страховка дома, им не нужен тот спектр услуг, который предлагает международный брокер. Потому что вам не нужно страховать дома в Канаде, в Швейцарии, в России и на Бермудах, например. Поэтому вам особенно то, что предложит вам международный брокер, никакой не принесет пользы. Потом вы можете уже дальше начинать смотреть: хорошо, нужна ли мне компания, которая оперирует в Канаде и в Штатах? Да нет, особенно не нужна, потому что у меня недвижимости в Штатах нет. Дальше начинаете смотреть канадские компании. – А какие, например? Какие есть международные и какие канадские, чтоб люди представляли? – Совсем глобальные такие, межнациональные корпорации: мне приходит на ум, например, есть большая корпорация, называется Aon, они оперируют по всему миру. Есть большая корпорация, которая называется Marsh, они по всему миру оперируют. Есть Willis. Это вот три таких больших, их называют alphabetic houses, которые оперируют по всему миру. Они вам помогут replacement сделать, если вам нужно, по всему миру. Потом вы начинаете смотреть на северо-американские корпорации, как я называю. Это, например, Hub International. У них есть очень большая, развитая сеть в Штатах и есть развитая сеть здесь. Плюс, например, работы с такой компанией, как Hub, может быть в том, что у них есть доступ к огромному количеству страховых компаний. – То есть, Hub – это брокер? – Да, Hub – это брокер. Есть очень большая компания, которая мне приходит в голову, это Western Financial Group, она оперирует в Альберте и оперирует, например, очень хорошо в BC тоже. Я даже порекомендовала бы просто делать Top10 brokers. И очень аккуратным надо быть с брокерами, которые, так называемый, mom and dad. Mom and Dad broker – я, например, предпочитаю с ними работать по чьей-то рекомендации. У них спектр услуг в том, что они ведут маленькое количество клиентов, но они их всех очень хорошо знают. Но у них, например, нет доступа к ста компаниям, потому что они прекрасно справляются со своим бизнесом, ведя бизнес только с двадцатью компаниями. Но с другой стороны, преимущества работы с такими, как правило, небольшими компаниями-брокерами будет в том, что они вас досконально узнают. И они будут вам рекомендовать именно очень такой tailored product, который часто северо-американские, например, большие компании не смогут, потому что у них совсем другая модель работы. У них модель работы – вести как можно больше портфолио и negotiate как можно лучшие цены со страховыми. Поэтому у них не всегда есть время именно понять досконально нужды компании. Но, с другой стороны, у них всегда есть такое преимущество ценовое, которое они могут предложить. – На мой взгляд, в страховке важна не цена, а последствия, если страховой случай наступил: насколько это легко будет разрулить, насколько страховая заплатит и насколько брокер будет в этом участвовать. Мы можем выиграть в цене, когда покупаем какую-то страховку у большого брокера, потому что он договорился со страховой компанией сделать более дешевую цену. Но если наступает страховой случай, и этот брокер вообще никак не участвуют и никак не помогает. И добиться информации можно только от страховой компании, которая не заинтересована, в принципе, по понятным причинам идти на определенные уступки. То, на мой взгляд, лучше искать того, кто в этом будет участвовать, чем того, кто просто предложит лучшую цену. – У меня есть всегда три вопроса к брокерам, которые я задаю, когда, например, ищу себе, собственно, страховку. Первый вопрос: объясните мне, как вы работаете. И тогда ты сразу понимаешь, что для них ценно. Например, если вам сразу брокер говорит: у меня есть развитая сеть контрактов со всеми страховыми, то ты понимаешь, что здесь больше всего люди именно тратят на то, чтобы получить доступ к страховым продуктам. Это тебе дает представление о том, какой может быть охват. Потом второй вопрос я задаю: как вы поддерживаете клиента во время страховых случаев? Часто небольшие компании скажут, что у нас есть какой-нибудь national case manager. Это значит, что у них есть один менеджер на тысячу страховых случаев. Часто они могут сказать: у нас есть каждом branch – вот ты купил в branch, например, в Калгари – у нас есть в Калгари branch case manager. Это значит, что у человека есть время и достаточное количество усилий, чтобы посмотреть на страховой случай каждого клиента и помочь ему непосредственно. И собственно, вот в этом и будет вся вот эта брокерская основная ценность и суть, за которую вы заплатите при покупке страховки. И поэтому часто, может быть, стоит даже посмотреть, что если вам компания Hub International предлагает продукт на $150 дешевле, чем другая компания, которая тут же, в одном месте, имеет и менеджера по работе с убытками, и собственно, человека, который вас ведет, как клиента, то тогда, может быть, стоит задуматься, стоит ли это $150 того, что вы сами, в основном, будете все делать в конкретном страховом случае. – Причем, я подозреваю, ты имеешь в виду $150 в год, а не в месяц.   – Конечно, $150 в год.   Exclusions в страховом контракте – Окей. Хорошо, какие подводные камни есть в контракте, на которые нужно обратить внимание и которые желательно избегать? Или, например, какие-то хорошие вещи, которые желательно включить? Ну вот как ты озвучила guaranteed replacement cost. – Самое ценное в любом страховом контракте – это exclusions, то есть, исключения страхового контракта. Вот их надо читать очень внимательно. К сожалению, канадскую страховую индустрию очень часто и законно критикуют за то, что они очень сложно и запутанно описывают исключения по контракту. Исключения по контракту бывают, так называемые, общие, то есть, например, одно из главных общих исключений по контракту – это то, что страховой ущерб должен быть случайным. То есть, если вы взяли молоток и разбили им телевизор, чтобы разбить телевизор и заменить его на новый, то страховая компания вам за это не заплатит, потому что это считается не случайный ущерб. Но если у вас, например, со стены упала картина и разбила вам телевизор – это считается случайным страховым случаем. – И так четыре раза подряд. – И тогда они вас спросят: что вы делаете, чтобы предотвратить пятый способ? Как правило, там тоже есть такие механизмы. Но собственно, вот такие убытки, которые не случайные, они сразу исключаются. Потом есть убытки, собственно, которые у разных компаний по-разному группируются, но есть очень интересная группа убытков, которая называется water damage exclusions. Water damage – это вообще суть всего канадского страхования. Почему-то здесь всегда летят трубы и все, что с ними связано. И соответственно дальше начинается очень много подводных камней. Вот что стоит, например, уточнить сейчас многим людям, потому что у нас феноменально по всему миру меняется климат, – это как вам оплатят убыток, связанный с наводнениями. Потому что очень часто, например, очень много страховых полисов исключает затопление, если это затопление пришло извне: так называемая surface water. Например, разлилась река и залилась к вам в дом через входную дверь. И у очень многих страховых компаний такой убыток не оплачивается, у некоторых оплачивается. То же самое часто, например, бывает, что если идет сильный дождь, и затопляются водопроводные стоки – sewer backup – некоторые компании платят sewer backup, неважно, откуда он к вам в дом зайдет. Некоторые компании платят только, если к вам вода заливается в дом из вот этой водопроводной трубы, расположенной рядом с вашим домом. То есть, там уже начинаются такие нюансы, которые, в принципе, начинаешь изучать, когда у тебя идут страховые случаи. Потому что особенно так ты не думаешь, что может быть разного в водопроводных трубах. Вот эти water damage я всегда рекомендую досконально читать и понимать, до какой степени у вас это происходит. Еще один убыток, который тоже очень интересен, как исключение из правил, которые интересны, часто возникает очень по нему много споров, – это, собственно, так называемый continuous or repeated seepage or leakage. Что это, как правило, означает? Если, например, потекла посудомоечная машина. Но потекла не так, что запустили – и на всей кухне потоп, а течет где-то себе медленно через какой маленькое отверстие в какой-нибудь трубе, и вы об этом даже не догадываетесь на протяжении нескольких месяцев. Но тогда, соответственно, когда у вас уже в доме запахло плесенью, вы отодвинули эту посудомоечную машину и поняли, что надо уже и кухонный гарнитур менять, потому что там уже везде плесень, то это не оплачивается. Вот эти нюансы –их нужно очень внимательно читать и обговаривать при покупке страховки. Потому что, например, может казаться, что, например, плесень не оплачивается вообще, хотя это не факт. А если у вас, например, сгорел дом, и вы не начали перестройку дома прям вот сейчас сразу, потому что обычно, когда сгорает дом, некоторое количество дней идут вот эти всякие расследования: пожарный департамент расследует, страховая компания нанимает независимого эксперта. И если, например, это произошло летом, когда погода +30 на улице, то у вас доме в это время может начать расти плесень. В таком случае они за уборку плесени платят, потому что эта уборка плесни – это не основная, собственно, причина вашего страхового файла, а последовательная причина, которая возникла из-за того, что страховая компания занималась расследованием. Вот тогда они за плесень вам заплатят. Поэтому всегда нужно немножечко проводить различение: что за плесень страховые не