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    electrique

    Explore "electrique" with insightful episodes like "Wheel n wood le vélo electrique en bois", "Nouvelle Mini Cooper électrique : la star britannique toujours plus techno !", "Nouvelle Mini Cooper électrique : la star britannique toujours plus techno !", "Episode 6 : Le rétrofit avec Arnaud Pigounides (REV Mobilities)" and "Concept-car Citroën Oli !" from podcasts like ""Les circuits courts en France", "Auto Matin", "Le Nouvel Automobiliste", "Bitume - Podcast mobilité" and "Road Story Histoire d'Auto"" and more!

    Episodes (36)

    Nouvelle Mini Cooper électrique : la star britannique toujours plus techno !

    Nouvelle Mini Cooper électrique : la star britannique toujours plus techno !

    Globalement, la Mini rentre un peu dans le rang, en étant plus sérieuse et mature. Elle est plus moderne et techno, aussi ! Les incontournables sont toujours là, malgré tout : gabarit de citadine, optiques rondes à l’avant, possiblement présentant l’Union Jack britannique à l’arrière (formidable trouvaille de la génération actuelle !), livrée bicolore … Mini sait dessiner de jolies jantes « techniques », et par son côté plus techno, elle semble un peu inspirée de la craquante Honda E électrique, hélas sans avenir.

    Nouvelle Mini Cooper électrique : la star britannique toujours plus techno !

    Nouvelle Mini Cooper électrique : la star britannique toujours plus techno !

    Globalement, la Mini rentre un peu dans le rang, en étant plus sérieuse et mature. Elle est plus moderne et techno, aussi ! Les incontournables sont toujours là, malgré tout : gabarit de citadine, optiques rondes à l’avant, possiblement présentant l’Union Jack britannique à l’arrière (formidable trouvaille de la génération actuelle !), livrée bicolore … Mini sait dessiner de jolies jantes « techniques », et par son côté plus techno, elle semble un peu inspirée de la craquante Honda E électrique, hélas sans avenir.

    Episode 6 : Le rétrofit avec Arnaud Pigounides (REV Mobilities)

    Episode 6 : Le rétrofit avec Arnaud Pigounides (REV Mobilities)
    Ah le Kangoo de papy, 10 ans seulement mais il en a vu passer. Entre les déménagements, les allers-retours chez Ikea et les routes sinueuses de l’Arrageois, on peut quand même lui trouver un défaut : il roule au sans-plomb. Avec l’arrivée des ZFE, des nouvelles réglementations, papy se demande s’il doit investir dans un nouveau véhicule électrique et il n’est pas le seul ! A-t-il pensé au retrofit ?

    C’est en tout cas le choix de plus en plus d’automobilistes, particuliers comme professionnels, désireux de se conformer aux exigences environnementales tout en limitant l’impact sur leur budget.

    Pour discuter de ces enjeux, l’équipe de Bitume a eu la chance d’accueillir Arnaud PIGOUNIDES, co-fondateur de REV Mobilities, qui conçoit et déploie des solutions de conversion électrique, pour échanger autour des enjeux de cette technologie.

    GM EV1 quand General Motors investit 1 milliard de dollars pour développer sa première voiture électrique produite en série

    GM EV1 quand General Motors investit 1 milliard de dollars pour développer sa première voiture électrique produite en série
    Dans les années 90, la Californie fait voter une loi obligeant les constructeurs à vendre des voitures électriques. General Motors investit 1 milliard de dollars pour développer sa première voiture électrique produite en série. La voiture est lancée, mais les patrons de GM font tout pour ne pas la vendre. Voici l’histoire rocambolesque de l’EV1, celle qui aurait pu donner dix ans d’avance à GM.

    Comprendre les mystères du prix du carburant

    Comprendre les mystères du prix du carburant
    54% des Français déclarent utiliser leur voiture quotidiennement, c’est sans doute, pour beaucoup, le mode transport le plus pratique. Mais la voiture n’a pas que des avantages, il faut l’entretenir et régulièrement la remplir de carburant.
    Qu’est-ce qui explique la hausse du prix du carburant ? Quelle est la part de taxes dans les prix affichés à la pompe ? Le diesel va-t-il rester moins cher que l’essence ? Toutes les réponses à ces questions et bien plus encore dans le 5ème épisode de BRILLANT.

    Essai Renault Mégane E-Tech Electric EV60 Iconic : douée ?

    Essai Renault Mégane E-Tech Electric EV60 Iconic : douée ?

    Regardez bien, la Renault Mégane E-Tech Electric présente sur son hayon un dernier E différent. E comme E-Tech ou Électrique bien sûr, mais aussi comme 5e lettre de de l’alphabet. La Renault Mégane E-Tech Hybride est présentée comme le 5e génération de Mégane. Pourtant, la Mégane actuelle continue d’exister, en 4 portes sur certains marchés, en break et 5 portes sur le nôtre. Et là, vous vous dites… Euh… ? Pourquoi ? Essayons d’y voir clair avec notre premier essai d’une compacte qui mise sur le changement !

    Essai Renault Mégane E-Tech Electric EV60 Iconic : douée ?

    Essai Renault Mégane E-Tech Electric EV60 Iconic : douée ?

    Regardez bien, la Renault Mégane E-Tech Electric présente sur son hayon un dernier E différent. E comme E-Tech ou Électrique bien sûr, mais aussi comme 5e lettre de de l’alphabet. La Renault Mégane E-Tech Hybride est présentée comme le 5e génération de Mégane. Pourtant, la Mégane actuelle continue d’exister, en 4 portes sur certains marchés, en break et 5 portes sur le nôtre. Et là, vous vous dites… Euh… ? Pourquoi ? Essayons d’y voir clair avec notre premier essai d’une compacte qui mise sur le changement !

    Essai Renault Mégane E-Tech Electric EV60 Iconic : douée ?

    Essai Renault Mégane E-Tech Electric EV60 Iconic : douée ?

    Regardez bien, la Renault Mégane E-Tech Electric présente sur son hayon un dernier E différent. E comme E-Tech ou Électrique bien sûr, mais aussi comme 5e lettre de de l’alphabet. La Renault Mégane E-Tech Hybride est présentée comme le 5e génération de Mégane. Pourtant, la Mégane actuelle continue d’exister, en 4 portes sur certains marchés, en break et 5 portes sur le nôtre. Et là, vous vous dites… Euh… ? Pourquoi ? Essayons d’y voir clair avec notre premier essai d’une compacte qui mise sur le changement !

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