massengutfrachter

In unserer heutigen Folge versuchen wir die Frage zu beantworten, was die IMO Regeln sind. Das von der International Maritim Organization erlassene Regelwerk versucht den Umweltschutz in der Schifffahrt zu regeln. Mit Hilfe verschiedene Anforderungen an die Schadstoffemissionen der Schiffe werden diese in Gruppen einkategorisiert, A,B, C, D und E. Besonders E ist dabei die Drecksschleuder, an der der Reeder nicht lange Spaß haben wird. Gemäß einer aktuellen Aufstellung aus dem DVZ-Artikel damals betrifft das vor allem die eher kleineren Schiffe. Hier wird von 1.000 bis 5.000 TEU Kapazität gesprochen, die auf den Weltmeeren unterwegs sind. Letztlich ist das Konzept aber genau das gleiche wie bei den Autos, LKWs, Fabrikschornsteinen, etc: Triff Maßnahmen und setze diese um, damit deine Schadstoffbilanz besser wird. Tust du dies nicht, sperren wir die Kapazität oder belegen sie mit entsprechend hohen Gebühren. Warum sollte dieses Konzept nicht auch in der Seefahrt funktionieren? Viel Spaß beim Reinhören und Lernen!