заплатят – это неправильно. Но за плесень, которую вы вырастили с любовью и заботой дома в течение полугода, точно не заплатят. – То есть, это во всех контрактах будет, что такое не заплатят? – Это во всех будет контрактах, что mold or fungal они вообще не заплатят. Еще основной момент, который я часто людям рекомендую смотреть и собственно just be aware of it – это то, что когда вы покупаете страховку и думаете о стоимости перестройки дома или вообще, то вам кажется: да полмиллиона мне хватит вдоль и поперек. Всегда надо еще задуматься о том, что, например, очень часто вы можете столкнуться с ситуацией, что, может быть, у вас дом не целиком сгорит. Но проблема может быть в том, что надо учитывать, сколько лет вашему дому. Потому что в Канаде до определенного количества времени, если я не ошибаюсь, то до 70-х годов или 87-го года, в строительстве использовался asbestos. Материал сам по себе безвредный, но как только ты его поднимаешь и приводишь в какое-то такое активное состояние, он становится достаточно вредным, потому что он попадает в легкие и провоцирует массу заболеваний у рабочих. – Ну да, то есть, если пыль не разлетается. – В нем ничего страшного нет. Если он в стене, в нем ничего страшного нет. Как только начинаешь через стену, содержащую асбест сверлить, это уже совсем другая история. Соответственно, чтобы отремонтировать и убрать этот асбест из дома, приходится нанимать специализированную компанию, приходится его тестить. И как правило, это всегда добавляет как минимум, по моему опыту, от 10 до 40 тысяч долларов в страховой убыток. Поэтому, если вы смотрите, например, и вы знаете, что перестроить ваш дом стоит полмиллиона, и вы думаете: ну вот у меня еще есть одна квота на руках, где есть, например, возможность застраховать дом на 550 тысяч долларов. Страхование – это такой продукт, когда больше лимита – гораздо лучше, чем меньше лимита. Потому что вот эти все вещи очень быстро набегают, и вы можете из своих лимитов, к сожалению, быстро уйти. Кто определяет стоимость страховки – А кто решает, за сколько страховать дом? Предположим, человек купил дом за 500 тысяч. Кто решает, что можно страховать за 550, или 570, или ровно 500? – Страховая компания решает, сколько они вам готовы предложить. Вы спрашиваете, вы решаете, сколько вы хотите заплатить. Там есть разные сценарии: если вы купили дом сами с маленьким чемоданом денег, соответственно, вам решать, на сколько вы хотите его застраховать. В таком случае, например, все-таки, как правило, люди обращаются к оценщику. Ну и примерно начинают оценивать, сколько стоят все эти материалы, сколько стоит мебель в доме. И они какую-то цифру такую достигают. Но страховая компания, например, может сказать: мы не согласны с вашей цифрой, по нашей базе данных и по нашим ценам вам надо, как минимум, его застраховать на вот такую сумму. Если вы все равно хотите застраховать на меньшую сумму, некоторые страховые могут согласиться, некоторые страховые могут сказать: извините, нет. То есть, приходится дальше искать. Если у вас дом куплен через ипотеку в банке, как большинство у нас в Канаде, то это совсем другая история. Как правило, банк вам скажет, что вы обязаны нанять оценщика, который вам оценит стоимость вашего дома. И банка обяжет вас застраховать нас полную стоимость перестройки дома. – А можно ли его застраховать на большую сумму? – Вот тут очень это тоже интересный вопрос. Часто люди пытаются застраховать на большую сумму, но, как правило, этот вариант не прокатывает. Потому что, опять-таки, underwriter, про которого только что недавно говорили, может посмотреть по своей базе данных и определить, что дом, например, в этом районе, с этими материалами и с этим годом выпуска –перестройка стоит 500 тысяч долларов. Вы хотите застраховать на миллион. – Нет, я говорю, просто исходя из того, что до этого говорилось, что может асбест стоить 10-40 сорок тысяч. Предположим, дом стоит 500, а я хочу на 550 застраховать, на такое дело. Понятно, что на миллион страховая, конечно, не согласится. – Обычно guaranteed replacement cost, кстати, считается 110% от replacement cost дома. Вам страховая обещает, что они вам заплатят вашу replacement cost и еще плюс 10% на всякие вот эти asbestos, на разные bylaws и еще какие-то вещи, которые могут случиться. 