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    李冠賢

    Explore "李冠賢" with insightful episodes like "EP82 | 縮短與世界的距離,單車阿賢的法國騎車二三事", "EP30 | TCR為何會賣得比Defy好 ft.李冠賢" and "EP29 | 今年剛登上三級車隊 ft.李冠賢" from podcasts like ""大叔愛輪事", "大叔愛輪事" and "大叔愛輪事"" and more!

    Episodes (3)

    EP82 | 縮短與世界的距離,單車阿賢的法國騎車二三事

    EP82 | 縮短與世界的距離,單車阿賢的法國騎車二三事
    去歐洲騎車,是許多車友的夢想。曾加入職業車隊的李冠賢,憑著熱情及勇敢拼鬥的精神,今年獨自到法國進行六個月的比賽及訓練,他的目標是讓台灣的自行車文化可以逐步接軌國際,在法國建立一個小小的夢想實驗室,讓未來有志於旅歐拼成績的車友,可以循序漸進去挑戰歐洲賽事,縮短自己與世界的距離。 本集很開心邀請到阿賢,一起聊聊他這一趟的法國學習之旅。

    EP30 | TCR為何會賣得比Defy好 ft.李冠賢

    EP30 | TCR為何會賣得比Defy好 ft.李冠賢
    以自行車運動的金字塔來說,越往頂峰,參與的人口相對較少,例如職業選手或是參加高難度競賽。同理,在公路車款的銷售上,應該是重視騎乘舒適性的長程耐力車款(例如Giant Defy)會賣得比較好。但事實卻不然,台灣自行車銷售市場以全能競賽車款(例如TCR)佔多數,而長程耐力車卻是乏人問津(但在國外卻又賣得很好),究竟是什麼原因呢? 👍️感謝近期贊助商:FSA贊助播出 #FSA #fullspeedahead #alwaysahead FSA粉專:www.facebook.com/FSA.asia FSA官網:www.fullspeedahead.com/zht

    EP29 | 今年剛登上三級車隊 ft.李冠賢

    EP29 | 今年剛登上三級車隊 ft.李冠賢
    為台灣選手盡一份心力💪 即將27歲的李冠賢,非自行車科班出身的他,18歲那一年剛接觸自行車,就陸續挑戰武嶺、阿里山等賽事。而會讓他熱衷並堅持於自行車訓練,是因為當年參加Taiwan KOM,徹底讓阿賢了解自行車是一項如此「痛快」且迷人的運動。 今年阿賢順利邁進職業車壇,在洲際隊(俗稱三級車隊)初試啼聲,希望透過國際賽事來提升實力。但因為洲際隊並無強制支薪的保障政策,像是阿賢這樣的追夢者,就必須自籌經費來為三餐打拼。 阿賢很清楚,非科班出身的他,以他的實力要拼進三大環賽是不可能的任務。但他離30歲還有幾年的時間,希望持續提升能力與經驗,能在國際車壇拼出一番成績,退役也能繼續分享賽事經驗,為車壇盡一份心力。 阿賢的職業車涯能走多遠,或許透過您的資助,可以讓他離圓夢之路更近一些。 👍️贊助阿賢的圓夢之路:https://reurl.cc/5oQ45n 👍️感謝近期贊助商:FSA贊助播出 #FSA #fullspeedahead #alwaysahead FSA粉專:www.facebook.com/FSA.asia FSA官網:www.fullspeedahead.com/zht
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