Auto contro spigolo di unâabitazione, due feriti. Eâ la seconda volta in 15 giorni
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Episodes (18)
Sicurezza stradale, nel 2023 più multe e meno vittime rispetto allâanno precedente
Secondo i dati della Polizia Stradale nellâanno che si è appena concluso si sono registrate meno vittime negli incidenti, 495 ossia in calo del 17,1%, rispetto al 2022 a fronte di un aumento delle sanzioni: ben il 26% in più rispetto al 2022
2950 Detox: Asaps - la sbornia del terzo millennio e gli incidenti per gli smartphone
Asaps - la sbornia del terzo millennio e gli incidenti auto per gli smartphoneAvrete notato che sono tornati gli ospiti al Caffe20, grazie a quelli di voi che sono diventati membri su caffe20.it/membri.
Questo contenuto e' in anteprima audio ed anche in video per gli iscritti, e ci cambierà .Parliamo di Asaps di disattenzione stradale, misurata da chi sulla strada vede quello che succede, e deve raccontarlo ai parenti delle vittime.
Due mondi, quello fisico e quello digitale, si combattono nelle nostre mani e noi non riusciamo a gestirli in questi 7 secondi per vedere la notifica appena ricevuta.Parliamo di leggi come concretamente applicate e di come si potrebbero migliorare.Asaps nasce per iniziative di 16 professionisti di Forlì che erano stanchi di vedere le stragi del sabato sera, e hanno iniziato a fare informazione per prevenirle.
Ancora oggi, con grande entusiasmo, sono fonte rapida ma di dati raccolti con attenzione, uno ad uno.Sono certo che resterete sorpresi dal racconto di un tipico incidente stradale: il telefono nella borsetta ? Eh, direte voi, mi immagino già tutto. No.
Da ascoltare e condividere. Ne farò una pillola per ascolterete e potrete condividere anche separatamente.
Vale la pena.Asaps vive di sottoscrizioni: non saranno soldi sprecati, trovate tutto sul sito, una vera eccellenza italiana (con feed rss! e canale Telegram @asapsofficial )
Buon ascolto
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Ancora oggi, con grande entusiasmo, sono fonte rapida ma di dati raccolti con attenzione, uno ad uno.Sono certo che resterete sorpresi dal racconto di un tipico incidente stradale: il telefono nella borsetta ? Eh, direte voi, mi immagino già tutto. No.
Da ascoltare e condividere. Ne farò una pillola per ascolterete e potrete condividere anche separatamente.
Vale la pena.Asaps vive di sottoscrizioni: non saranno soldi sprecati, trovate tutto sul sito, una vera eccellenza italiana (con feed rss! e canale Telegram @asapsofficial )
Buon ascolto
Omicidio nautico: gli incidenti tra barche come quelli stradali
Negli ultimi anni sono diventate sempre più numerose le notizie di cronaca inerenti a incidenti avvenuti in mare o nei laghi. Tali avvenimenti occorrono solitamente a causa della disattenzione o, nei casi più gravi, della guida in stato di ebbrezza, di coloro che conducono le imbarcazioni, siano esse più o meno grandi.
A tali dinamiche, soprattutto, si assiste sulle strade attraverso la circolazione dei veicoli a motore, dei cui incidenti si riportano quotidianamente notizie e che proprio il numero elevato di vittime ha condotto il nostro Parlamento a introdurre con la Legge 41/2016, lâipotesi di reato inerente allâomicidio stradale.
Tuttavia, sempre più spesso, tali scenari sembrano essersi riflessi nella conduzione dei natanti e proprio per disincentivare comportamenti imprudenti, il Parlamento sta approvando una proposta di legge concerne lâintroduzione nellâordinamento dei delitti di omicidio nautico e lesioni nautiche gravi o gravissime, utilizzando come base la disciplina prevista per la circolazione stradale.
A tali dinamiche, soprattutto, si assiste sulle strade attraverso la circolazione dei veicoli a motore, dei cui incidenti si riportano quotidianamente notizie e che proprio il numero elevato di vittime ha condotto il nostro Parlamento a introdurre con la Legge 41/2016, lâipotesi di reato inerente allâomicidio stradale.