110% процентов – это то, что они всегда обещают. Вот уже 130-150% – это уже будет, скорее всего, для страховых подозрение, что вы хотите что-то там намутить, и они даже могут и не решиться застраховать ваш дом. – Понятно, но уж если я его купил за 500 и страхую все 500, то в самом крайнем случае мне страховая заплатит 550, если будут какие-то издержки, которые непредвиденные? – Именно так и будет. Если какие-то возникнут вещи: часто бывает, что когда дом, например, целиком сгорает, его сносят и понимают, что, к сожалению, у основания дома много проблем. И перестроить основание дома стоит более худших денег, чем они ожидали. Вот так иногда бывает. В таком случае поэтому они имеют вот эту какую-то подушку в 110%. И плюс еще определенные есть какие-то лимиты, которые они добрасывают на это. Как выбрать страховую компанию – Окей. Хорошо, тогда следующий вопрос: чем отличаются страховые компании, каких стоит избегать и к каким, наоборот, стоит идти? – В принципе, у них у всех есть одно общее дело: они все хотят заработать денег. Потому что у них у всех один девиз, что страховые случаи нескольких людей платят за премиальные всех этих людей. Поэтому девиз у всех – заработать деньги. Если страховые компании будут собирать 100% премиальных, а платить 150% убытков, то они не продержатся в бизнесе. У них очень простая, на самом деле, модель, когда они собирают 100% премиальных, где-то 50-60% платят страховых убытков, еще на оставшиеся 20% ведут вот этот бизнес, нанимая людей, снимая офис для работы. И где-то еще свои 10-15% они платят как инвестиционные риски. Таким образом, модель страховой достаточно простая – собрать как можно больше денег, инвестировать, попытаться заработать и потратить как можно меньше. – Когда я людям объясняю, что такое страховка, причем не имеет значения, какая страховка, – это просто страховая компания собирает с многих людей деньги в общую бочку, она ими не владеет, она просто занимается администрацией. За это она себе берет какие-то определенные суммы. И вся эта бочка, ну или большая часть этой бочки, распределяется на покрытие убытков, на административные расходы, на всякую ерунду. Но люди, когда считают, что страховая загребает кучу денег – на самом деле, все эти деньги, которые страховая загребает, 95%, или сколько там, идут именно на нас же самих, тех, кто платит за эту страховку. Если у нас что-то случилось, мы получили деньги от страховой. Если страховая не будет собирать достаточно денег, то очень быстро нечем будет покрывать наши же убытки. – Это абсолютно так. И очень часто, когда страховая компания пытается какой-то агрессивный маркетинг ход сделать и попробовать увеличить свою долю рынка, то, как правило, в течение трех-пяти лет они все равно откатываются назад и становятся более консервативными. Потому что ну не получается фискально, ответственно заполучить долю рынка. Поэтому у них все равно вот этот момент, что ты не можешь платить больше, чем есть в этой бочке, он для них срабатывает. Сложно сказать, каких страховых компаний нужно избегать, потому что, к счастью, мы живем в Канаде, где страховые компании проходят очень серьезные тесты с суперинтендантами, и у них очень легко можно отозвать лицензию. Канада, кстати, считается одной из самых сложных стран для создания страхового бизнеса. Поэтому компании, которые оперируют у нас в Канаде, они достаточно консервативные с точки зрения глобального страхового бизнеса. Опять-таки, здесь я всегда рекомендую людям смотреть, для чего вы покупаете этот продукт. Если вам продукт нужен только в Канаде, зачем вы пойдете покупать его на международный рынок. Самая старая страховая компания работает из города Лондона в Великобритании. И это, собственно, синдикат, группа разных синдикатов, которыми управляет дом Lloyds. Я считаю, что, например, если у вас какой-то очень достаточно традиционный дом для Канады, то зачем его страховать, собственно, в Лондоне? Но если у вас, например, дом, который стоит 30 миллионов долларов, то вы его в Канаде нигде не застрахуете. – Я очень надеюсь, что у нас побольше таких слушателей. – Собственно, для такого дома стоит обратиться к брокеру, у которого есть доступ в Лондон и который вам сможет обеспечить страховку. Часто еще в Канаде есть, так как у нас все-таки есть определенная географическая близость и даже небольшая зависимость от Штатов, то в Канаде есть некоторые компании, которые оперируют здесь и в Штатах. Такая компания, например, Zurich, достаточно известная, оперирует здесь. Есть парочка других: например, Chubb – американская компания, она оперирует здесь. Очень часто, кстати страхует тоже дорогие дома. На вопрос, собственно, зачем мне, какая разница между канадскими и американскими? Собственно, здесь есть две большие разницы. Как правило, это в том, что часто канадская компания какие-то вещи не согласится страховать, потому что они вне ее аппетита, и у них очень предписаны правила игры вот этим суперинтендантом. У американских компаний, как правило, больше капитала. И у них больше возможностей играть с такими достаточно интересными классами недвижимости. И они часто предлагают более выгодные условия. Поэтому вот здесь смотрите, что вас есть. Если у вас