campagnolo

Mettons tout de suite les choses au point : nous allons parler de chaîne de vélo, mais au sens vidéo et non pas transmission, même si dans les tutos de Fred Guibal vous trouverez des explications pour les démonter ou les entretenir. 

Frédéric est caméraman/journaliste pour France 3, et sa passion est le vélo vintage l'a conduit en 2019 a créé sur Youtube "The Vintage Bike Factory".. Il partage sur sa chaîne vidéo ses connaissances de la mécanique des vélos anciens avec ceux qui sont un peu perdus devant ces biclous d'un autre âge ... Fred nous raconte comment cette chaîne est née et comment il la fait vivre régulièrement.

Heute befassen wir uns mit den aktuellen Schaltgruppen und Übersetzungen von SRAM, Shimano, Campagnolo, Rotor und Classified als Spezial-Lösung. Ihr bekommt einen umfassenden Überblick über alle möglichen Übersetzungen, Entfaltung und eine Antwort auf die Frage: Welche Schaltgruppe soll ich fahren, welche Gänge brauche ich. Kann ich 1-fach fahren oder brauche ich zwingend 2-fach? 11 Gänge, 12 Gänge oder gar 13 Gänge?

Campagnolo, Pantani, Zoncolan - alles Namen, die das Rennradfahrerherz höher schlagen lassen. In dieser Folge sprechen wir über den Reiz italienischer Rennräder, die spannendsten Giro-Etappen und die Vorzüge einer italienischen Diät.

Mythos Campagnolo? Begeisterung für alte Vintage-Rennräder? Was treibt Menschen dazu, alte Fahrräder zu sammeln. Und warum muss es Campagnlo sein (zu 90% zumindest)? Wir haben neben Dan noch zwei weitere Vintage-Spezialisten und Sammler eingeladen. Danke an Knut Sülflohn, Vintage-Sammler und Händler und Stephan Mangelsdorff Downhill-Weltmeister und ebenfalls Vintage-Experte. Eine Zeitreise in die Geschichte alter Rennräder, die Geschichte von Campagnolo und Schaltgruppen gepaart mit vielen Anekdoten und persönlichen Erfahrungen aus der guten alten carbonfreien Rennradzeit :-) 0:00:00 : Intro 0:34:00 : Sammeln von Vintage-Rennrädern, Mythos Campagnolo 1:38:00 : Die Geschichte von Campagnolo 2:53:00 : Anekodoten zu Campagnolo (Ferrari, Nasa-Sattelit) 3:00:00 : Vintage Rennen, L’Eroica 3:29:00 : Schöne Vintage-Räder als Bilderserie _________________________________________________________ Hier findet Ihr überall unseren Podcast zum Herunterladen! _________________________________________________________ 1. iTunes Hier der direkte Link zu unserem Podcast auf dem iPad, iPhone, Mac (iTunes): https://podcasts.apple.com/de/podcast/enjoyyourbike-der-radsport-triathlon-talk/id1465087792 2. Spotify Hier findet Ihr den Podcast bei Spotify: https://open.spotify.com/show/5LXBbG8fif3aXcB3dS2PyS 3. Google Hier findet Ihr den Podcast in der Google Podcast App: https://www.google.com/podcasts?feed=aHR0cHM6Ly9lbmpveXlvdXJiaWtlLnBvZGlnZWUuaW8vZmVlZC9tcDM%3D 4. Deezer Hier findet Ihr den Podcast bei Deezer: https://www.deezer.com/de/show/364362 5. Direkte Links: Hier der Link zu unserer Podcast-Seite bei Podigee. Hier könnt Ihr z.B. MP3 direkt herunterladen: https://enjoyyourbike.podigee.io/ 6. Unser Podcast bei Youtube mit Video! (komplette Playlist): https://www.youtube.com/playlist?list=PLCLnrkmezkJR3Myov4To9yl1Wb4_OSTyb _________________________________________________________ 📺 Abonnier unseren Youtube-Kanal: https://www.youtube.com/enjoyyourbike?sub_confirmation=1 _________________________________________________________ 🏪 Besuche unseren Shop: https://www.enjoyyourbike.com/ 🚴‍♂️🚴‍♀️ _________________________________________________________ 📫 So könnt Ihr uns erreichen: youtube@enjoyyourbike.com oder 0511 20029090 _________________________________________________________ 📸 Instagram: https://www.instagram.com/enjoyyourbike 🥇 Ingo bei Strava: https://www.strava.com/athletes/3203778 👍 Facebook: https://www.facebook.com/enjoyyourbike _________________________________________________________ #enjoyyourbikepodcast #podcast #bikepodcast Musik lizenziert über Artlist.io: Abstrac Emotion von Stefano Mastronardi

