polsko

Stanislav Novotný se ptá Petra Druláka, jak se chovala V4 před vstupem do EU a jaké jsou perspektivy středoevropské spolupráce vzhledem k aktuální politické situaci

Stanislav Novotný se ptá Pavla Janečka, co se děje s plynem v Evropě, kdo ho nakupuje a od čeho se odvíjí cenotvorba 

Stanislav Novotný se ptá na reparace ve výši 31 biliónů korun, která žádá Polsko po Německu za ztráty v důsledku německé agrese a okupace za II. světové války

Ve druhé části rozhovoru s prof. Zdeňkem Kühnem jsme se zaměřili na aktuální výzvy nejen české justice. Uslyšíte tak například jeho názor na vývoj v Polsku a Maďarsku anebo na problematiku soudců čekajících na jmenování v důsledku vážného zdravotního stavu prezidenta. V poslední části je podcast zaměřen na téma právního psaní a jeho nedostatkům v českém prostředí. Přejeme příjemný poslech!

Pokračování v cestování po Polsku. Po Toruni se tentokrát vydáme do Olštýna, kde byl v roce 2015 obnoven provoz tramvají.  V následujících dnech bude na webu MHD86.cz i reportáž a fotogalerie.

Popis v nahrávce odpovídá provozu v srpnu 2020. Od června 2021 jsou v provozu s cestujícími první tramvaje Durmazlar Panorama.

Patreoni navíc mají možnost dostávat k cestovatelským dílům dopravní pohlednice.
Děkuji všem, kteří podporujete Dopravní podcast.
___
Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) od roku 2015.
__
SLEDUJTE:
@dopravnipodcast
@omh86
www.dopravnipodcast.cz
www.MHD86.cz 

Host: Marek Szolc je právník, poradce pro otázky veřejné politiky a odborník na udržitelnost. Pracoval ve významné mezinárodní nevládní organizaci zaměřené na environmentální právo ClientEarth a v polském Sejmu působil jako poradce jedné z parlamentních skupin. Podporoval Warszawski Alarm Smogowy, organizaci, která se v polském hlavním městě zasazuje o čistotu ovzduší. V roce 2018 byl zvolen členem varšavského zastupitelstva. Na varšavském magistrátu předsedá Výboru pro ochranu životního prostředí, který se zaměřuje na zavádění a prosazování progresivních, udržitelných městských politik. V současné době pracuje jako analytik pro otázky udržitelnosti ve společnosti EcoVadis, která poskytuje rating systémů řízení sociální odpovědnosti a podporuje podniky na cestě k větší udržitelnosti.

Tento díl vznikl za podpory Friedrich-Naumann-Foundation For Freedom a Diakonie ČCE.

Za posledních pět a půl let jste slyšeli 100. Dopravních podcastů. Velmi si vážíme všech posluchačů, kteří podcast pravidelně, či nepravidelně poslouchají. Pro druhou "stovku" podcastů jsme připravili pro nejvěrnější posluchače řadu výhod.

Ti, kteří se rozhodnou naší tvorbu Dopravních podcastů podpořit skrze platformu Patreon, získají přístup do zákulisí a možnost ovlivňovat obsah podcastů.  A taky jsou připravené dárečky. Plecháček Dopravního podcastu, či speciální dopravní pohlednice, které budete dostávat poštou ke každému cestovatelskému dílu. Stát se Patreonem je podobné, jako si předplatit oblíbený časopis. Odměníte a podpoříte tvůrce a v tomto případě ještě získáte benefity oproti ostatním. 

A jaká jsou témata 101. Dopravního podcastu?

• Startuje Patreon pro nejvěrnější posluchače
• Tramvajácká trička TVČR
• ROPID oznámil omezení a rušení nočních linek. Scheinherr přestává mít vliv na dopravu
• Prahu se Středočeským krajem spojí dvě trolejbusové linky
• DPP převzal poslední autobus SOR NB 12
• Tramvaje Astra končí v plzeňském provozu
• DPP láká hezkým videem na tramvaje T2, prosincové video „Městem spolu“ smazal
• Boj mezi instagraméry profilů Muzeum MHD a Vozovna Střešovice
• Polský Gdaňsk má všechny tramvaje nízkopodlažní, vyřadil místní „té trojky“, Praha může závidět
• Potřebuje Praha v centru turistické autobusy? Nestačí tramvaje a metro?