Tuttavia, sempre più spesso, tali scenari sembrano essersi riflessi nella conduzione dei natanti e proprio per disincentivare comportamenti imprudenti, il Parlamento sta approvando una proposta di legge concerne lâintroduzione nellâordinamento dei delitti di omicidio nautico e lesioni nautiche gravi o gravissime, utilizzando come base la disciplina prevista per la circolazione stradale.
Lentini, Zebina, Immobile: quanti incidenti calciatori
Bolidi e schianti, tanti a Roma: in lista anche Neymar, Balotelli
3' grezzi Ep. 441 Paternoster
Un ascensore senza porte che viaggia di continuo 'a catena' (come un rosario, da qui il nome), pericolosissimo e ormai proibito quasi in tutti i Paesi. Se non avete mai visto un paternoster dal vivo vi consiglio di dare un'occhiata al link [in fondo alla pagina, dopo la traduzione in inglese] perché è veramente difficile immaginare come funziona.
TRASCRIZIONE [ENG translation below]
La prima volta che sentii parlare del paternoster fu mentre leggevo uno dei miei libri preferiti in assoluto, uno di quei libri che ho letto tantissime volte, ho regalato innumerevoli volte e anche dopo averlo letto diverse volte non mi ha mai stancato. Il libro è Opinioni di un Clown di Heinrich Böll. Nel libro, appunto, si parlava, si descriveva il paternoster. Cosa è?
à un ascensore molto particolare, che anzitutto non ha porte, e poi, proprio come un padrenostro, si ripete ciclicamente. Immaginatevi una catena, un anello che viaggia in orizzontale, formato da tante piccole cabine senza porta, per cui la caratteristica è che viaggia molto lentamente, per cui in qualsiasi momento una persona può entrare oppure uscire, proprio fa un saltino, ci entra dentro una di queste scatole che poi va su, oppure salta fuori.
Era molto in uso nel secolo scorso, soprattutto tra gli anni '30 e gli anni '60 e veniva utilizzato soprattutto negli edifici pubblici perché effettivamente permetteva di muovere un grande numero di persone molto più velocemente degli ascensori normali. Vi metto comunque un link nelle note del programma perché difficile immaginarlo se non l'avete mai visto.
Non avendo porte, questo ascensore era però anche molto incline agli incidenti. Infatti adesso in quasi tutti i paesi è vietata l'installazione di nuovi ascensori di modello paternoster. Molte, molte nazioni li hanno, gli hanno banditi già da tantissimo tempo fa, perché effettivamente, nonostante viaggino molto lentamente, ho controllato, viaggiano alla velocità di 30 centimetri al secondo, mi pare sì 30 centimetri al secondo, però non avendo le porte, veramente molto molto facile cadere, è molto facile rimanere anche ammazzati.
La Germania era disseminata, c'erano tantissimi di questi ascensori di modello paternoster, infatti non per niente il mio primo incontro è avvenuto in un libro di un grande scrittore tedesco.
Hanno cercato diverse volte di vietarli. Nel 1974 hanno vietato l'installazione di nuovi paternoster nella Germania federale e nel 1994 hanno cercato di chiudere quelli esistenti. Ma c'è stato un sollevamento di popolo e non ci sono riusciti. Hanno riprovato ancora nel 2015, però ancora ci sono diversi ascensori paternoster in Germania, e addirittura la ditta che produce energia solare, Solon, nel 2009 ha avuto il permesso per farsene costruire uno nella sua sede di Berlino. Quindi se passate per Berlino cercatevi il paternoster.
TRANSLATION
The first time I heard of the paternoster was while I was reading one of my favorite books ever, one of those books that I have read countless times, given away countless times and even after reading it several times I have never tired of it. The book is Opinions of a Clown by Heinrich Böll. In the book, in fact, there is the description of the paternoster.
What is it? It is a very particular lift, which first of all has no doors, and then, just like an Our Father in the rosary, it goes cyclically. Imagine a chain, a ring that travels horizontally, made up of many small cabins without a door, the characteristic is that it travels very slowly, so that a person can enter or exit at any moment, just taking a tiny jump, entering one of these boxes which then goes up, or down.
