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Nos amis suédois du magazine Vi Bilagare ont formalisé de façon assez pertinente ce que nous répétons à longueur d’article. Les écrans tactiles automobiles c’est bien, mais quand leur utilisation est intuitive. Je m’étais ainsi insurgé lors de mon essai contre la Bmw IX et son réglage de hauteur de siège introuvable.
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