 Pusťte si 101. díl Dopravního podcastu.

___
Dopravní podcast od roku 2015 Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) od roku 2015.
___
• STAŇ SE PATREONEM •
Podpoř tvorbu Dopravních podcastů a získej benefity, které ostatní nemají.
___
SLEDUJTE:

• INSTAGRAM •
@dopravnipodcast
@omh86

• TWITTER •
@dopravnipodcast
@omh86cz

 • WEBIK •
www.dopravnipodcast.cz

• DOPRAVNÍ MAGAZÍN •
www.MHD86.cz 

Městské autobusy v Praze jsou už jen nízkopodlažní. DPP se rozloučil s posledními vysokopodlažními vozy Karosa B951. V podcastu probíráme jak rozlučku s těmito vozy, tak i podmínky, které si DPP zadal do smluv pro budoucí majitele "veteránů".

A jaká jsou další témata Dopravního podcastu?

• Linka 103 od ledna přechází od DPP pod ČSAD Střední Čechy
• Bývalá mostecká tramvaj T3SU je exkluzivně vánočně vyzdobena
• V Maďarsku vzniká nový systém vlakotramvaje. Propojí města Szeged a Hódmezővásárhely
• V Berlíně prodloužili linku metra U5 na Hlavní nádraží
• Nové tramvajové tratě v Karlsruhe a Bydhošti
• Padělání jízdenek v Rusku
• Nové tramvaje pro Norimberk a Kolín nad Rýnem
• Tragikomedie kolem e-shop na dálniční známky pokračuje

Pusťte si 88. Dopravní podcast.

___
Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) a Roman Hloch (jeden ze zakládajících členů stránky Tramvaje v České republice).
___
SLEDUJTE:

• INSTAGRAM •
@dopravnipodcast
@omh86
@tramvaje_v_ceske_republice

• TWITTER •
@dopravnipodcast
@omh86cz
@_tvcr_

• WEBIK •
www.dopravnipodcast.cz

• DOPRAVNÍ MAGAZÍN •
www.MHD86.cz

Polsko je v dopravním rozkvětu. Budují dálnice, rychlostní železnice a také ve velkém modernizují tramvajové provozy. Kam se podívat na moderní tramvajovou dopravu a kde naopak kolejová doprava ještě zaostává?

Ondřeje Matěje Hrubeše (šéfredaktora dopravního magazínu MHD86.cz) zpovídal v pořadu Kukátko na vlnách Country Radia moderátor Miloš Keller.

V létě jsme vyrazili na dovolenou do Polska. Jaká města stojí za vidění? Kterému se říká město perníku? A jak vypadá ubytování v době koronakrize?

Ondřeje Matěje Hrubeše (šéfredaktora dopravního magazínu MHD86.cz) zpovídal v pořadu Kukátko na vlnách Country Radia moderátor Miloš Keller.

Pamatujete na díl o retrolince 58? Tak teď tady máme ještě retrolinku 180. Retro prostě frčí. Podle zákulisních informací je na lince 180 vyčleněno pořadí pro provoz "historických" autobusů nesplňující Standardy kvality PID.

Ve Střešovicích můžete od středy vidět "americký" trolejbus Škoda 14 TrE. Fanoušci trolejbusů kolem Libora Hinčici se složili na přepravu vyřazeného trolejbusu z amerického Daytonu, který byl vyroben v devadesátých letech v Česku.

Plzeň má v plánu nakoupit delší tramvaje, než jezdí v Praze. Stane se Praha metropolí s nejkratšími tramvajemi? A jak je to s provozem sólo vozů, která jsou oblíbené v DPP a ROPIDu? Kolik stojí provoz sólo vozu oproti soupravě?