It was widely used in the last century, especially between the 1930s and 1960s and was mainly used in public buildings because it actually allowed a large number of people to move much faster than normal elevators. I'll put a link in the program notes anyway because it's hard to imagine if you've never seen it.
Anyway, having no doors, this elevator was also very accident-prone. In fact, the installation of new paternoster is now prohibited in almost all countries. Many, many nations have already banned them a long time ago, because actually, although they travel very slowly, I checked, they travel at a speed of 30 centimeters per second, I think so, yes 30 centimeters per second, but not having doors, it's really very easy to fall out, it's very easy to get killed too.
Germany was scattered, there were so many of these paternoster model elevators, in fact, it was not for nothing that I first met them in a book by a great German writer. They have tried several times to ban them. In 1974 they banned the installation of new paternosters in West Germany and in 1994 they tried to close the existing ones. But there was a popular uprising and they didn't succeed. They tried again in 2015, but there are still several paternoster in Germany, and actually the solar energy company, Solon, in 2009 was given permission to have one built at its headquarters in Berlin. So if you pass through Berlin look for the paternoster.
LINK
Ecco come funziona un paternoster https://it.wikipedia.org/wiki/Paternoster
Un articolo intitolato L'ascensore più pericoloso al mondo https://www.milanocittastato.it/featured/paternoster-lascensore-piu-pericoloso-al-mondo-dove-chi-lo-prende-deve-pregare-il-signore/
Opinioni di un Clown di Heinrich Böll https://it.wikipedia.org/wiki/Opinioni_di_un_clown
TRASCRIZIONE [ENG translation below]
La prima volta che sentii parlare del paternoster fu mentre leggevo uno dei miei libri preferiti in assoluto, uno di quei libri che ho letto tantissime volte, ho regalato innumerevoli volte e anche dopo averlo letto diverse volte non mi ha mai stancato. Il libro è Opinioni di un Clown di Heinrich Böll. Nel libro, appunto, si parlava, si descriveva il paternoster. Cosa è?
à un ascensore molto particolare, che anzitutto non ha porte, e poi, proprio come un padrenostro, si ripete ciclicamente. Immaginatevi una catena, un anello che viaggia in orizzontale, formato da tante piccole cabine senza porta, per cui la caratteristica è che viaggia molto lentamente, per cui in qualsiasi momento una persona può entrare oppure uscire, proprio fa un saltino, ci entra dentro una di queste scatole che poi va su, oppure salta fuori.
Era molto in uso nel secolo scorso, soprattutto tra gli anni '30 e gli anni '60 e veniva utilizzato soprattutto negli edifici pubblici perché effettivamente permetteva di muovere un grande numero di persone molto più velocemente degli ascensori normali. Vi metto comunque un link nelle note del programma perché difficile immaginarlo se non l'avete mai visto.
Non avendo porte, questo ascensore era però anche molto incline agli incidenti. Infatti adesso in quasi tutti i paesi è vietata l'installazione di nuovi ascensori di modello paternoster. Molte, molte nazioni li hanno, gli hanno banditi già da tantissimo tempo fa, perché effettivamente, nonostante viaggino molto lentamente, ho controllato, viaggiano alla velocità di 30 centimetri al secondo, mi pare sì 30 centimetri al secondo, però non avendo le porte, veramente molto molto facile cadere, è molto facile rimanere anche ammazzati.
La Germania era disseminata, c'erano tantissimi di questi ascensori di modello paternoster, infatti non per niente il mio primo incontro è avvenuto in un libro di un grande scrittore tedesco.
Hanno cercato diverse volte di vietarli. Nel 1974 hanno vietato l'installazione di nuovi paternoster nella Germania federale e nel 1994 hanno cercato di chiudere quelli esistenti. Ma c'è stato un sollevamento di popolo e non ci sono riusciti. Hanno riprovato ancora nel 2015, però ancora ci sono diversi ascensori paternoster in Germania, e addirittura la ditta che produce energia solare, Solon, nel 2009 ha avuto il permesso per farsene costruire uno nella sua sede di Berlino. Quindi se passate per Berlino cercatevi il paternoster.
