mytaxi

Stefan Keuchel hat sich in seiner Karriere schon vielen spannenden Kommunikationsaufgaben gestellt - von AOL, Google und MyTaxi, bis hin zu Tesla. Und nun New Work SE, die Mutter von XING und Kunununu. Im „New Work Harbour“, dem beeindruckenden Headquarter am Hamburger Strandkai, spricht er mit Oliver Schwartz über seine Kommunikationsaufgabe, XING neu zu positionieren. Und über die Herausforderungen und Trends der neuen, hybriden Arbeitswelten. Der Director PR bei New Work SE gibt uns einen Einblick in seinen Einstieg in die PR-Branche und verrät, warum er in seiner Karriere nicht primär auf einen geradlinigen Lebenslauf geachtet hat und auch für seine mehrfachen Agenturerfahrungen dankbar ist.

In dieser Folge spreche ich mit Alexander Mönch, dem General Manager von Free Now für Deutschland und Österreich. Und da ich gelernt habe, dass es immer noch OK ist, das zu ergänzen. Free Now hieß übrigens vor kurzem noch myTaxi. Free Now ist mit großen Schritten dabei, ihr Angebot von der App basierten Vermittlung von Taxen zu erweitern hin zum sogenannten Multi-Service Provider. Der erste zusätzliche Modus waren die e-Scooter von VOI. Seit letzter Woche sind auch ihre eigenen e-Scooter der Marke Hive buchbar und seit heute ist es möglich, auch den Carsharing Service des Anbieters Miles zu buchen.

In dieser Ausgabe begrüssen wir Jan Ramm, den CTO der FreeNow Gruppe (ehem. MyTaxi). Wir sprechen unter anderem - von seinem Werdegang vom Schulschwimmer zum CTO - wie und wo FreeNow seine Entwickler sucht & findet - wie sich der Mobility Markt entwickelt hat und noch entwickelt - was sein Blick auf Mobile-Frameworks ala Flutter ist. Danke an Jan für das tolle Gespräch.

Sven Külper hat mit MyTaxi eines der erfolgreichsten Start-ups Deutschlands gegründet und bis zu seinem Exit geleitet. Zeit für eine Pause? Auf keinen Fall, der Unternehmer hat schon längst neue Ziele. Fast wäre er in Australien geblieben, in Sydney, wo er seinen Master macht, aber vor allem viel Wassersport treibt. Doch als seine Eltern in dort besuchen, wecken sie auch sein Heimweh. Seine Sehnsucht zieht ihn zurück nach Hamburg, wo er im Westen der Stadt aufgewachsen ist. In seinem Job entwickelt er für eine Marketingagentur Kampagnen. In seiner Freizeit allerdings trifft er sich am liebsten mit seinem Cousin Niclaus Mewes, um sich Geschäftsmodelle auszudenken. „Wir hatten schon immer Interesse an wirtschaftlichen Zusammenhängen“, sagt Sven im Unwordy-Podcast. Es ist das Jahr 2009, das iPhone und der Appstore sind noch relativ jung. Und dann kommt Ihnen die Idee zu MyTaxi. „Es war wie Magie“, sagt Sven. „In der Idee war alles drin.“ Sven und Nic glauben an die Idee und gründen drei Monate später eine Firma. „Es war ein Schatz, den wir gefunden habe. Nun ging es darum, ihn zu bergen“, sagt Sven. Rückblickend klingt das banal, damals ist es Revolutionär. Heute muss man Niemanden erzählen, wie die App funktioniert, damals fast jedem. „Wir waren Ende 20, es war eine schöne Zeit., unsere Risikobereitschaft war noch groß“, sagt Sven. Er kommt aus einem studentischem Umfeld und braucht nicht viel, er lebt von einem Gründungszuschuss, den es vom Amt gibt. Es dauert mehrere Monate, bis sie sich ihr erstes Gehalt auszahlen. Sven muss viel Überzeugungsarbeit leisten und es gibt viel Gegenwind von Taxi-Unternehmen. Damit MyTaxi funktioniert, braucht es Taxifahrer, die mitmachen und Fahrgäste, die die App nutzen. Beides bedingt sich, das eine gelingt nur im Gleichklang mit dem anderen. Es ist eigentlich ein schlechtes Timing, Smartphones stecken noch nicht in jeder Tasche. „Der Innovationsgrad darf nicht zu groß sein.“ Ganz pragmatisch besorgt Sven iPhones und stellt sie den Taxifahrern kostenlos zur Verfügung. Eine erfolgreiche Strategie, immer mehr machen mit, zum Start sind 70 Fahrer registriert. Für eine Stadt wie Hamburg ist das zwar nicht viel, aber es reicht, um aufzuzeigen, wie digitale Mobilität in einer Metropole funktioniert. Nur wenige Jahre später ist MyTaxi ein Welterfolg. Daimler kommt an Bord und entwickelt mit Sven und Nic weitere Apps, die die Mobilität für immer verändern werden. Als dann Daimler MyTaxi komplett übernimmt, ist es für Sven ein guter Zeitpunkt, auszusteigen – im wahrsten Sinne des Wortes: Eine Weltreise will er machen, mindestens zehn Monate möchte er unterwegs sein und Abenteuer erleben. Am Ende sind es nicht mal vier Monate. Reisen reicht ihm nicht. Er ist Unternehmer und will etwas Neues machen und erschaffen. Im Podcast erzählt Sven Külper, wie aus der Idee zu MyTaxi eine internationale Erfolgsgeschichte wurde. Der Hamburger spricht über die Zukunft der Mobilität und verrät, wie ihm ein Scoring-Modell dabei half, sein neues Unternehmen Orbit zu gründen. Dort entwickelt er Geschäftsmodelle, die vielleicht wieder das Zeug dazu haben, die Welt zu verändern.

We have a great chat with Andrew Pinnington. A very humble and charismatic leader.

Andrew spent 12 years at Carphone Warehouse where he transitioned through a variety of roles, ultimately culminating in the position of Chief Operating Officer of Carphone Warehouse and The Phone House before leaving in 2011. This involved the annual operating responsibility for all CPW & TPH businesses in 10 European countries (UK, Spain, France, Germany, Holland, Sweden, Ireland, Portugal, Switzerland and Belgium). The remit covered 2,400 stores, online and B2B operations. He was also accountable for international growth outside of Europe, including nascent partnerships in India, the Middle East and South America. He has subsequently worked on start-up ventures, including supporting private equity businesses on potential investments.

Andrew Pinnington succeeds former CEO, Tom Barr. Mr Barr, who lives in North America, was finding it increasingly difficult to fulfil his obligation to a young family while managing London-based Hailo. Tom Barr has committed to stay with Hailo through the Spring, working alongside Andrew Pinnington to ensure there is a seamless and comprehensive transition. In the last quarter, Hailo saw the strongest sales quarter in the company’s history, with double digit month-on-month growth, thereby cementing its position as the leader in European ehail.

Ron Zeghibe, Executive Chairman and Co-Founder of Hailo, said, “Andrew brings the perfect skill set to help us drive Hailo through the next stages of our international growth and development. He understands e-commerce, has great experience of managing a multi-national business through a period of rapid growth and has operated in both large corporates and start-ups.