peugeot

Benoît Cœuré, président de l'Autorité de la concurrence, était l'invité de Hedwige Chevrillon dans Good Evening Business, ce mercredi 14 février. Ils se sont penchés, entre autres, sur la fusion ratée entre M6 et TF1, l'éventuel rapprochement entre Renault et Peugeot ou encore le prix de l'électricité, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez-la en podcast.

Linda Jackson, directrice générale de Peugeot, était l'invitée de Hedwige Chevrillon dans Good Evening Business, ce lundi 5 février 2024. Elle s'est penchée sur le leadership de Peugeot en matière d'immatriculations, + 6% par rapport à 2022, le lancement de l'e-3008 produite à Sochaux, et les défis qui attendent Peugeot, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Linda Jackson, directrice générale de Peugeot, était l'invitée de Hedwige Chevrillon dans Good Evening Business, ce lundi 5 février 2024. Elle s'est penchée sur le leadership de Peugeot en matière d'immatriculations, + 6% par rapport à 2022, le lancement de l'e-3008 produite à Sochaux, et les défis qui attendent Peugeot, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

O Máquinas da Pan abre a estação da primavera com a cor azul dos veículos elétricos. A General Motors do Brasil abriu as portas de seu Centro de Tecnologia para nos permitir conhecer melhor o universo da eletrificação e o que podemos esperar dos próximos lançamentos da marca.

Fábio Trindade, diretor do Motor1.com, comenta a importância dos carros de emissão zero no dia a dia dos motoristas que enfrentam o trânsito nas grandes cidades.

Diretamente do México, o presidente e CEO da Mercedes-Benz Cars e Van Brasil, Carlos Garcia, é nosso convidado para discutir a questão da eletrificação veicular.

E como escolher o carro que melhor atende às suas expectativas? Ludmila Duarte, especialista em automóveis, vai ajudar você a tomar essa decisão, fornecendo dicas valiosas para facilitar sua compra de forma consciente e objetiva.

A Peugeot percorreu mais de 1 milhão de quilômetros para aprimorar seu 208, focando na eficiência energética e economia de combustível. O novo 208 está equipado com um câmbio CVT de sete velocidades, e o Máquinas na Pan foi conferir as três versões apresentadas durante o lançamento: Allure, Style e Griffe.

Tudo isso e muito mais você confere agora no Máquinas na Pan. Se ajeitem no cockpit e apertem os cintos!

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En este episodio platicamos con Eduardo Aranda el Director de Peugeot en México despues de la presentación de su modelo actualizado 2008 y con la visita en nuestro país de su CEO Linda Jackson con quien pudimos intercambiar algunas palabras y lo más importante es ver como ve la marca a México como un mercado muy importante para ellos y sobre todo el crecimiento que van a tener en diPOeugeto stribuidores, se van a triplicar de alrededor de 50 concesionarios a 150 distribuidoras, muy importante el crecimiento que tendrá la firma francesa en nuestro país y su CEO dijó que estará visitando más a menudo nuestro país. Tienes que escuchar este episodio para conocer todo lo que hará la marca y el cambio que tiene este nuevo 2008 que es el primer modelo en incorporar el nuevo logotipo de Peugeot, un vehículo que ha sido muy bien recibido en México por su diseño, calidad de interiores y desempeño de su motor pequeño de 3 cilindros con 130 caballos de fuerza, tienes que atreverte a conocer más de Peugeot y conocer todo el trabajo que están realizndo en nuestro país.  

Uno de los B-SUV más interesantes de México se actualiza. El Peugeot 2008 2024 llega a nuestro país con la intención de ganar popularidad en su reñida categoría. Sus cartas para lograrlo son un altísimo grado de refinamiento, mejor tecnología, dinamismo y una sólida propuesta de estilo. Aquí te contamos sobre sus características y precio. #peugeot #2008 #autos 

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I reckon Car-Chum listeners are more likely than average to have a collection.  What do you think?  In this episode, Tony and Mike delve into the art of collection curation and try to pinpoint what works – and what doesn’t work – when it comes to displaying it.  Or them.  To collect or not to collect? That’s the question for this episode of Cr-Chum.  Join us, do.

It’s not what it sounds; it’s a really rather good fun episode or The Car-Chum Podcast.  Tony and Mike range around design, build and usage fails of some greats from Subaru, Jaguar, Ford, Volvo and Triumph.  In modern management speak (and on a site dedicated to professionally showing off), these are areas of opportunity and improvement;  on Car-Chum, they’re just fails.

No Máquinas na Pan desta semana, vamos dar uma volta com o Porsche 911 GT3 junto do nosso apresentador Alex Ruffo.

