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    Explore "voilier" with insightful episodes like "#36 Thomas - Voie d'eau famille à bord et vaisseau fantôme en méditerannée 👻", "#35 Barthélémy Fendt - Baptème du feu par force 8 sans voile d'avant ni moteur 🔥", "Claire & Jana - Voyager en voilier avec son chien", "#12 - Jacques Barreau, Directeur Général de Grain de Sail. Transporter du chocolat à l'autre bout du globe en réduisant les émissions de CO2" and "#13 - Quand tu vois que de l'océan" from podcasts like ""Canal 16 le podcast des galères en mer", "Canal 16 le podcast des galères en mer", "TWiP - Voyager avec son chien", "Parlons Peu, Parlons Bleu" and "PAROLES DE TORTUES"" and more!

    Episodes (100)

    #36 Thomas - Voie d'eau famille à bord et vaisseau fantôme en méditerannée 👻

    #36 Thomas - Voie d'eau famille à bord et vaisseau fantôme en méditerannée 👻

    Aujourd'hui Thomas (alias voilier_mister_loop) un super coach en croisière sur le point de partir pour un long voyage 💙 


    Vous allez voir, on a passé un super moment 😜

    Il est revenu sur un incident de voie d'eau qui s'est déroulé en mer Méditerranée avec une famille à bord et forcément ... au point le plus éloigné des deux côtes 🙈


    Voici ces conseils :


    Les décisions rapides doivent être rapides. Il est capital d’y aller étape par étape.

    • Goûter l’eau
    • Gérer l’équipage 👨‍👩‍👧‍👧
    • Vérification de la cale moteur pour éventuelle fuite arbre d’hélice 
    • Vérifier que le système électrique (pompe de cale, VHF, ….)
    • Gérer l’équipage 👨‍👩‍👧‍👧
    • Recherche des zones humide
    • Recherche de la source
    • Vider et vérifier que l’on vide plus rapidement que ça ne se remplit
    • Gérer l’équipage 👨‍👩‍👧‍👧


    D'une manière générale :

    • Pour rassurer son équipage il faut prendre des décisions
    • Bien connaître son bateau car dans une coque, il y a beaucoup de trous !
    • Vérifier la baille à mouillage et ses trous d’évacuation
    • Seuil de décision pour appel externe : appel pour prévenir puis demander l’intervention. Capital de les tenir au courant.
    • Les checks listes de départ, manœuvre, etc sont capitales. 

    Voilà deux ans que je produis ce podcast et j’ai besoin de vous pour le développer. 


    Aidez moi à faire connaître de podcast en transmettant le lien https://smartlink.ausha.co/canal-16 à vos amis voileux ou non :) Je suis sûr que toutes les expériences recueillies pourraient un jour leur être utiles 😇

    #35 Barthélémy Fendt - Baptème du feu par force 8 sans voile d'avant ni moteur 🔥

    #35 Barthélémy Fendt - Baptème du feu par force 8 sans voile d'avant ni moteur 🔥

    Désolé je suis à la bourre d'1 mois 😅😅!! J'ai lancé une entreprise de cargo bike ETNI Cycles  qui me prend du temps ! Mais je suis toujours là et ravis de commencer (enfin) cette année par ce bel épisode. Allez zou on y retourne !


    Quand j’ai parlé de mon projet de podcast il y a quelques années, on m'a dit : il faut que tu écoutes Extraterrien


    Moi ? écouter un podcast où on ne parle pas de voile ? 


    Bah …. en fait si !


    3 ans après, c’est vraiment un honneur de recevoir Barthelemy Fendt l'hôte de ce podcast qui non seulement, a réussi à interviewer les plus grandes stars de la voile, mais qui en plus s’est payé le luxe, il y a pas longtemps de produire une super série d'épisode de podcast où il découvre le monde de la voile pendant une navigation passionnante et vous allez voir, riche en émotions…  


    Il me l'a résumé par : « Les emmerdes, ça vole souvent en escadrille » 😀😀

    Situation ambitieuse mais possible sur le papier pour son dernier jour de navigation :

    • Un long bord pour rentrer (une dizaine d'heure)
    • Une météo F8 tempête annoncée en soirée, 4 heures après l’heure estimée d’arrivée
    • Un moteur capricieux

    Enchaînement des péripéties :

    • Une voile d’avant inutilisable 😡
    • Un moteur qui ne démarre pas
    • Une dérive par rapport au chemin envisagé 🧭
    • Une tempête qui arrive plus vite que prévue
    • Un port compliqué (virage à 180 °) quand on a pas de moteur ni voile d'avant 😅
    • Pas de réponse du port 🛰️


    Une sensation étonnante : la découverte du mal de terre arrivé sur la première ile !


