Senza ascensore nel condominio non si ha diritto al bonus barriere architettoniche per infissi e serramenti?
On this page
ascensore
Explore "ascensore" with insightful episodes like "Senza ascensore nel condominio non si ha diritto al bonus barriere architettoniche per infissi e serramenti?", "SETTANTAxOTTANTA: La superstizione del 13° piano", "3' grezzi Ep. 441 Paternoster", "#51 - La verifica biennale" and "Pioggia di giovani prodigi" from podcasts like ""Diemme Infissi il Podcast", "70 80", "3' Grezzi di Cristina Marras", "Ascensori e dintorni" and "AttualiCasT"" and more!
Episodes (21)
SETTANTAxOTTANTA: La superstizione del 13° piano
3' grezzi Ep. 441 Paternoster
Un ascensore senza porte che viaggia di continuo 'a catena' (come un rosario, da qui il nome), pericolosissimo e ormai proibito quasi in tutti i Paesi. Se non avete mai visto un paternoster dal vivo vi consiglio di dare un'occhiata al link [in fondo alla pagina, dopo la traduzione in inglese] perché è veramente difficile immaginare come funziona.
TRASCRIZIONE [ENG translation below]
La prima volta che sentii parlare del paternoster fu mentre leggevo uno dei miei libri preferiti in assoluto, uno di quei libri che ho letto tantissime volte, ho regalato innumerevoli volte e anche dopo averlo letto diverse volte non mi ha mai stancato. Il libro è Opinioni di un Clown di Heinrich Böll. Nel libro, appunto, si parlava, si descriveva il paternoster. Cosa è?
à un ascensore molto particolare, che anzitutto non ha porte, e poi, proprio come un padrenostro, si ripete ciclicamente. Immaginatevi una catena, un anello che viaggia in orizzontale, formato da tante piccole cabine senza porta, per cui la caratteristica è che viaggia molto lentamente, per cui in qualsiasi momento una persona può entrare oppure uscire, proprio fa un saltino, ci entra dentro una di queste scatole che poi va su, oppure salta fuori.
Era molto in uso nel secolo scorso, soprattutto tra gli anni '30 e gli anni '60 e veniva utilizzato soprattutto negli edifici pubblici perché effettivamente permetteva di muovere un grande numero di persone molto più velocemente degli ascensori normali. Vi metto comunque un link nelle note del programma perché difficile immaginarlo se non l'avete mai visto.
Non avendo porte, questo ascensore era però anche molto incline agli incidenti. Infatti adesso in quasi tutti i paesi è vietata l'installazione di nuovi ascensori di modello paternoster. Molte, molte nazioni li hanno, gli hanno banditi già da tantissimo tempo fa, perché effettivamente, nonostante viaggino molto lentamente, ho controllato, viaggiano alla velocità di 30 centimetri al secondo, mi pare sì 30 centimetri al secondo, però non avendo le porte, veramente molto molto facile cadere, è molto facile rimanere anche ammazzati.
La Germania era disseminata, c'erano tantissimi di questi ascensori di modello paternoster, infatti non per niente il mio primo incontro è avvenuto in un libro di un grande scrittore tedesco.
Hanno cercato diverse volte di vietarli. Nel 1974 hanno vietato l'installazione di nuovi paternoster nella Germania federale e nel 1994 hanno cercato di chiudere quelli esistenti. Ma c'è stato un sollevamento di popolo e non ci sono riusciti. Hanno riprovato ancora nel 2015, però ancora ci sono diversi ascensori paternoster in Germania, e addirittura la ditta che produce energia solare, Solon, nel 2009 ha avuto il permesso per farsene costruire uno nella sua sede di Berlino. Quindi se passate per Berlino cercatevi il paternoster.
TRANSLATION
The first time I heard of the paternoster was while I was reading one of my favorite books ever, one of those books that I have read countless times, given away countless times and even after reading it several times I have never tired of it. The book is Opinions of a Clown by Heinrich Böll. In the book, in fact, there is the description of the paternoster.
What is it? It is a very particular lift, which first of all has no doors, and then, just like an Our Father in the rosary, it goes cyclically. Imagine a chain, a ring that travels horizontally, made up of many small cabins without a door, the characteristic is that it travels very slowly, so that a person can enter or exit at any moment, just taking a tiny jump, entering one of these boxes which then goes up, or down.
