Logo

    rekonstrukce

    Explore "rekonstrukce" with insightful episodes like "Podpultovky: Proč se vyplatí nechat si to natřít", "ABAMAL: Boj proti plísním", "Adam Scheinherr: Druhá etapa opravy Barrandovského mostu bude zahájena na konci jara", "Zdeněk Lokaj: Největší dopravní komplikace budou při opravě Barrandovského mostu na Strakonické ulici" and "2. září: Den, kdy propukl Velký požár Londýna" from podcasts like ""Podpultovky – nejlepší podcast k uklízení", "Tip pro Vás", "Zprávy Rádia ZET", "Zprávy Rádia ZET" and "Ozvěny minulosti"" and more!

    Episodes (9)

    Adam Scheinherr: Druhá etapa opravy Barrandovského mostu bude zahájena na konci jara

    Adam Scheinherr: Druhá etapa opravy Barrandovského mostu bude zahájena na konci jara
    Letošní opravy pražského Barrandovského mostu skončí v noci na pondělí 17. října. Dokončené jsou všechny vrstvy vozovky a stavebníci dodělávají pouze drobné práce, které budou hotové v noci z pondělí na úterý. Rekonstrukce začala letos 16. května. Původně měly práce skončit 2. září. Na podrobnosti se ptala náměstka primátora Adama Scheinherra z hnutí Praha sobě moderátorka Petra Květová Pšeničná.

    Zdeněk Lokaj: Největší dopravní komplikace budou při opravě Barrandovského mostu na Strakonické ulici

    Zdeněk Lokaj: Největší dopravní komplikace budou při opravě Barrandovského mostu na Strakonické ulici
    Dnes naplno začíná první fáze rekonstrukce Barrandovského mostu v Praze, která potrvá 110 dní. Po Barrandovském mostě dosud jezdilo více než 140 tisíc denně. „ Bohužel, Barrandovský most je tak zásadní dopravní tepnou, že se nedá očekávat, že během opravy a zúžení dopravy bude vše úplně bez problémů", říká expert z Fakulty dopravní ČVUT Zdeněk Lokaj.

    Omezení na D1 skončí podle ředitele ŘSD Radka Mátla na přelomu září a října

    Omezení na D1 skončí podle ředitele ŘSD Radka Mátla na přelomu září a října
    Modernizace posledních úseků dálnice D1 má skončit na přelomu září a října. Následovat budou dokončovací práce, ale již bez omezení dopravy. Podle generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic Radka Mátla probíhají v současné době veškeré práce podle harmonogramu. Řekl to v odpoledním vysílání Rádia Z. Dokončení aktuálně opravovaných 41 kilometrů dálnice by podle Mátla nemělo nic ohrozit. „I po říjnu musíme počítat s tím, že na dálnici budou probíhat údržbové práce, ale zásadní omezení, které omezují provoz, budou pryč,“ říká Mátl. Moderátorka Romana Navarová se Mátla ptala také na aktuální stav úseku dálnice D35 na Olomoucku, který byl kvůli prasklé vozovce v sobotu uzavřen.

    Katedrála svatého Bartoloměje je pro Plzeň Symbolické místo, říká architekt Jan Soukup, který vedl její rekonstrukci

    Katedrála svatého Bartoloměje je pro Plzeň Symbolické místo, říká architekt Jan Soukup, který vedl její rekonstrukci
    Katedrála svatého Bartoloměje v Plzni je po rekonstrukci znovu přístupná veřejnosti. Opravy měl na starost architekt Jan Soukup. „Jsem spokojený, je to vyvrcholení mé činnosti. Katedrála se opravdu povedla. Vše se rozzářilo a veškeré sochy i vybavení jako by pokročily krok dopředu. Jsem šťastný, že se to povedlo,“ říká architekt, který byl ranním hostem Rádia Z. Soukup vysvětlil, co taková rekonstrukce obnáší. Nejprve je nutné sehnat finanční prostředky, protože je velmi nákladná. Plzeňská katedrála získala na rekonstrukci peníze z evropského fondu. „V druhém kroku se musí udělat projekt a restauratérské záměry, to zabere hodně času. Během toho se člověk učí znát katedrálu a její jednotlivá díla,“ vysvětluje Soukup, kterého ve studiu přivítal moderátor Nikola Bojčev. Poté trvalo ještě dva roky, než proběhly všechny úřední náležitosti. Samotná rekonstrukce si vyžádala tři roky práce. Při rozebrání podlahy pracovníci objevili renesanční malby. Soukup přiznal, že takové překvapení nečekali, protože katedrála prošla v nedávné době několika dalšími rekonstrukcemi. „Další překvapení bylo, když jsme se dostali nahoru na klenby, které jsou skoro 25 metrů vysoko. Zjistili jsme, že jsou rozstřílené. To zespodu nebylo vidět, i když jsme se koukali dalekohledem,“ dodává architekt. Nikdo z historiků prý přitom nevěděl, kdy k tomu mohlo dojít. Plzeňská katedrála je podle Soukupa zajímavá tím, že stojí na náměstí. Původně šlo totiž o farní kostel, které se ve středověku na náměstí nestavěly. Její věž je vysoká 102 metry, což z ní dělá nejvyšší věž v České republice.

    Chtěli jsme na Helfštýně propojit moderní a historickou architekturu, říkají autoři rekonstrukce hradu Helštýn Martin Karlík a Miroslav Pospíšil

    Chtěli jsme na Helfštýně propojit moderní a historickou architekturu, říkají autoři rekonstrukce hradu Helštýn Martin Karlík a Miroslav Pospíšil
    Autoři rekonstrukce hradu Helštýn vnesli do jeho opravy spoustu železa a skla. Což je vcelku netradiční pojetí opravy. V Čechách máme spíše konzervativní přístup k rekonstrukcím. Co bylo tím hlavním důvodem pro zvolení právě této netradiční metody opravy?
    Logo

    © 2024 Podcastworld. All rights reserved

    Stay up to date

    For any inquiries, please email us at hello@podcastworld.io