есть какой-то достаточно стандартный дом в Ванкувере – я не знаю, есть ли даже такое понятие – стандартный дом в Ванкувере. Либо стандартным дом в Торонто, либо в Калгари – начинайте всегда с канадских компаний. Потому что канадские компании находятся в Канаде, у них все капитальные вложения в Канаде – это самый простой способ. Если вы не можете получить доступ к канадским компаниям, когда начинайте смотреть североамериканские. И когда у вас какой-то совершенно интересный минизамок, то тогда надо идти в Лондон. – Окей. Хорошо, если человек обращается к брокеру, может быть такая ситуация, что цена на страховку у брокера будет дешевле, чем на подобную страховку, если обратиться напрямую в страховую? – Может. Потому что у брокера есть часто определенные так называемые специальные договоры со страховыми. И очень часто брокер может предложить скидку, потому что, например, это тот год, когда страховая им дает определенный discount. Что делать при наступлении страхового случая – Отлично. Я хочу заметить, что это может быть только по отношению к страховкам имущества. Если человек хочет купить страховку на жизнь – disability – то таких скидок у нас нет. У нас нет возможности, у страховых брокеров, я имею в виду, которые занимаются страхованием людей, нет возможности манипулировать ценами ни вверх, ни вниз. Это решает только страховая компания. И по большому счету у всех брокеров в Канаде, которые делают страховки для людей, у всех одни и те же расценки, потому что мы оперируем одним и тем же software. Окей. Хорошо, предположим, наступил страховой случай: у человека град засыпал, все побил, или дом сгорел, или затопило. Что в таком случае делать? – Первое, что нужно сделать – это встать в место, где вам ничего не угрожает, и набрать вашу страховую компанию или брокера. Как часто я, например, рекомендую для быстроты набирать сразу вашу страховую компанию первой. Во многих страховых компаниях сейчас круглосуточный есть доступ. Звоните, если даже не помните – мне люди говорят: Тань, я не помню номер страхового полиса. Да успокойтесь, вам сейчас найдут ваш номер страхового полиса по вашему имени и фамилии и вашему адресу. Пожалуйста, не теряйте время на поиски этого, звоните им сразу, говорите, что у меня наступил страховой случай, произошел то-то, то-то. Вам adjuster сразу скажет: приехали ли у вас там пожарные, приехала ли у вас там полиция? И даст вам указания, что делать дальше. Собственно, как правило, дальше у вас есть два варианта развития событий: можете ли вы продолжать жить в этом доме после страхового случая или нет. И об этом вас сразу несколько телефону спросит. Если вы не можете продолжать жить в доме, например, то просто сделайте какие-то на следующие 72 часа непосредственные усилия, которые вам позволят где-то поселиться. Если вы, например, живете в достаточно простом доме, не селитесь вы в Ritz Toronto. Поселитесь вы в Holiday Inn на следующие три дня. За три дня вам страховая компания найдет место, куда вас переселят, пока у вас будет в доме идти ремонт. Она вам расскажет, как возместить убытки по проживанию в этом Holiday Inn и начнет вам страховой файл. Первое, что я очень часто вижу в такие моменты – люди впадают в панику и начинает предпринимать какие-то очень сложные шаги. И как правило, вот здесь мне хочется сказать всем вашим слушателям, Артем: вообще в Канаде все эти операции по страховым компаниям – это определенный алгоритм. Эти все claim adjustments идут по определенному алгоритму. И единственные просьбы к вашим слушателям: не сбивать людям алгоритмы. Вот особенно русские люди – мы выращены в очень креативной среде, которая заставляет думать outside of all possible boxes. И мы его всегда пытаемся найти – вот это решение какое-то уникальное. И мы начинаем сразу думать, как нам страховой компании сэкономить деньги. Не забивайте себе голову. Сразу подумайте, что бы сделал среднестатистический канадец: он бы собрал всю свою семью, сел в машину и перевез бы в ближайший отель. Если у вас, допустим, дом стоит, у вас недоступен только basement, то тогда предпримите минимум усилий, чтобы перекрыть воду, идущую в этот basement, чтобы вас не ухудшался этот уже ущерб дома больше, чем он происходит. Вызовите какую-нибудь профессиональную restoration company и тут же звоните в страховую и начинайте файл. И вот опять-таки, что многие люди в этот момент делают: у них, например, идет затопление бейсмента, они перекрыли воду в бейсменте и начинают сами дня три пытаться откачивать эту воду. И потом просят у страховой возместить им эти деньги по какой-то часовой ставке, которую эти люди зарабатывают, выполняя работу не по откачке воды, а выполняя их нормальную работу. Страховой adjuster не может компенсировать дантисту откачку