It was widely used in the last century, especially between the 1930s and 1960s and was mainly used in public buildings because it actually allowed a large number of people to move much faster than normal elevators. I'll put a link in the program notes anyway because it's hard to imagine if you've never seen it.
Anyway, having no doors, this elevator was also very accident-prone. In fact, the installation of new paternoster is now prohibited in almost all countries. Many, many nations have already banned them a long time ago, because actually, although they travel very slowly, I checked, they travel at a speed of 30 centimeters per second, I think so, yes 30 centimeters per second, but not having doors, it's really very easy to fall out, it's very easy to get killed too.
Germany was scattered, there were so many of these paternoster model elevators, in fact, it was not for nothing that I first met them in a book by a great German writer. They have tried several times to ban them. In 1974 they banned the installation of new paternosters in West Germany and in 1994 they tried to close the existing ones. But there was a popular uprising and they didn't succeed. They tried again in 2015, but there are still several paternoster in Germany, and actually the solar energy company, Solon, in 2009 was given permission to have one built at its headquarters in Berlin. So if you pass through Berlin look for the paternoster.
LINK
Ecco come funziona un paternoster https://it.wikipedia.org/wiki/Paternoster
Un articolo intitolato L'ascensore più pericoloso al mondo https://www.milanocittastato.it/featured/paternoster-lascensore-piu-pericoloso-al-mondo-dove-chi-lo-prende-deve-pregare-il-signore/
Opinioni di un Clown di Heinrich Böll https://it.wikipedia.org/wiki/Opinioni_di_un_clown
TRASCRIZIONE [ENG translation below]
La prima volta che sentii parlare del paternoster fu mentre leggevo uno dei miei libri preferiti in assoluto, uno di quei libri che ho letto tantissime volte, ho regalato innumerevoli volte e anche dopo averlo letto diverse volte non mi ha mai stancato. Il libro è Opinioni di un Clown di Heinrich Böll. Nel libro, appunto, si parlava, si descriveva il paternoster. Cosa è?
à un ascensore molto particolare, che anzitutto non ha porte, e poi, proprio come un padrenostro, si ripete ciclicamente. Immaginatevi una catena, un anello che viaggia in orizzontale, formato da tante piccole cabine senza porta, per cui la caratteristica è che viaggia molto lentamente, per cui in qualsiasi momento una persona può entrare oppure uscire, proprio fa un saltino, ci entra dentro una di queste scatole che poi va su, oppure salta fuori.
Era molto in uso nel secolo scorso, soprattutto tra gli anni '30 e gli anni '60 e veniva utilizzato soprattutto negli edifici pubblici perché effettivamente permetteva di muovere un grande numero di persone molto più velocemente degli ascensori normali. Vi metto comunque un link nelle note del programma perché difficile immaginarlo se non l'avete mai visto.
Non avendo porte, questo ascensore era però anche molto incline agli incidenti. Infatti adesso in quasi tutti i paesi è vietata l'installazione di nuovi ascensori di modello paternoster. Molte, molte nazioni li hanno, gli hanno banditi già da tantissimo tempo fa, perché effettivamente, nonostante viaggino molto lentamente, ho controllato, viaggiano alla velocità di 30 centimetri al secondo, mi pare sì 30 centimetri al secondo, però non avendo le porte, veramente molto molto facile cadere, è molto facile rimanere anche ammazzati.
La Germania era disseminata, c'erano tantissimi di questi ascensori di modello paternoster, infatti non per niente il mio primo incontro è avvenuto in un libro di un grande scrittore tedesco.
Hanno cercato diverse volte di vietarli. Nel 1974 hanno vietato l'installazione di nuovi paternoster nella Germania federale e nel 1994 hanno cercato di chiudere quelli esistenti. Ma c'è stato un sollevamento di popolo e non ci sono riusciti. Hanno riprovato ancora nel 2015, però ancora ci sono diversi ascensori paternoster in Germania, e addirittura la ditta che produce energia solare, Solon, nel 2009 ha avuto il permesso per farsene costruire uno nella sua sede di Berlino. Quindi se passate per Berlino cercatevi il paternoster.
TRANSLATION
The first time I heard of the paternoster was while I was reading one of my favorite books ever, one of those books that I have read countless times, given away countless times and even after reading it several times I have never tired of it. The book is Opinions of a Clown by Heinrich Böll. In the book, in fact, there is the description of the paternoster.