Die ROADBIKE-Redakteure streiten über die Frage, welcher Schaltungshersteller der Beste ist.

Vor 10 Jahren kam die erste Di2-Schaltung von Shimano auf den Markt und läutete das Zeitalter der (marktreifen) elektronischen Schaltungen ein. Hat die mechanische Schaltung mittlerweile endgültig ausgedient?

Schaltungen, Übersetzungen, Ritzel und Kettenblätter, 1-fach, 2-fach, 11-fach, 12-fach... wenn Ihr da nicht mehr durchsteigt, haben wir eine Podcast-Folge für Euch, in der wir alles zum Thema Übersetzungen besprechen. Wir erzählen Euch, wie man was und wo noch fahren kann, was wir selbst fahren und wo die Unterschiede in den Übersetzungen liegen. Erwähnte Links in der Sendung: www.Ritzelrechner.de Stundenweltrekord: https://youtu.be/ICk3aID5xLs Hier könnt Ihr den Podcast auch anhören: 1. iTunes Hier der direkte Link zu unserem Podcast auf dem iPad, iPhone, Mac (iTunes): LINK folgt 2. Spotify Hier findet Ihr den Podcast bei Spotify: https://open.spotify.com/show/5LXBbG8fif3aXcB3dS2PyS 3. Google Hier findet Ihr den Podcast bei Google Play: LINK folgt Hier findet Ihr den Podcast in der Google Podcast App: LINK folgt 4. Direkte Links: Hier der Link zu unserer Podcast-Seite bei Podigee. Hier könnt Ihr z.B. MP3 direkt herunterladen: https://enjoyyourbike.podigee.io/ Hier der Link direkt zum Feed (den könnt Ihr z.B. in eine Podcast App kopieren): https://enjoyyourbike.podigee.io/feed/mp3 _________________________________________________________ 📺 Abonnier unseren Youtube-Kanal: https://www.youtube.com/enjoyyourbike?sub_confirmation=1 _________________________________________________________ 🏪 Besuche unseren Shop: https://www.enjoyyourbike.com/ 🚴‍♂️🚴‍♀️ _________________________________________________________ 📫 So könnt Ihr uns erreichen: youtube@enjoyyourbike.com oder 0511 20029090 _________________________________________________________ 📸 Instagram: https://www.instagram.com/enjoyyourbike 🥇 Ingo bei Strava: https://www.strava.com/athletes/3203778 👍 Facebook: https://www.facebook.com/enjoyyourbike _________________________________________________________ #enjoyyourbikepodcast #enjoyyourbike Musik lizenziert über Artlist.io: Abstrac Emotion von Stefano Mastronardi

Wir huldigen Deutschlands Roubaix Sensation. Allerdings diesmal nicht aus dem Besenwagen. Zum Rennen im Zeichen der Defekt Hexe sitzt die Besenwagen Besatzung zum ersten im Materialwagen und zieht sich erstaunlich streitfrei die Kabel aus dem elektronischen Schaltwerk. Wieviel Loch muss in den Sattel, dass die Pumpe noch 11 bar bringt und wie überlebt eigtlich Campagnolo? Lenkerband weiß oder weiß? Und was fährt man im Ruhestand? Wer verlässliche Antworten sucht, war im Besenwagen noch nie gut aufgehoben. Wie steht ihr zu diesen Menschheitsproblemen? Was geht? Was geht gar nicht? Und was sind eure Traumkomponenten? PS: Die Besenwagen Fahrschule mit Fahrlehrer Paul Voß nimmt ab heute Anmeldungen zum Powermeterführerschein entgegen.

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