воды из basement по его часовой fee. Как бы вы ни пытались его убедить. Потому что первое, что вам скажет страховой adjuster: зачем вы это делали, когда есть restoration company, которые имеют в штате людей по $20 в час, которые именно для этого созданы в Канаде. Опять же, не сбивайте людям алгоритм. Соответственно, предпримите непосредственно шаги, которые вы бы предприняли, если бы вы не были застрахованы, но без всякого альтруизма и без фанатизма. Позвоните в страховую, объясните, что произошло, что вы сделали, и скажите: что мне делать дальше? И существует такая профессия – называется public adjuster. Это человек, который может представлять ваши интересы со страховой компанией. Соответственно, это делается не бесплатно, а за процент. Часто я видела людей, которые впадают в панику, нанимают этого adjuster просто из страха того, что им кажется, что им никогда не удастся договориться со страховой компанией. Я опять-таки рекомендую в спешке и в стрессе от ущерба этого не делать. Потому что, как правило, люди часто это делают даже, когда у них целиком сгорает имущество или что-то такое происходит. Попробуйте сами начать со страховой компанией работать. Потому что у страховой компании все-таки есть задача, которую им государство напоминает выполнять – это к вам относиться с так называемым полным открытием всего, что есть. Вот просто вас запутать, облапошить, как в России бывает, или что-то там попытаться с вас денег содрать – здесь такой финт не прокатывает. Потому что везде есть определенные службы эскалации, везде есть протоколы, как можно ваш файл чтобы кто-то посмотрел независимый человек – аудитор в компании. Поэтому adjuster вот этими мелкими уловками не занимается. Но люди очень часто себе осложняют жизнь, наняв человека, потому что человек уже их будет представлять за какой-то процент и уже совершенно выводя проблему на другой уровень, на котором она, возможно, никогда бы и не была. Поэтому, когда наступает страховой случай, первое – надо успокоиться, убедиться, что все в безопасности, позвонить в страховую, получить инструкции, дальше – их четко выполнять. – Да. На самом деле, я расскажу свой случае вкратце: когда-то давно в нас врезалась машина совершенно не по нашей вине, мы стояли на перекрестке, она подъехала, нас не заметила и врезалась. Авария была небольшая, тем не менее, мы тут же позвонили в страховую, нам тут же предложили машину на замену. И я страховую первым вопросом спрашиваю – поскольку тогда я в этой индустрии еще даже, в принципе, и не работал – я спрашиваю: кого мне нанимать? Меня страховой агент, adjuster или кто он там был, человек в customer service компании спрашивает: в каком плане – кого нанимать? Я говорю: ну мне же нужно нанять adjuster. Он говорит: зачем? Я пытаюсь объяснить, что как бы мне же с вами воевать надо. Человек так и не понял, что я от него хотел. Тем не менее, нам заплатили вообще без всяких вопросов, выдали в машину. Все починки, все, что нужно было, было сделано очень быстро, профессионально, без каких-то там проволочек, без того, чтобы мне надо было с ними воевать. Тем не менее, мне это очень сильно запомнилось. Потому что я все время хочу с кем-то воевать, а они не собираются со мной воевать, они готовы мне платить. Я замечу, что вот мы обсуждаем сейчас эти страховки: к сожалению, в моей практике уже были разные claims – и связанные с имуществом, и с машинами, и с жизнью, и с disability, каких только не было. Причем, например, страховки для приезжающих в Канаду – claims просто немеряно. Практически никогда страховые компании не вставляют никакие палки в колеса, не пытаются чего-то там отвоевать. У них есть протокол, как ты сказала, они должны этому протоколу следовать. Они получают свою макулатуру, которую они должны получить от клиентов и все. Если надо выплачивать 100 тысяч – они выплачивают 100 тысяч. Если надо выплатить 5 миллионов, они не будут с этим спорить. Если все, что нужно, они получили, все – бесспорно нужно выплатить, вот, пожалуйста, чек. Так что я советую обратить на этот совет внимание: не пытайтесь придумывать велосипед. Если вам говорят: уезжайте и поселитесь в отеле, вы уезжаете и селитесь в отеле. Если вам говорят что-то другое, вы делаете что-то другое. Не надо придумывать и пытаться сэкономить деньги страховой – это не прокатит. Вы наоборот только деньги себе потратите. Хорошо, что происходит с adjuster? Предположим, страховая говорит: к вам сейчас приедет adjuster, посмотрит и решит, что, как, почему. На чьей стороне, в принципе работает, adjuster: на стороне страховой, на стороне человека? – Adjuster представляет интересы страховой компании в таком случае. Если вам страховая компания по телефону сказала, что мы к вам посылаем adjuster, это значит, что