What is it? It is a very particular lift, which first of all has no doors, and then, just like an Our Father in the rosary, it goes cyclically. Imagine a chain, a ring that travels horizontally, made up of many small cabins without a door, the characteristic is that it travels very slowly, so that a person can enter or exit at any moment, just taking a tiny jump, entering one of these boxes which then goes up, or down.
It was widely used in the last century, especially between the 1930s and 1960s and was mainly used in public buildings because it actually allowed a large number of people to move much faster than normal elevators. I'll put a link in the program notes anyway because it's hard to imagine if you've never seen it.
Anyway, having no doors, this elevator was also very accident-prone. In fact, the installation of new paternoster is now prohibited in almost all countries. Many, many nations have already banned them a long time ago, because actually, although they travel very slowly, I checked, they travel at a speed of 30 centimeters per second, I think so, yes 30 centimeters per second, but not having doors, it's really very easy to fall out, it's very easy to get killed too.
Germany was scattered, there were so many of these paternoster model elevators, in fact, it was not for nothing that I first met them in a book by a great German writer. They have tried several times to ban them. In 1974 they banned the installation of new paternosters in West Germany and in 1994 they tried to close the existing ones. But there was a popular uprising and they didn't succeed. They tried again in 2015, but there are still several paternoster in Germany, and actually the solar energy company, Solon, in 2009 was given permission to have one built at its headquarters in Berlin. So if you pass through Berlin look for the paternoster.
LINK
Ecco come funziona un paternoster https://it.wikipedia.org/wiki/Paternoster
Un articolo intitolato L'ascensore più pericoloso al mondo https://www.milanocittastato.it/featured/paternoster-lascensore-piu-pericoloso-al-mondo-dove-chi-lo-prende-deve-pregare-il-signore/
Opinioni di un Clown di Heinrich Böll https://it.wikipedia.org/wiki/Opinioni_di_un_clown
#51 - La verifica biennale
In questa puntata vediamo insieme quali sono i fondamenti giuridici della verifica biennale e come deve essere condotta. Soprattutto vi parlo di quale dovrebbe essere secondo me il giusto approccio da parte sia dell'ingegnere che conduce la verifica sia del tecnico che lo accompagna.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
https://www.instagram.com/ascensoriedintorni_podcast/
LinkedIn: Rinaldo Papa
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
https://www.instagram.com/ascensoriedintorni_podcast/
LinkedIn: Rinaldo Papa
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
Pioggia di giovani prodigi
ð´Nell'ultimo periodo si sono susseguite, frenetiche, notizie di giovani laureati che hanno concluso il ciclo di studi prima dell'ordinario. Molteplici gli spunti di discussione che hanno animato il dibattito di oggi.
#44 - Bidirezionale su impianti esistenti e smontaggio-rimontaggio di impianti
In questa puntata rispondo ad un paio di domande che mi sono state rivolte in più di un'occasione.
La prima riguarda l'installazione di un sistema di allarme con comunicazione bidirezionale in ascensori che ne siano privi perché antecedenti all'entrata in vigore della direttiva 95/16/CE: in questi casi è sufficiente collegare la sola cabina o bisogna preoccuparsi di collegare anche la fossa ed il tetto della cabina?
E ancora: se si smonta e rimonta un impianto esistente all'interno di un edificio, senza quindi cambiare l'indirizzo di installazione lo si deve considerare un nuovo impianto e ricollaudarlo o è sufficiente una verifica straordinaria?
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
https://www.instagram.com/ascensoriedintorni_podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
La prima riguarda l'installazione di un sistema di allarme con comunicazione bidirezionale in ascensori che ne siano privi perché antecedenti all'entrata in vigore della direttiva 95/16/CE: in questi casi è sufficiente collegare la sola cabina o bisogna preoccuparsi di collegare anche la fossa ed il tetto della cabina?
E ancora: se si smonta e rimonta un impianto esistente all'interno di un edificio, senza quindi cambiare l'indirizzo di installazione lo si deve considerare un nuovo impianto e ricollaudarlo o è sufficiente una verifica straordinaria?
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
https://www.instagram.com/ascensoriedintorni_podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
#43 - La specifica tecnica UNI TS 11807 per il controllo delle funi - con Nicola Imbimbo
E' stata da poco pubblicata la specifica tecnica UNI TS 11807 che fornisce i criteri e le metodologie per il controllo delle funi per ascensori.
