Dakar 1983: L'histoire de la Renault 5 "Secret" n°179 la préparation.
Aujourd’hui, nous allons revenir sur la participation de la seule R5 qui s’engagea en 1983, au sein d’un team complet, la R5 « Secret » de Jack Guédé et Thierry Lefèvre…
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Aujourd’hui, nous allons revenir sur la participation de la seule R5 qui s’engagea en 1983, au sein d’un team complet, la R5 « Secret » de Jack Guédé et Thierry Lefèvre…
Aujourd’hui, nous allons revenir sur la participation de la seule R5 qui s’engagea en 1983, au sein d’un team complet, la R5 « Secret » de Jack Guédé et Thierry Lefèvre…
D’aussi loin que Vincent Murgat se souvienne, il a toujours été fasciné par les Side-Cars. A l’âge où tous les ados rêvent de mobylettes et autres scooters, lui, ce sont les motos avec un « panier » qui le fascinent !
D’aussi loin que Vincent Murgat se souvienne, il a toujours été fasciné par les Side-Cars. A l’âge où tous les ados rêvent de mobylettes et autres scooters, lui, ce sont les motos avec un « panier » qui le fascinent !
Sur Dakardantan, on a souvent l’habitude de vous conter des histoires et des exploits de concurrents… Une fois n’est pas coutume, on va aujourd’hui plutôt s’attarder sur l’organisation et la logistique. On va revenir sur le Dakar 1980 et plus précisément, sur le rôle essentiel de la marque Renault, à travers sa branche Véhicules industriels (RVI) et ses différents camions, lors de cette seconde édition du rallye.
C’est un de ces véhicules américains qui nous intéresse aujourd’hui, le Chevrolet AAA n°150 qui partit lors de ce Dakar 1981.
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Cet épisode important de la vie de Charles de Foucauld, raconté par Marie-Martine Bisson, est présenté dans le CD éponyme disponible sur Diffusia.fr
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Les premières années de Charles de Foucauld, racontées par Marie-Martine Bisson, sont présentées dans le CD éponyme disponible sur Diffusia.fr
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Cet épisode de la vie de Charles de Foucauld, raconté par Marc Brunet, est présenté dans le CD éponyme disponible sur Diffusia.fr
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