этот человек приедет к вам представлять их интересы. Как правило, adjuster – у них задача, собственно, рассказать страховой компании, что произошло, и оценить убыток. Оценить убыток сами они, как правило, не могут, потому что у них есть опыт работы в реставрационных компаниях или где-то еще очень часто, но они не являются профессионалами в этих вопросах. Поэтому, как правило, adjuster приезжает с контрактором. И очень часто вот здесь тоже русские люди сразу напрягаются, потому что им кажется, что этот контрактор сейчас их облапошит. Суть в том, что этот контрактор приезжает не для того, чтобы прямо вам гарантировано сделать ремонт. Он приезжает, чтобы оценить убыток. Вы можете своего собственного контрактора привести и попросить его оценить вам этот убыток. Вы можете еще второго такого же привести. Суть просто дальше, после этого, будет в том, что страховая кампания вам скажет: вот реставрационная компания, чьи услуги и чьи гарантии мы, в принципе, проверили уже несколько лет и чьи услуги мы вам рекомендуем, она оценила ваш ущерб в 10 тысяч долларов. Вы говорите: это хорошо и замечательно, но у меня есть мой контрактор, который готов выполнить эту работу за 8 тысяч долларов. Вам adjuster говорит: окей, попросите вашего контактора прислать вам квоту. И вот тут надо не забывать, что решение, кто вам будет ремонтировать дом, ваше. Вам страховая компания никогда не может навязать какого-то контрактора, который будет вам ремонтировать дом. Это всегда ваше решение, потому что вы собственник этого дома. Но если ваш контрактор, который сначала вам пообещал дом отремонтировать за 8 тысяч, потом скажет: а ремонт-то на самом деле стоит 15. И вы попытаетесь еще 7 со страховой компании собрать, вам страховая компания скажет: извините, но вот наш ремонтник готов был вам отремонтировать за 10, поэтому мы вам выплатим максимум разницу между восемью и десятью и только, если мы подтвердим, что там ваш контрактор что-то неправильно не досчитал. Поэтому здесь вот эти нюансы – их стоит обсуждать с adjuster и смотреть. Но люди очень часто думают, что прямо сейчас страховая компания будет диктовать им условия, потому что появился этот adjuster, появился с каким-то контрактором. Этот контрактор только там для того, чтобы сделать replacement – и все, на этом его роль будет закончена. Adjuster – это человек, который вам объясняет позицию страховой компании и, собственно, пытается ваш файл каким-то образом двигать вперед, чтобы он шел к своему логическому завершению. Но он вам не враг, и он вам не друг. Он достаточно такая нейтральная Швейцария, которая собирает информацию и передает дальше. Все adjusters проходят тесты, у них у всех есть лицензия. Часть выдачи лицензии в том, что они проходят достаточно серьезный criminal background check и financial background check. Таким образом, вы знаете, что у вас дома не какой-то аферист, который может чек взять от страховой компании и попытаться его обналичить. Нет, у вас лицо, которое прошло все необходимые проверки независимыми учреждениями в каждой провинции. И это лицо, собственно, еще и сдает минимальный экзамен по поводу того, что он может делать и что он не может делать, согласно канадскому законодательству. Как убытки влияют на цену страховки – Хорошо. У меня еще в завершение будет два вопроса. Первый вопрос: как цена claim влияет на последующую страховку? То есть, если у нас град был, и страховая поменяла крышу, насколько это увеличит страховку в будущем? И увеличит ли только в этой страховой компании или в любой? – Страховка, вообще любой ущерб увеличивает последующую страховку. Это неизбежно, потому что ну не бывает бесплатного сыра, как ни крути. Насколько увеличивает, сложно сказать. По сути, тут надо смотреть, сколько выплатили. Как правило, там какие-то существуют правила, что убытки до определенного процента – это 10% surcharge, потом 20%. Тянется эта с вами страховая, собственно, история пять лет. Потому что, когда вы потом уже начинаете делать запрос на цену, то они видят вашу страховую историю в течение пяти лет. Сейчас очень рынок интересный, то есть, страховщики очень много задают вопросов. Например, их будет интересовать: вот если, например, у вас убыток от того, что у вас прорвало трубы, их будет интересовать – поменяли ли трубы? Да, поменяли. И они дальше будут смотреть: трубы были заменены, и так как в этом страховом ущербе не было ничего такого, что сам бы застрахованный мог по-другому бы сделать, собственно – единственное, что трубы надо было заменить. То они тогда, соответственно, могут какой-то более низкий применить surcharge. А если у вас, например, произошел пожар в доме, потому что вы свечку не затушили, вот это уже будет более для них каким-то сложным вопросом, потому что