Questo documento fornisce indicazioni dettagliate su come condurre la verifica delle funi e decidere quando sostituirle.
La metodologia per il controllo si basa sull'analisi visiva, ma vede anche la possibilità , volontaria, di utilizzare i test magneto-induttivi come supporto all'analisi.
Inoltre, la specifica fornisce anche utili indicazioni per la manutenzione delle funi.
Per capire il contenuto di questo documento partecipa alla puntata l'Ing. Nicola Imbimbo, uno dei massimi esperti italiani nel campo delle funi e anche tra i principali coordinatori del gruppo di lavoro GL 15 dell'UNI che ha scritto la specifica.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
https://www.instagram.com/ascensoriedintorni_podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
Questo documento fornisce indicazioni dettagliate su come condurre la verifica delle funi e decidere quando sostituirle.
La metodologia per il controllo si basa sull'analisi visiva, ma vede anche la possibilità , volontaria, di utilizzare i test magneto-induttivi come supporto all'analisi.
Inoltre, la specifica fornisce anche utili indicazioni per la manutenzione delle funi.
Per capire il contenuto di questo documento partecipa alla puntata l'Ing. Nicola Imbimbo, uno dei massimi esperti italiani nel campo delle funi e anche tra i principali coordinatori del gruppo di lavoro GL 15 dell'UNI che ha scritto la specifica.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
https://www.instagram.com/ascensoriedintorni_podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
#42 - Norme per l'accessibilità dei disabili e leggi italiane: dubbi e contraddizioni
In questa puntata rispondo alla domanda dell'ascoltatore Gianni che mi ha domandato se relativamente ai criteri di accessibilità degli ascensori per i disabili si debba fare riferimento alla norma europea EN 81-70 o al vecchio decreto D.M. 236/89.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
https://www.instagram.com/ascensoriedintorni_podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
https://www.instagram.com/ascensoriedintorni_podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
#40 - Acqua in fossa: ne vogliamo parlare?
In passato parlare di acqua in fossa era un poâ come infrangere un tabù: tutti lo sapevano, ma nessuno ne parlava.
Forse perché non si sapeva bene come affrontare il problema in maniera conforme alle norme o magari perché non vi era uniformità di giudizio sullâargomento da parte degli organismi notificati deputati al controllo degli impianti.
Negli anni più recenti però, anche per il fatto che i cambiamenti climatici hanno portato in alcune zone allâinnalzamento delle falde acquifere, il problema si evidenzia anche in luoghi dove prima non era presente o comunque appariva in maniera sporadica e poco significativa.
Oggi per fortuna si possono attuare alcune soluzioni per arginare questo fenomeno.
La prima scelta (e la più aderente al dettato normativo) è sempre costituita da una buona impermeabilizzazione della fossa fatta da una ditta specializzata.
In alternativa ( e suggerisco dopo avere sentito il parere dellâorganismo notificato che ha in verifica lâimpianto) si possono installare delle pompe di evacuazione delle acque.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
https://www.instagram.com/ascensoriedintorni_podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
Forse perché non si sapeva bene come affrontare il problema in maniera conforme alle norme o magari perché non vi era uniformità di giudizio sullâargomento da parte degli organismi notificati deputati al controllo degli impianti.
Negli anni più recenti però, anche per il fatto che i cambiamenti climatici hanno portato in alcune zone allâinnalzamento delle falde acquifere, il problema si evidenzia anche in luoghi dove prima non era presente o comunque appariva in maniera sporadica e poco significativa.
Oggi per fortuna si possono attuare alcune soluzioni per arginare questo fenomeno.
La prima scelta (e la più aderente al dettato normativo) è sempre costituita da una buona impermeabilizzazione della fossa fatta da una ditta specializzata.
In alternativa ( e suggerisco dopo avere sentito il parere dellâorganismo notificato che ha in verifica lâimpianto) si possono installare delle pompe di evacuazione delle acque.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
https://www.instagram.com/ascensoriedintorni_podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
3' grezzi Ep. 44 Vicinato
Otto piani e più di quaranta famiglie. Praticamente il mio palazzo non è un condominio ma un piccolo villaggio. E a me piace molto farne parte.