Výluka na Barrandov. Šotouši v DPP proti cestujícím? Kvůli výmyslu DPP musí lidé při výluce 2x přestupovat, přitom by stačil jeden přestup. A jaký je smysl provozovat sólu linku 32 v intervalu 1 minuta? Zároveň se ukazuje, že ROPID nemá žádný vliv na DPP při výlukách.

V létě nás čeká další omezení pražské MHD. Od 21. hodiny interval 20 minut, na některých linkách i víkendově celodenně 20 minut. Budou ještě jezdit lidé MHD?

Jak to vypadá v Brně? Jak se daří ex pražským tramvajím T6A5? Co nové EVO2? Roman navštívil východ země.

Když se řekne "trolejbus", představíme si vozy Škoda 14 Tr a Škoda 15 Tr. Jak to s nimi vypadá? Kde ještě jezdí v Česku v jakých počtech? A jaká města mají historické vozy?

Vlak do Mochova přepraví v průměru 2,5 cestující. Má smysl platit železniční spojení? Nebyl by lepší dotovaný taxík? Přeprava jednoho cestujícího na této čtyřkilometrové trati stojí 263 Kč.

Další pražské tramvaje T6A5 míří na Ukrajinu. Budou jezdit v malém městě Kamjanske.

Dopravní podcast natáčí od roku 2015 Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) a Roman Hloch (jeden se zakládajících členů stránky Tramvaje v České republice). 

Maršál Koněv se dostal i do Dopravní podcastu. Původně jen politické téma v Praze 6 se dotklo dopravního světa. Společenská rada v Moskvě navrhuje přejmenovat moskevskou stanici metra Pražská na stanici Maršala Koněva. Kde se stanice Pražská v Moskvě nachází? Jak vypadá? A bude přejmenování někomu vadit? Téma, kterým začíná 53. Dopravní podcast. 
 
V Praze na tramvajovou linku 2 začaly být vypravovány retrovozy. Potvrdily se naše obavy z minulého podcastu. Šotouši nevydrželi a ve velkém fotí linku 2 v době karantény.
 
Pro nedočkavé fotografy vytvořil Roman na Facebooku skupinu Google Šotouši, která nabádá šotouše, aby místo fotografování tramvají v ulicích hledali v Google mapách historické snímky tramvají a autobusů.
 
V polské Varšavě byla prodloužena druhá linka metra o 3,4 km. Nově trasa měří 12,6 km a čeká na další prodloužení. Československý trolejbus Škoda 14TrE z amerického Daytonu se vydal na cestu do Česka. Jenže přišly komplikace. Co se stalo a jak to s trolejbusem vypadá jsme probrali v podcastu.
 
Radní pro dopravu v Praze nechal přenastavit semafory. Podobně jako dříve u tramvají, i tady byla asi hrozba, že na tlačítkách pro chodce se drží koronavirus.
Proto došlo k přenastavení pražských semaforů, které nyní automaticky "hází" zelenou pro chodce, ač chodci na křižovatkách nejsou. Toto opatření způsobuje kolony automobilů a zpoždění nejen autobusů, ale i tramvají, jak upozorňuje ROPID a řidiči DPP. Zároveň jedna fotka otevřela diskuzi, jak je to s provozem tramvají a automobilů na nábřeží Edvarda Beneše. Smí auta na koleje a nebo ne? Téma, které zaujalo na Facebooku, jsme detailně probrali v Dopravním podcastu.
 
Dopravní podcast natáčí od roku 2015 Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) a Roman Hloch (jeden se základních členů stránky Tramvaje v České republice). 

Oblíbený trojlístek dobrých zpráv z dopravy. Mezi Mostem a Litvínovem začaly jezdit nové nízkopodlažní tramvaje, nové trolejbusy začaly vozit cestují v Ústí nad Labem a regionální jízdenky v Královéhradeckem kraji nově umožňují pohodlnější a levnější cestování do Polska.  

Ondřeje Matěje Hrubeše (šéfredaktora dopravního magazínu MHD86.cz) zpovídal v pořadu Kukátka na vlnách Country Radia moderátor Miloš Keller.