luxusauto

Vielen Menschen fahren gerne Auto – aber parken nicht gerne ein. Freie Plätze werden immer seltener, die Abmessungen der Autos immer größer. Deshalb sind die meisten schon mit Einparkhilfen, mit Sensoren für tönende Abstandswarnungen und Kameras, ausgestattet. Modelle der Premium-Klasse übernehmen sogar Gas, Bremse und Lenkung. Die Zukunft liegt aber im vollständig autonomen Parken, sagen Rolf Nicodemus und Claudia Barthle vom Zulieferer Bosch – die Studiogäste dieser Folge. Dann wird man einfach aussteigen können, während das Fahrzeug den nächsten freien Platz sucht und einparkt.

Wenn wir von der Praxis der Mediation sprechen, dass müssen wir vor allem über das sprechen, was zeitlich einer Mediation vorausgeht, nämlich die werbende Ansprache von Mediator*innen und die bejahende Entscheidung für die Mediation durch die Konfliktparteien. Denn wenn die Mediation einmal zustande gekommen ist und begonnen hat, ist die Wahrscheinlichkeit, dass sie vorzeitig und ungelöst beendet wird, vergleichsweise gering. Starten Mediationen, führen sie in den allermeisten Fällen zu gemeinsamen Entscheidungen. Oder anders gewendet: Die Praxis von Mediation scheitert an der mangelhaften Praxis von Mediation.

Er war das Leuchtturm-Projekt von Ferdinand Piëch: Der VW Phaeton. Die Luxuslimousine sollte gegen Mercedes S-Klasse, BMW 7er und Audi A8 antreten, wurde jedoch zu einem gewaltigen Flop. Nach 15 Jahren und knapp 85.000 Stück wurde die Produktion 2016 endgültig eingestellt. Bis heute wird der Phaeton oft als XXL-Passat verkannt. Eigentlich schade, denn der Phaeton ist nicht nur luxuriös, sondern als Gebrauchtwagen auch noch vergleichsweise günstig. An die Testfahrt gingen wir ohne große Erwartungen und wurden umso mehr überrascht! Für mehr Infos zu unserem Partner und über Echte Autoliebe-Stories findet ihr auch auf dem CosmosDirekt.-Blog unter https://www.cosmosdirekt.de/magazin/autoliebe/. Schütze was du liebst! Mit CosmosDirekt.