реновация

К 2040 году в России резко вырастут объемы устаревающего жилья, полагают аналитики Института народного прогнозирования РАН. В основном выбывать из жилого фонда будут хрущевки.

По данным института, в 2022 году в России насчитывалось больше 56,7 миллиона квадратных метров жилья в уже устаревших многоквартирных домах. К 2040 году накопленный объем устаревающего жилья может вырасти до 270 миллионов квадратных метров. 

Эксперты называют устаревшим жилье, которое не соответствует современным стандартам, однако его еще не обязательно выводить из эксплуатации — в отличие от аварийного жилья. Обычно после достижения предельного срока жилье требует обновления — например, капитального ремонта. Однако из данных института следует, что большую часть устаревшего жилья придется снести.

Говорим о том, грозит ли стране жилищный кризис — и в состоянии ли Россия с ним справиться. А еще рассказываем, как с районами массовой послевоенной застройки работают в Германии и Литве.

Гостья этого выпуска — Мария Мельникова, городская планировщица, научная сотрудница Центра компетенций по крупным жилым массивам в Берлине и автор книги «Не просто панельки» (о немецком опыте работы с типовыми многоэтажными районами на окраинах городов).

Подписаться на подкаст The Naked Pravda

Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно

20 ноября 2021 года московские власти поменяли схему движения 200 автобусных маршрутов. Это часть реформы городского общественного транспорта. Ее цель — внедрение существующей с 2016 года и уже действующей в центре Москвы системы «Магистраль».

Основная задача «Магистрали» — разгрузить метро альтернативным наземным транспортом и увеличить пассажиропоток. Реформа подразумевает внедрение во всех районах Москвы трех типов маршрутов наземного транспорта:

• магистральных (они ходят с высокой частотой по основным направлениям),
• внутрирайонных (перевозят людей до метро, остановок магистральных маршрутов, пересадочных узлов),
• социальных (ходят редко, связывают социально значимые объекты).

Частью внедрения «Магистрали» является введение новой системы нумерации автобусов.

Многим москвичам эта реформа не нравится из-за изменения привычных маршрутов. А еще из-за того, что пассажиров плохо проинформировали об изменениях.

В этом выпуске «Что случилось» мы обсуждаем с урбанистами Аркадием Гершманом и Владимиром Злоказовым недостатки системы и ее внедрения. А также то, как аналогичная реформа несколько лет назад провалилась в Екатеринбурге из-за недовольства горожан.

В качестве иллюстрации настроений пассажиров: песня Лизы Монеточки — про изменение схемы движения городских автобусов. Это не шутка, такая песня существует.

Таймкоды

• 04:17 Что такое «Магистраль»
• 09:46 Проблемы общественного транспорта Москвы
• 17:19 Почему власти не спрашивают мнения москвичей
• 23:36 Транспортный хит от Монеточки
• 26:24 Попытка транспортной реформы в Екатеринбурге
• 28:28 Как объяснять реформы горожанам
• 31:53 Как пытались изменить общественный транспорт в Екатеринбурге
• 36:10 Почему в Екатеринбурге реформа не удалась
• 41:50 Нужно ли спрашивать жителей

Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно

Общественный географ Руслан Дохов о реновации, благоустройстве городов, присвоении районов, тоталитарных средах, многоэтажном патриотизме и использовании больших данных для решения социально-экономических проблем. Проект создается при грантовой поддержке Русского географического общества. Автор подкаста Юлия Кузнецова, доцент Факультета географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ. Аудио заставка @kinematika