Au volant avec Gabriel Gélinas

Comment un petit gars de Berthierville sans le sou, sans contact ni connaissance du milieu a-t-il pu devenir l'une des légende de la Formule 1? Si ça semble être un scénario de film hollywoodien, c'est la réelle histoire du seul et unique Gilles Villeneuve, qui est décédé il y a 40 ans aujourd'hui. Et malgré les décennies, la trace qu'il a laissé dans les coeurs et sur les pistes de courses semble indélébile.

De ses premières motoneiges bricolées jusqu’au sommet de la F1, le journaliste du Guide de l’auto Julien Amado a retracé des membres de sa famille, amis d’adolescence, collègues et journalistes de l’époque et s’est lancé à la poursuite de Gilles Villeneuve. 

Animation: Julien Amado / Montage: Philippe Séguin / Réalisation: Bastien Gagnon-Lafrance 

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Après une aventure de presque 100 épisodes, c’est la fin de la route pour le balado Au Volant. Gabriel Gélinas revient sur ses épisodes préférés, de même que ceux qui ont retenu l’attention des auditeurs!

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Alors qu’on assiste à une véritable flambée du prix de l’essence, l’intérêt pour les véhicules électriques n’a jamais été aussi fort. Gabriel Gélinas fait le tour des VUS 100% électriques qui rouleront bientôt sur les routes du Québec. 

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Après avoir fait l’essai d’une BMW Alpina B8, Gabriel se penche sur l’histoire du préparateur allemand Alpina. 

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Pour définir la sonorité de ses nouvelles voitures électriques, BMW s’est tournée vers le compositeur émérite Hans Zimmer. 

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Dès cette année, des camionnettes 100% électriques commenceront à silloner les routes du Québec. Gabriel Gélinas nous donne les détails.

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Gabriel Gélinas a mis à l’essai la plus récente mouture de la Taycan : la GTS. Il nous partage ses impressions de conduite. 

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La sportive R8 a été créée par Audi pour commémorer ses succès aux 24 Heures du Mans. Quinze ans après ses débuts sur nos routes, la Audi R8 à moteur V10 continue de rugir. Mais pour combien de temps encore?

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Toyota s’apprête enfin à commercialiser son premier véhicule 100% électrique au Canada. Il s’agit du bZ4X, un petit utilitaire conçu conjointement avec Subaru.

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La division N de Hyundai fait de plus en plus parler d’elle. Désignant les modèles de performance de la marque, la lettre N ajoute du piquant chez le constructeur coréen!

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Alors qu’une nouvelle génération de la Volkswagen Golf GTI s’amène sur nos routes, Gabriel Gélinas propose un retour sur l’histoire de cette légendaire hot hatch.

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La transition vers les véhicules électriques ouvre la porte à plusieurs nouveaux constructeurs automobiles. Parmi ceux-ci, des compagnies chinoises lorgnent désormais le marché nord-américain. 

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La A8 est un modèle phare pour la marque Audi, et ce depuis son lancement au Salon de l’auto de Genève en 1994. Pour 2022, Audi propose une nouvelle itération de la luxueuse A8, avec une version Horch destinée exclusivement au marché chinois.

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Le Genesis GV60 deviendra le premier véhicule tout électrique de la marque de luxe coréenne. Gabriel Gélinas en discute avec Steve Flamand, directeur de produit et de stratégie corporative chez Genesis Motors Canada.

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À l’aube de la commercialisation du nouveau Volvo C40 à motorisation 100% électrique, Gabriel Gélinas fait un retour sur la longue histoire du fabricant suédois Volvo. 

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Une nouvelle génération de la Audi RS 3 arrive bientôt sur nos routes! Cette petite voiture aux grandes performances propose un nouveau mode « Drift » et un moteur turbo de cinq cylindres développant plus de 300 chevaux.

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Fort d’un grand succès avec la Taycan 100% électrique, Porsche travaille maintenant à développer une sportive à deux places tout électrique. Le constructeur de Stuttgart nous en a donné un aperçu avec son récent concept Mission R. 

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Les voitures électriques à batterie sont sur toutes les lèvres actuellement, mais certains constructeurs automobiles demeurent convaincus qu’il y a de la place pour des modèles alimentés par l’hydrogène dans l’avenir. 

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Vous connaissez les BMW Art Cars? Il s’agit d’un projet d’envergure lancé par le constructeur bavarois en 1975. On a alors demandé à des artistes de renom de peinturer des voitures, les transformant carrément en œuvre d’art sur quatre roues. 

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La Ville de Munich a récemment été l’hôte de l’un des premiers salons automobiles d’envergure depuis le début de la pandémie. Et son concept n’avait rien à voir avec les salons qu’on connaissait auparavant!

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