    Les conseils de Barthélémy :

    • Prudence quand on cumule le changement d’heure et heure anglaise 😂
    • Toujours voir plus large (surtout en cas de tempête annoncée) : on est pas en gestion de projet
    • Toujours une ligne de vie dans la mesure du possible
    • Si à bord, on ne se sent pas bien :
      • Il faut en parler, en parler à quelqu’un d’expérimenté, ne pas faire le gros dur 
      • Sortir du tunnel de pensées négatives
    • Importance du débrief

    Lien vers LE podcast qui raconte le périple dans sa totalité, vous verrez, c'est super bien produit 🏅 : https://shows.acast.com/extraterrien/episodes/6-une-journee-en-enfer-de-saint-malo-aux-iles-britanniques


    Son super podcast plein d'enseignements inspirants c'est ici : https://extraterrienpodcast.com/ 


    Pour les photos (dont la trace GPS !) c'est ici : https://canal16lepodcast.fr/35-barthelemy-fendt 




     

    Claire & Jana - Voyager en voilier avec son chien

    Claire & Jana - Voyager en voilier avec son chien

    🎙 Bienvenue dans l'épisode 16 de TWiP  !


    Aujourd'hui, je reçois Claire au micro de TWiP pour parler de Tour Du Monde en voilier avec un chien 🗺⛵️🐶 ! 


    Claire est une passionnée des océans. Elle rêvait depuis longtemps de ce voyage sans retour sur les mers. Mais il fallait pour ça qu'elle rencontre quelqu'un "d'aussi fou qu'elle". 

    Beaucoup lui ont demandé ce qu'ils allaient faire de Jana, leur petite Berger Blanc Suisse. Et la réponse est simple : elle fait évidemment partie du voyage ! 

    Ils ne mettront les voiles qu'en 2024, mais l'aventure a déjà commencé : formations, apprentissages, organisation... Un Tour Du Monde en voilier ça ne s'improvise pas et Claire nous partage toute son organisation dans cet épisode. 


    Avant ce long périple, ils sont partis sur la mer Méditérannée. Un voyage de 15 jours qui aura permis à Jana de se familiariser avec la vie en mer. Claire nous parle de ces vacances au soleil et de ses coups de coeur sur la côte Espagnole. 


    Enfin, ils ont voulu donner du sens à ce voyage. Ils ont donc créé l'association Hope For The Oceans dont elle nous parlera plus en détails.


    Ecoute cet épisode pour :

    • Savoir comment habituer son chien au bâteau
    • Découvrir son boat trip en mer Méditerranée


    Encore un grand merci Claire pour ce chouette moment 🧡

    🎧Je te souhaite une très bonne écoute !


    Sommaire de l'épisode : 

    - 02:57 : Présentation de Claire et Jana

    - 06:24 : Les étapes pour aclimater son chien au bâteau

    - 11:11 : Le pipi du chien sur un bâteau et sa vie à bord

    - 18:30 : Les étapes pour préparer un tour du monde en voilier avec un chien

    - 33:11 : Leur voyage sur la cote Espagnole

    - 41:10 : La côte Espagnole est-elle dogfriendly ?

    - 46:24 : Trouver un vétérinaire en voyage

    - 49:40 : Expérimenter le voyage en voilier dogfriendly quand on y connait rien

    - 51:04 : Son association Hope For The Oceans


    Retrouve ce dont on a parlé aujourd'hui : 


    Retrouve TWiP : 

    🍎 L'application sur iOS : https://apps.apple.com/fr/app/twip/id1565684433

    🤖 L'application sur Android : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mapets.app&gl=FR

    📖 Guide de voyage : https://twip-app.com/guide-voyage-chien/

    📷 Instagram : https://instagram.com/twip_travelwithpets

    👩‍💻 Site : https://twip-app.com/

    #12 - Jacques Barreau, Directeur Général de Grain de Sail. Transporter du chocolat à l'autre bout du globe en réduisant les émissions de CO2

    #12 - Jacques Barreau, Directeur Général de Grain de Sail. Transporter du chocolat à l'autre bout du globe en réduisant les émissions de CO2

    Episode #12 - Jacques Barreau, Directeur Général de Grain de Sail. Transporter du chocolat, du café et du vin à l'autre bout du monde en limitant au maximum les émissions de Carbone.

    C’est l’histoire de deux frères jumeaux, passionnés du monde marin et experts en énergie marine renouvelable, qui ont tous deux initié un projet audacieux : aller chercher du café et du chocolat à l’autre bout du monde, en limitant au maximum l’émission de CO2 grâce à un voilier cargo.

