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    w124

    Explore "w124" with insightful episodes like "Der AMG 300 CE 6.0 Hammer – mit Rolf Zeller (Teil 3)", "Der AMG 300 CE 6.0 Hammer – mit Erhard Melcher (Teil 2)", "Der AMG 300 CE 6.0 Hammer – mit Erhard Melcher (Teil 1)", "Der Mercedes 500E/E500 – mit Michael Hölscher, Michael Mönig und Jürgen Berghus (Teil 2)" and "Der Mercedes 500E/E500 – mit Michael Hölscher, Michael Mönig und Jürgen Berghus (Teil 1)" from podcasts like ""Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten", "Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten", "Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten", "Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten" and "Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten"" and more!

    Episodes (13)

    Wer hat an der Parkscheibe gedreht?

    Wer hat an der Parkscheibe gedreht?
    #225 – Welches Elektroauto, das gerade ungetarnt durch Rom gefahren ist, dürfte es eigentlich noch gar nicht geben (und ist der technische Zwilling des aktuellen "Auto des Jahres")? – Andere Frage: Wer von Euch saß schon mal in einem W124 mit sechs Türen? Weitere Themen: Unterwegs mit dem Mercedes-Benz eCitan und eine kleine Parkscheiben-Anekdoten von Stefan! // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Kontakt zu uns bitte via http://instagram.com/autotelefonpodcast

    Karim und die Tigernase

    Karim und die Tigernase
    #219 – Welcher Kleinwagen hat sich im vergangenen Jahr in Europa mehr als 221.000 Mal verkauft und steht damit an der Spitze seines Segments? - Kleiner Spoiler: Es ist nicht der VW Polo. Nach diesem kurzen Ausflug zu den Kleinen haben wir heute Großes vor (uns): Den neuen Kia EV9 und den Renault Espace. Außerdem berichtet Paul-Janosch noch Neuigkeiten von seinem W124-Schlüsselerlebnis. // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Kontakt zu uns bitte via http://instagram.com/autotelefonpodcast

    Fahren ohne Zündschloss

    Fahren ohne Zündschloss
    #216 – Aufgrund von Stefans Anflug von schlechter Laune gibt es das heutige Autotelefon-Autorätsel ausschließlich für die Ohren. Bei Paul-Janosch sieht es etwas besser aus, weil er den defekten Schließzylinder seines W124 ein letztes Mal zum Drehen gebracht hat – mit viel Gefühl. Außerdem reden wir über echte und vermeintliche Raumwunder: Renault Espace (bald als SUV), den Honda StepWGN (Rechtslenker). Und das Facelift des VW ID.3 darf natürlich auch nicht fehlen. // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Kontakt zu uns bitte via http://instagram.com/autotelefonpodcast

    賓士生產最久的轎車⼀Mercedes Benz W124 E-Class(三,共三集)!#小徐說說話EP190!

    賓士生產最久的轎車⼀Mercedes Benz W124 E-Class(三,共三集)!#小徐說說話EP190!
    W124 E-Class當年在台灣賣得還不錯,總代理引進速度自然也積極不少。W124在前、中期時車型標示是將數字放在前面、英文字在後面,例如200E、300E,不過在1993年後期車型推出後則改成我們所熟悉英文字+數字,例如E200、E280、E320。W124在台灣還曾出現過5門旅行車和敞篷車,這兩款車時至今日有哪些地方需要注意?為什麼?來聽Celsior怎麼說?

    賓士生產最久的轎車⼀Mercedes Benz W124 E-Class(二,共三集)!#小徐說說話EP188!

    賓士生產最久的轎車⼀Mercedes Benz W124 E-Class(二,共三集)!#小徐說說話EP188!
    代號W124的E-Class通常大家會將它區分為早期、中期、後期三個階段,上一集內容著重於前期,本集我們將重點擺在中期和4Matic。1992年W124曾進行引擎動力的更換,重點在於引擎改為多氣門型式、供油型式由機噴改為電噴,但由於外型內幾乎沒有更動,因此判斷上有些不易,當然,如果想蒐藏最好建議是以電噴引擎為主。另外,W124當年曾少量引進4Matic四傳系統,但過來身份的Celsior確極力不建議,為什麼?

    【行動星球⼀小徐說說話-EP186】賓士生產最久的轎車(⼀,共三集) ⼀Mercedes Benz W124 E-Class!

    【行動星球⼀小徐說說話-EP186】賓士生產最久的轎車(⼀,共三集) ⼀Mercedes Benz W124 E-Class!
    代號W124的E-Class可說是Mercedes-Benz史上最成功的中型房車!自1985年推出至1995年房車車型停產、1997年敞篷車停產,10幾年間共生產近240萬台,氣派的外型、成熟的產品設計,讓W124受到全球消費者的歡迎,直到現在仍有不少玩家蒐藏。W124 E-Class在1985進入台灣市場,配備豐富度佳,市場接受度高,但如果大大們現今想入手一台來回憶可注意了,據Celsior的經驗,有些車型不建議入手,為什麼?來聽Celsior怎麼說?

    【行動星球⼀小徐說說話-EP49】 踩到核彈級的雷 玩稀有車玩到開花搞爆自己!

    【行動星球⼀小徐說說話-EP49】 踩到核彈級的雷 玩稀有車玩到開花搞爆自己!
    如果能開著稀有車向眾人展示是件滿爽的事,就算是開著老車也會有與眾不同的fu!Celsior之前玩的W124雖說相當特殊,但代價也頗為慘痛。或許大大們會說W124台灣為數還不算少,怎算是特殊?因為Celsior這台W124是台灣相當稀有的4Matic四驅版本,而損壞的部分還是本地找不到料件、需送往國外整修的分動箱,過程搞翻人以致最後放棄,歷程可謂艱辛啊! 註:本集內容所說的「加力箱」指的是四驅系統的「分動箱」,W124配置的第一代4Matic源自於W460 G-Wagen 越野車。
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