это безответственно. И соответственно, они уже явно сделают повыше surcharge. Например, очень интересны surcharge, которые происходят от всяких этих катаклизмов, через которые мы сейчас проходим. Почему вот, например, Fort McMurray – это достаточно спорная тема сейчас в страховании. Потому что страховщики потеряли очень много денег на Fort McMurray, но им правительство сделало мандат не поднимать премиальные. Но они все равно его подняли и все равно за это. Сейчас происходит очень много дискуссий. И даже существует теория, что, может быть, они выплатят какие-то даже премиальные обратно. Но в любом случае есть surcharge, но по нему нет определенной формулы, там есть более сложный обсчет, по которому underwriter смотрит. Но 5 лет это будет тянуться. Как снизить стоимость страховки – Хорошо. И последний вопрос, после чего мы будем уже закругляться: есть ли какой-то способ понизить стоимость страховки? – И да, и нет. Собственно, способ понизить ее технически, при том, когда вы участвуете в выплате премиум, есть гарантированный – поднять себе вот этот deductable вашего участия. Если вы, например, хотите сделать страхование дома deductable за $250, во-первых, я не уверена, что сейчас даже кто-то это предлагает. Хотя, кстати, когда я начала в Канаде заниматься страховыми файлами, в 2009 году я еще даже видела deductable был $100. Сейчас уже очень часто минимальный deductable $500. Поднимая, например, deductable с $500 до $2500, вы себе существенно можете снизить премиальные, потому что страховая считает, что у вас появилось достаточно большое количество мотивации. И плюс им не придется тратить свои внутренние ресурсы на небольшие вот эти убытки по $2500. Так что вот здесь, собственно, поднять ее можно: при моменте премиальных увеличить deductable. Но всегда надо думать о том, что при наступлении страхового случая у вас становится планка выше по тому, сколько вам надо будет из собственного кармана оплатить. – Окей. И это, в принципе, наверное, основной критерий или основная вещь, которая может понизить стоимость страховки? – Да, это, в принципе, вот это – и делать улучшения в своем доме. Если, например, у вас уже трубам 40 лет или какие-то стоят компоненты старые, и глядя на на них underwriter понимает, что они скоро упадут, вам просто все равно придется платить за этот устаревший материал и дополнительный риск, который с ним связан, просто по факту. И единственный вариант удешевить себе страховку – это отремонтировать эти устаревшие вещи. Очень часто они спросят: каким образом вы нагреваете дом. А вы говорите, что у меня стоит domestic hot water tan, вот эти водонагревательные баки. И всем известно в страховании, что эти баки летят каждый 10 лет. Если они видят, что вашему баку уже десять лет, то практически они страхуют вас на гарантированный потоп из-за этого. Поэтому они даже вам особый discount и не предложат. А если они смотрят, что этот водонагревательный бак был заменен в прошлом году, то у вас уже нет никакого surcharge. Так что здесь два варианта: либо поднимать deductable, либо ремонтировать дом. – Понятно. Татьяна, огромное спасибо! Мы закончили, скажем так, первую часть нашего подкаста. Мы будем делать еще на другие темы: на тему страхования машин, может быть, бизнеса. Но на этом мы будем заканчивать. Скажи, пожалуйста, как люди с тобой могут связаться, по каким вопросам? И если ты можешь кому-то в чем-то помочь, то, я думаю, многие слушатели будут рады. – Я всегда могу помочь, если у кого-то наступил страховой случай, и есть вопросы по процессу. Потому что я понимаю, что это очень стрессовая ситуация, и люди до конца не могут понять процесс. И они хотят задать вопрос на русском языке, потому как процесс происходит. Я с удовольствием вам помогу, используя свой профессиональный опыт. И я не беру за это денег, это просто совет, это не услуга. Со мной можно будет связаться по имейлу. И я не знаю, Артем, можно ли поставить мой e-mail? – Конечно-конечно. – Если позволите, я бы поставила свой email, можете мне написать, и я либо с вами созвонюсь, либо подскажу, что делать и в какие законодательные акты можно посмотреть. За руку вести я вас, к сожалению, не смогу, потому что для этого существует совсем другие профессии и люди. Но на вопрос по процессу или просто, если у вас есть вопрос, что-то вам кажется в этом процессе не совсем правильным, я с удовольствием помогу. – Огромное спасибо, Татьяна! Я думаю, что многие получили сегодня огромное количество информации. По крайней мере, я получил точно. На этом мы будем заканчивать. Большое спасибо, что слушаете MoneyInside! И до новых встреч!
    Logo

    © 2024 Podcastworld. All rights reserved

    Stay up to date

    For any inquiries, please email us at hello@podcastworld.io