#39 - Scelta degli Interruttori differenziali per impianti basati su inverter
Quando un ascensore ha un controllo di velocità basato su inverter, la scelta dell'interruttore differenziale da porre a monte della linea elettrica che lo alimenta deve essere fatta con attenzione.
Il giusto tipo di interruttore differenziale da installare ce lo deve dire il costruttore dell'inverter e di conseguenza chi installa l'ascensore (o il quadro di comando in caso di ammodernamenti) lo deve comunicare alla committenza per poter prendere i provvedimenti del caso.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
Il giusto tipo di interruttore differenziale da installare ce lo deve dire il costruttore dell'inverter e di conseguenza chi installa l'ascensore (o il quadro di comando in caso di ammodernamenti) lo deve comunicare alla committenza per poter prendere i provvedimenti del caso.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
#38 - Uso esclusivo dei locali tecnici dell'ascensore
Ci sono domande che ciclicamente mi vengono rivolte soprattutto dai clienti, ma a volte anche dai colleghi.
Una di queste riguarda la possibilità di far passare nel vano di corsa parti di altri impianti che con l'ascensore non hanno nulla a che fare, oppure la condivisione del locale macchine con altre apparecchiature.
La risposta secca a questa domanda è no, non si può fare.
Però ci sono delle eccezioni ed un modo per aggirare l'ostacolo.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
Una di queste riguarda la possibilità di far passare nel vano di corsa parti di altri impianti che con l'ascensore non hanno nulla a che fare, oppure la condivisione del locale macchine con altre apparecchiature.
La risposta secca a questa domanda è no, non si può fare.
Però ci sono delle eccezioni ed un modo per aggirare l'ostacolo.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
#34 - Controlli e prove 3: gioco vite-corona e criteri di scarto dell'argano
In questa puntata torno a parlare di controlli e prove parlando della prova per verificare il gioco vite senza fine-corona dentata dell'argano. Si tratta di una prova piuttosto semplice da eseguire ma che fornisce informazioni importanti sullo stato di usura interna degli organi principali dell'argano. Purtroppo anche se molto semplice i risultati devono essere interpretati alla luce dell'esperienza di chi esegue il controllo. Per questo motivo fornisco dei criteri di riferimento per la loro valutazione.
Ultimamente sono stato ospite di un podcast prodotto da Finder (la multinazionale del settore elettrico) in una puntata dedicata agli ascensori, questo il link: https://www.spreaker.com/user/finderitalia/ascensoredef
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
Ultimamente sono stato ospite di un podcast prodotto da Finder (la multinazionale del settore elettrico) in una puntata dedicata agli ascensori, questo il link: https://www.spreaker.com/user/finderitalia/ascensoredef
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email: info@ascensoriedintorni.it
su Telegram: @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
#29 - Controlli e prove 1: aderenza scorrimento e funi su impianti a fune
Questa è la prima di una serie di puntate che ho deciso di dedicare alle principali prove da fare sugli ascensori durante le verifiche biennali e la manutenzione periodica.
L'idea mi è venuta leggendo un testo pubblicato da ANACAM che si intitola "Il manutentore" usato per la preparazione dell'esame per il conseguimento dell'abilitazione alla manutenzione degli elevatori.
In questa prima puntata parlo della prova di scorrimento, di quella di aderenza e del controllo delle funi col metodo "tradizionale e con quello "magneto-induttivo"
Il testo di ANACAM lo trovate qui (io non ci guadagno niente): https://www.anacam.it/news-ed-eventi/libri-e-pubblicazioni/1129-il-manutentore.html
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
L'idea mi è venuta leggendo un testo pubblicato da ANACAM che si intitola "Il manutentore" usato per la preparazione dell'esame per il conseguimento dell'abilitazione alla manutenzione degli elevatori.
In questa prima puntata parlo della prova di scorrimento, di quella di aderenza e del controllo delle funi col metodo "tradizionale e con quello "magneto-induttivo"
Il testo di ANACAM lo trovate qui (io non ci guadagno niente): https://www.anacam.it/news-ed-eventi/libri-e-pubblicazioni/1129-il-manutentore.html
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
#25 - Messa in servizio di impianti post termine
Quale procedura si deve seguire per mettere in servizio un impianto elevatore per il quale sia trascorso il periodo temporale previsto dalla legge per la sua denuncia?
La risposta è semplice (o forse no).