TRANSLATION
The first time I heard of the paternoster was while I was reading one of my favorite books ever, one of those books that I have read countless times, given away countless times and even after reading it several times I have never tired of it. The book is Opinions of a Clown by Heinrich Böll. In the book, in fact, there is the description of the paternoster.
What is it? It is a very particular lift, which first of all has no doors, and then, just like an Our Father in the rosary, it goes cyclically. Imagine a chain, a ring that travels horizontally, made up of many small cabins without a door, the characteristic is that it travels very slowly, so that a person can enter or exit at any moment, just taking a tiny jump, entering one of these boxes which then goes up, or down.
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Opinioni di un Clown di Heinrich Böll https://it.wikipedia.org/wiki/Opinioni_di_un_clown
Ali - CreepyPasta ITA
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Anni Indefiniti - 26 Candeline
26 Candeline spente
Scatola nera: da luglio scatta lâobbligo europeo
Il Regolamento UE 2019/2144 contempla lâobbligo di dotazione della black box sui nuovi veicoli, fissando al 6 luglio 2022 la data a decorrere dalla quale il rilascio dellâomologazione UE sarà rifiutato, e al 7 luglio 2024 la data da cui sarà vietata lâimmatricolazione dei veicoli privi di tale sistema. Vediamo nel dettaglio cosa è previsto dalle nuove regole.
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2286 L'incagliamento della Ever Given nel canale di Suez e i gli incidenti informatici
Ecco ricostruiro l'incidente nel canale di Suez di qualche anno fa: https://www.shippingitaly.it/2021/04/02/la-spiegazione-semplice-dei-motivi-per-cui-la-nave-portacontainer-ever-given-si-e-incagliata/
Molto interessante la ricostruzione di contesti di elevate complessità . Ancora una volta gli errori non vengono mai soli, soprattutto quelli spettacolarizzati.
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Mottarone âbrutta copia del Cermis â76â
Le analogie tra le due tragedie a 45 anni di distanza. Venti le vittime allora in Val di Fiemme che oggi esprime solidarietà alla comunità di Stresa
Incidenti e motori in fiamme: non abbiamo ripreso a volare, ma abbiamo già paura?
Il motore del 777 andato in fiamme subito dopo la partenza da Denver il 20 febbraio è lâultimo episodio capitato a un aereo prodotto dallâazienda di Seattle. Ma Leonard Berberi spiega che non câè bisogno di allarmarsi, nemmeno dopo lâincidente del 9 gennaio in Indonesia. A seguire Paolo Ottolina presenta gli smartphone pieghevoli che saranno la grande novità del 2021. Dovevano esserlo anche nel 2019, è vero. Ma stavolta è diverso.
Per altri approfondimenti:
- LâEuropa dà lâok al Boeing 737 Max: âPuò tornare a volareâ http://bit.ly/2Nw3ehJ
- Indonesia, precipita Boeing 737: a bordo 62 persone http://bit.ly/3swihqb
- Smartphone pieghevoli: che cosa uscirà nel 2021 http://bit.ly/3sslhE5
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Status Symbol - Le Autovetture Che Vengono A Mancare
La perdita di una macchina non varrà mai quanto quella di una vita, ma se quella macchina è come una vita? Lâessenza della persona? Nellâepisodio parleremo anche di altre dinamiche, tra lavoro, uscite e altro
Covid-19: Cosa ci lascerà di buono
Il Coronavirus ci costringe alla quarantena ormai da due mesi. I media ci bombardano di statistiche e di brutte notizie. Non sarà una strategia per vendere di più? cerchiamo di razionalizzare di analizzare i dati escludendo gli aspetti emotivi. In questa puntata del Podcast Dpen andremo a cercare quali sono gli aspetti positivi che il Covid-19 lascerà dopo il suo passaggio.
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Incidenti, matrimoni infelici, segreti, difficoltà economiche, possono essere in rapporto a qualche cosa nel passato degli antenati che non è stato risolto e che si manifesta nella vita dei discendenti fino a che qualcuno riesce a fare degli atti simbolici per poter fermare le ripetizioni negative. Di tutto questo e molto altro si occupa la Psicogenealogia.
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