arriva

People living in several villages across the county say they're shocked as operators make more cuts to bus services.

Routes across the Folkestone and Hythe district as well as Ashford are set to stop due to a lack of demand and rising costs. 

Also in today's podcast, children are among nine people at a birthday party who have fallen ill after playing in the River Medway. 

They've all been suffering similar symptoms after swimming at the spot in Maidstone. 

Frustrated festival goers who had tickets to a cancelled event in Gillingham say they're still waiting for refunds. 

That's despite being told they could have their money back when organisers changed the venue to Essex. 

A sign that welcomes people to Kent as they arrive off ferries in Dover has been labelled "shameful" after being covered with graffiti. 

Locals say the embarrassing tags have been there for more than a week. 

And in sport,  Kent's cricketers have made it four wins in a row in the T20 Blast after beating Sussex last night.

They're now 5th in the south group table ahead of a trip to Essex tomorrow.

Geert Kloppenburg interviewt Frank van Setten op een terras in Vorden over zijn visie op openbaar vervoer in de regio, Bus Rapid Transit, en de vele best practices die hij in zijn carrière is tegengekomen. 

Jak to vypadá s retro tramvajemi? A co nové retro autobusy? Zeptali jsme se Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP). Od podzimu se autobusoví nadšenci mohou těšit na retrospoje na další lince. A retro tramvaje? 16 vozů je v ohrožení, ale DPP se snaží situaci zachránit. Dobrou zprávou je také chystaná rozlučka s ukončením provozu Citybusů v Praze.

Nehod na železnici přibývá. Zatímco někteří pracovníci na dráze problémy bagatelizují, že se v zásadě neděje nic abnormálního, cestující začínají mít obavy z cestování vlakem. Zároveň na toto téma vzniká řada vtipů. Teď přichází České dráhy s aplikací do tabletů strojvůdců, která by měla upozornit strojvedoucího na případný střed s protijedoucím vlakem.

Arriva převzala autobusovou dopravu v Plzeňském kraji. Jak se s tím vypořádala? Jak reagovali cestující? A co výpadky spojů?
 
Karlovarský kraj chce nakoupit vlastní autobusy, které bude pronajímat dopravcům. Obdobně plánuje nakoupit Jihomoravský kraj železniční soupravy a podobný model funguje s trolejbusy v Teplicích.

Nesmrtelné "810". Malé legendární "motoráčky", které zajišťují provoz na lokálkách nemají dodnes adekvátní náhradu. Nové jednotky totiž vyjdou dráž a nedokáží konkurovat autobusové dopravě. I proto Moravskoslezský kraj přichází s další verzí modernizace vozů "810". 

Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz ) a Roman Hloch (jeden ze zakládajících členů stránky Tramvaje v České republice). 

Zeptali jsme se posluchačů, co se jim líbí na podcastu a co by chtěli změnit. Máme se například věnovat více železnici, jednotlivé dopravce PID, či kvalitu autobusů DPP. A proto Roman udělal hned na začátku 43. Dopravního podcastu železniční okénko.

Na Moravě chtějí koupit vlastní vlaky, které dají provozovat soukromníkovi. Zároveň se chystají celostátní změny v jízdních řádech, které přinesou řadu novinek. Například pravidelný provoz na "Švestkové dráze" z Lovosic do Mostu. Jaké novinky tato dráha přináší cestujícím? Kam nově vyjedou soukromí dopravci? Všechno probíráme v podcastu.

Hlučné autobusy na noční linkách. Pražský dopravní podnik vypravuje na noční linky ty největší "vraky", která obtěžují Pražany v noci hlukem. Zároveň nejsou autobusy nízkopodlažní, což způsobuje komplikace osobách se sníženou pohyblivostí. Ač pro noční tramvajovou dopravu chce podnik modernizovat vozy T3 a částečně je znízkopodlažnit, u autobusů možnost nasazení nízkopodlažní vozů, kterých má DPP dostatek, v noci ignoruje. Jak jsme problém řešili na dopravní komisi v Praze 6 a jaké požadujeme řešení od ROPIDu a DPP se dozvíte v Dopravním podcastu.

Zastávky na znamení u autobusů. Oblíbené téma, které rozděluje společnost na dva tábory. Mají být všechny zastávky na znamení a nebo ne? Jaké to má výhody a nevýhody? Problémy se zastávkami na znamení dělají především řidiči autobusů, kteří často odmítají zastavovat, pokud už v zastávce stojí autobus jiné linky. Jak reagují řidiči DPP, pokud pošlete stížnost, že v zastávce nezastavil? I to se dozvíte v Dopravním podcastu.

V Plzni nakupují nové tramvaje a postavili novou tramvajovou trať. Plzeňský dopravní podnik pořídí nové nízkopodlažní obousměrné tramvaje, které nahradí vozy KT8D5. Inspiruje se pražský dopravní podnik a nebo naopak vykoupí vyřazené tramvaje KT8D5 pro své pojízdné "muzeum kátéček" v Praze? A co nové tratě v Praze? Zůstanou jen na papíře a nebo se začnou i stavět? A bude s čím jezdit?

A na konci zpátky k železnici. Tentokrát "rychlodráha" na ruzyňské letiště. SŽDC nechce na dotazy k modernizaci trati konkrétně odpovídat a vyhýbá se "nepříjemným" dotazům. Proto je tady řešení, které jsme domluvili s radní pro strategický rozvoj MČ Prahy 6.

Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) a Roman Hloch (jeden se základních členů stránky Tramvaje v České republice).

Manuel Margarido Tão, especialista em transportes e planeamento regional, não acredita nas intenções dos governantes para a ferrovia nacional: “Houve, deliberadamente, uma vontade de distorcer a mobilidade e focalizá-la no transporte rodoviário para que depois essa mobilidade ficasse cativa de grupos económicos apoiados pelo Poder e pelas direções dos partidos políticos”, acusa. Defende a construção de uma nova Linha do Norte, critica o abandono do projeto de alta velocidade pelos sucessivos governos e acha uma “aberração” a ponte aérea Lisboa-Porto, bem como a falta de ligações de caminhos-de-ferro a Espanha. Para o professor da Universidade do Algarve, só o investimento estrangeiro, com a entrada de operadores europeus, fruto da liberalização do transporte ferroviário de passageiros, poderá salvar a ferrovia em Portugal.
Lê mais aqui: http://bit.ly/2V2MRZ6 

Ajuda-nos a ser a primeira redação profissional de jornalismo em Portugal totalmente financiado pelas pessoas: https://fumaca.pt/contribuir/?utm_source=podcast+app

See omnystudio.com/listener for privacy information.