Você provavelmente já sonhou em ter algum carro clássico, né? Pois o jornalista Renato Bellote tem uma seleção de clássicos incríveis na Garagem do Bellote e você é o passageiro de um deles: o Corvette Stingray, um dos carros mais icônicos da cultura pop norte-americana.

No quadro Ligados na Tomada, batemos um papo com Felipe Daemon, vice-presidente da Peugeot América do Sul, para mergulhar a fundo no universo da eletrificação.

Fernando Capez traz as melhores dicas de segurança no trânsito. 

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If you’re into measuring things, storing oddments in your car, and not having a spare wheel when you need one, this is the episode for you.  Tony and Mike ponder some of the baked-in designs and mistakes that beg the question ‘Why?’.   
That’s what the ’why’ refers to; not Car-Chum: why? 

Жеребец «Феррари» и «Порше» - на самом деле один и тот же. В «Кавказской пленнице» Никулин должен был снимать с капота орла, а не оленя. Лев компании «Пежо» символизирует остроту и скорость полотен для пил. А лебедь «Паккарда» на самом деле – пеликан. Эти и другие любопытные и забавные факты об автомобильных эмблемах – в нашем подкасте. 

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Свободный поток - подкаст о дорогах, путешествиях и автомобилях.
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No podcast ‘Notícia No Seu Tempo’, confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S. Paulo’ desta segunda-feira (20/03/2023): 

O grupo UBS anunciou ontem a compra do Credit Suisse por 3 bilhões de francos suíços, US$ 3,25 bilhões. A combinação dos dois arquirrivais suíços vai resultar em um banco com US$ 5 trilhões em ativos espalhados pelo mundo. O histórico negócio foi costurado às pressas nos últimos dias para estancar a crise do Credit Suisse, que ganhou novo capítulo na semana passada, elevando as tensões em relação ao setor bancário, após três bancos fecharem as portas nos EUA em poucos dias. 

E mais:

Política: Lira e Alcolumbre lutam para segurar mandato de aliados

Economia: Montadoras param fábricas por queda nas vendas e dão férias coletivas

Internacional: Putin desafia mandato de prisão e visita Mariupol

Metrópole: Brasil tem mais alunos que se tornam professores do que outros países

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Sandy Munro este unul din greii industriei de motoare termice. Este unul din inginerii care au lucrat toată viața în industria auto, aeronautică și chiar în contracte cu armata americană ca să eficientizeze și să optimizeze motoarele termice.

De câțiva ani însă, de când a pus mâna pe o Tesla și a demontat-o piesă cu piesă, și-a dat seama că tot ce a învățat el în acești zeci de ani devine inutil. Își dorește să fie în continuare relevant, de aceea se uită spre viitor, la mașinile electrice, și vorbește despre ele. Iar lucrurile pe care le spune, nu numai că au greutate în rândul consumatorilor, dar și în rândul producătorilor.

Nu sunt previziuni, ci pur și simplu observații de la un om priceput. Și da, poate sună ciudat, dar o mașină electrică chiar poate ajunge să parcurgă 2 milioane de kilometri pe durata ei de viață. E realitatea, nu doar un vis frumos.

Ever heard a motoring journalist hum Abba?  Ever wondered what a Dodge Charger Hellcat is really like?  Ever needed to pass an hour with no effort at all?  If the answer is yes to any of those, try the latest Car-Chum podcasts.  
Tony and Mike crank out a few of the cars they’ve yet to drive.  Horsepower and horsing around:  it's the usual Car-Chum Podcast fayre.

Tony and his Car-Chum / journalist Mike are joined by someone who actually knows what he’s talking about.   This week, Furious Driving’s Matt Richardson drops by to tell tales of driving, photographing, reviewing, Youtubing and importing.  Cars that is.  

Car-Chum Aims and Objectives:  Make sense, make fun, make money…maybe, maybe not.  We’re not the only ones making – or trying to make – things:  seems that car manufacturers are at it, too.  Try artificial hearts, watch movements and bras.  Widen your retail horizon with this week’s Car-Chum.

En este episodio platicamos con el Director de la marca Peugeot en México, para conocer como cerró el 2021 la marca en el mercado mexicano y de los planes que tiene para este 2022 en cuanto a modelos, el tema de electrificación y como irá cambiando las tecnologías poco a poco sobre todo pensando en el tema de infraestructura, precios y sobre todo traer productos acordes a lo que requiere el mercado mexicano. Peugeot es una marca con más de 200 años de historia, una marca con mucho prestigio que ha ido evolucionando y México se ha vuelto un mercado muy importante para la marca y sus vehículos están pensados perfectamente para la orografía de la República Mexicana. Este 2022 también tendrán noticias importantes con la llegada del nuevo 308 y seguirán perfeccionando todas sus SUV´s que han sido muy bien recibidas en México. Conoce también todo sobre el tema de post venta de la marca francesa y su programa Peugeot Cumple.