Logo

    авторынок

    Explore " авторынок" with insightful episodes like "Неужели теперь только на Ладе? Разбираемся, как сейчас купить, продать и обновить автомобиль в России 🚙" and "На чем будут ездить в России после ухода иностранных автопроизводителей? Как на Кубе, на старых машинах (ну плюс «лады»)? Нет, еще есть надежда на Корею и Китай" from podcasts like ""Калькулятор" and "Что случилось"" and more!

    Episodes (2)

    Неужели теперь только на Ладе? Разбираемся, как сейчас купить, продать и обновить автомобиль в России 🚙

    Неужели теперь только на Ладе? Разбираемся, как сейчас купить, продать и обновить автомобиль в России 🚙

    Весной практически все иностранные автопроизводители остановили работу на российском рынке, цены на автомобили взлетели, а рынок обрушился на 60%. Что в таких условиях делать человеку, который хочет купить машину? Сколько вообще сейчас стоит самый дешевый вариант? Как обстоит ситуация с обслуживанием и запчастями? Владельцам каких марок беспокоиться больше всех? 

    В новом выпуске «Калькулятора» вместе с автоэкспертом Игорем Моржаретто выясняем, что происходит на первичном и вторичном рынках, работает ли параллельный импорт и можно ли самому перегнать машину из Европы. А еще разбираемся, есть ли смысл использовать машину как инструмент для инвестиций и почему, несмотря на рост цен, сейчас не лучший момент для продажи авто.

    🤝 Реклама. АО «ТИНЬКОФФ БАНК». Если вы водите машину и хотите регулярно на этом экономить — оформите карту Tinkoff Drive по этой ссылке: https://bit.ly/3Wt4ssE Она позволяет получать бонусы за все траты, связанные с вождением 🤝

    🤝 Реклама. ООО «КАРШЕРИНГ РУССИЯ». Делимобиль — сервис каршеринга для тех, кто ценит независимость. Скачивайте приложение по ссылке: https://delimobil.onelink.me/398T/calculator ЕРИД: LdtCK5Jw6 🤝

    🎧 Обязательно послушайте поддерживающий подкаст «Рядом» от нашей студии. В нем трое ведущих разбираются, где сейчас искать точки опоры и как жить в это тяжелое время: https://podcast.ru/1612683646 

    На чем будут ездить в России после ухода иностранных автопроизводителей? Как на Кубе, на старых машинах (ну плюс «лады»)? Нет, еще есть надежда на Корею и Китай

    На чем будут ездить в России после ухода иностранных автопроизводителей? Как на Кубе, на старых машинах (ну плюс «лады»)? Нет, еще есть надежда на Корею и Китай

    Альянс Renault — Mitsubishi — Nissan покидает Россию. Этот производитель выпускал автомобили в Москве и развивал Волжский автозавод, выпускающий машины под российской маркой Lada.

    Еще раньше на производственных линиях АвтоВАЗа возникли проблемы из-за перебоев с поставкой импортных комплектующих.

    • Каким образом уход Renault и других импортеров современных машиностроительных технологий отразится на автопроме России?
    • Как санкции уже сказались на отечественном авторынке?
    • И, главное, на чем будут ездить россияне уже в самом ближайшем будущем?
    • Это будет похоже на Кубу (много о-очень старых иномарок) или на Иран (много морально устаревших собственных машин)?

    Все не так пессимистично, считает руководитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев. Он верит, что российские автопроизводители смогут адаптироваться к ограничениям. А еще — что из России уйдут не все глобальные игроки. Он надеется на корейские и китайские компании.

    Таймкоды

    00:45 Что будет с АвтоВАЗом?

    03:40 Почему без иностранных технологий все печально

    11:10 Про кризис комплектующих

    12:50 Группа ГАЗ лучше АвтоВАЗа встречает санкции. А есть еще КамАЗ

    16:30 Какие из иномарок, собираемых в России, будут производиться и дальше

    19:39 Надежда на корейских автопроизводителей

    24:24 Иранский сценарий

    28:20 Что с покупательной способностью?

    31:49 Мы услышим (снова) про узбекский автопром? А про казахский?

    Как поддержать нашу редакцию — даже если вы в России и вам очень страшно

    Logo

    © 2024 Podcastworld. All rights reserved

    Stay up to date

    For any inquiries, please email us at hello@podcastworld.io