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
La risposta è semplice (o forse no).
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
#18 - Sbarchi con altezza ribassata
A volte capita di dover realizzare ascensori con sbarchi ai piani aventi un'altezza inferiore a quella prescritta dalla norma EN 81-20.
In questi casi ci viene in aiuto la norma EN 81-21.
Vediamo insieme in questa puntata come applicarla correttamente e cosa fare nei casi in cui non è applicabile.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
In questi casi ci viene in aiuto la norma EN 81-21.
Vediamo insieme in questa puntata come applicarla correttamente e cosa fare nei casi in cui non è applicabile.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Mi trovi anche su:
www.ascensoriedintorni.it
https://www.elevatorimagazine.com/podcast/
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
#15 - Sbarchi in aree private
Come devono essere trattati quelli ascensori che hanno uno o più sbarchi diretti all'interno di aree private come ad esempio degli appartamenti?
Quali sono le accortezze da prevedere in fase di collaudo o quando un impianto già collaudato viene modificato in questo senso?
Cosa dice la nuova norma EN 81-20?
Lo vediamo insieme in questa nuova puntata.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
Quali sono le accortezze da prevedere in fase di collaudo o quando un impianto già collaudato viene modificato in questo senso?
Cosa dice la nuova norma EN 81-20?
Lo vediamo insieme in questa nuova puntata.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
#14 - Le norme sono obbligatorie?
In questa puntata rispondo alla domanda che mi ha rivolto un giovane ingegnere che, avendo sviluppato delle soluzioni tecniche che si discostano dalle norme normalmente usate come riferimento, mi ha chiesto fino a che punto è necessario seguirle e quali siano le strade alternative per sviluppare un prodotto sicuro.
Vediamo pure quali sono i (pochi) casi in cui diventa obbligatorio seguire le norme.
Si parla anche di "stato dell'arte" un concetto piuttosto evanescente ma fondamentale.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
Vediamo pure quali sono i (pochi) casi in cui diventa obbligatorio seguire le norme.
Si parla anche di "stato dell'arte" un concetto piuttosto evanescente ma fondamentale.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
#12 - Ascensori soggetti ad azioni sismiche
In Italia abbiamo una dettagliata mappatura del territorio dal punto di vista sismico ed ogni struttura edilizia deve tenere conto nella sua progettazione dei dati di sismicità locale che si ricavano da essa, anche le strutture dei vani di corsa degli ascensori.
Eppure non vi è nessun obbligo di progettare l'impianto di ascensore tenendo conto di tali dati, pur esistendo una norma specifica, la EN 81-77.
In questa puntata vediamo insieme quali sono le principali caratteristiche degli ascensori soggetti ad azioni sismiche secondo questa norma.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
Eppure non vi è nessun obbligo di progettare l'impianto di ascensore tenendo conto di tali dati, pur esistendo una norma specifica, la EN 81-77.
In questa puntata vediamo insieme quali sono le principali caratteristiche degli ascensori soggetti ad azioni sismiche secondo questa norma.
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Le musiche sono di Francis Preve - https://www.francispreve.com/
Editoriale n° 2
In questo editoriale alcune precisazioni riguardanti la puntata n. 3 sulla ricostruzione del libretto di impianto. Vi parlo poi di un mio articolo pubblicato sulla rivista Elevatori Magazine e di come è andata al festival del podcasting a Milano.
Infine un ringraziamento a due persone speciali.
Il link al video "il terrone a Milano": https://www.youtube.com/watch?v=1iH7oJqaU10
Il podcast di Frekt: https://gopod.me/consiglinonrichiesti
Il sito di Leonarda Vanicelli dove potete anche ascoltare il suo podcast: http://www.lavoromeglio.info/
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa
Infine un ringraziamento a due persone speciali.
Il link al video "il terrone a Milano": https://www.youtube.com/watch?v=1iH7oJqaU10
Il podcast di Frekt: https://gopod.me/consiglinonrichiesti
Il sito di Leonarda Vanicelli dove potete anche ascoltare il suo podcast: http://www.lavoromeglio.info/
Condividi questo podcast con altre persone a cui pensi possa interessare e ricordati di iscriverti (è gratis) per non perdere le altre puntate.
Per domande, spunti, riflessioni e critiche costruttive puoi inviare un messaggio:
per email info@ascensoriedintorni.it
su Telegram @rinaldopapa