    Dans cet épisode, Jacques Barreau (directeur général de Grain de Sail) nous partage son parcours, son expérience qui l’a mené à créer Grain de Sail, une entreprise qui s’est lancée sur l’idée de moderniser le transport maritime à voile, produire et vendre des produits qualitatifs à haute valeur ajoutée dans le but de financer la construction d’un voilier cargo capable de transporter les matières premières d’un côté à l’autre de l’Atlantique de manière plus respectueuse de l’environnement.

    Site internet de Grain de Sail : https://graindesail.com/fr/

    💬Citation inspirante : 

    “Donner l'exemple n'est pas le principal moyen d'influencer les autres, c'est le seul moyen.” Albert Einstein

    📚Ouvrage partagé :

    La longue route - Bernard Moitessier

    Le monde sans fin - Jean-Marc Jancovici

    ✍️Assistante de rédaction : Ela Etienne

    🔊Monteur son : Luc Delva


    🎼Musique : Fantasy - Land of fire
     

    #34 Nicolas Remy - Autour du monde pendant 5 ans, ses conseils et son application 💡

    #34 Nicolas Remy - Autour du monde pendant 5 ans, ses conseils et son application 💡

    Il a fait le tour du monde pendant 5 ans et il a beaucoup de conseils pour nous. En plus, j'en ai rêvé et il l'a fait (et franchement en tant qu'ancien informaticien je pese mes mots) : une application de check liste pour naviguer sereinement. 


    ll est donc informaticien mais surtout est plaisancier, je vous présente Nicolas Rémy !


    Note : désolé pour l'enregistrement de ma voix, j'avais mon micro de podcast de branché, mais c'est celui de mon ordinateur qui était sélectionné #fail


    Dans cet épisode, on parle entre autre de :

    - tempête en patagonie

    - perte d'un étai au portant (ouf) 😅

    - explosion d'un réa de génois

    - se faire rincer par une baleine 🐳

    - son application Ready4Sea 


    Les photos ici le blog canal 16 le podcast .


    Ses conseils :

    - attention au relief : le vent ne passe pas une montagne ! On peut constater par exemple des effets de cotes proches des montagnes comme l'effet venturi.

    - utiliser les isobars comme dans son exemple dans les canaux de patagonies : meme si il y a 15 kn annoncés (il s'agit d'une moyenne) cela peut être dantesque

    - en plus des isobars des indications de rafales importantes doit être point d'alerte si il est indiquer 10kn raf 35 kn

    - gazoil :  filtrer, utiliser une pré filtre + usage d'un entonnoir pour filtrer, c'est  souvent au mauvais moment que le moteur se bouche ( grosse gite ou tempete = gazoil secoué). le plus gros problème pour lui en tour du monde c'est un mauvais gazoil ⚠️

    - faire des petits voyages pour tester le matériel et l'équipage :un grand nombre de pannes arrive dans les premiers mois d'achat du bateau. Le concernant : changement de la manette des gaz et changement de la ligne d'arbre

    - au portant pendant plusieurs jours, surveiller l'étai qui peut se décrocher 😅


    Voici les liens : 


    - son blog de voyage : https://belle-isle.eu 

    - ses livres photos réalisés pendant leur tour du monde : https://tdm80.eu (idée cadeau 🙂 )

    - du site Ready4Sea : https://ready4sea.com

    - de la version test de l'appli pour Android : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ready4sea.r4s

    - de la version test de l'appli pour iPhone : https://testflight.apple.com/join/cklHSFXd





    #33 Charlotte Yven - Météo, sommeil et matériel : les conseils d'une figariste 🥇

    #33 Charlotte Yven - Météo, sommeil et matériel : les conseils d'une figariste 🥇

    On vous avait envoyé une belle photo depuis les pontons de la solitaire du figaro à Nantes il y a quelque mois et du coup, comme promis, nous sommes aujourd’hui avec une athlète de la course au large…


    3 tablettes de chocolat et 96 messages échangés plus tard, nous sommes Charlotte Yven et moi dans un café à Nantes pour recueillir ses conseils et son expérience. 🥳


    --> Patience : on a fait un petit bonus à la fin de l'épisode 😇


    Météo :


    - Vérifier que la météo permette toujours de sortir en bateau

    - Prévoir de s'habiller et de demander aux autres de s'équiper en conséquence

    - Ne pas se limiter au vent : regarder les prévisions du ciel et des précipitations 

    - Applications recommandées pour préparer ses navs : Windguru et Windy

    - Sur l'eau, si un grain arrive pour les plaisanciers : ranger le bateau, préparer ses drisses et prises de ris et affaler le spi

    - D'une manière générale, un bateau doit être bien préparé ou bien entretenu en cas de vent fort car quand quelque chose casse, le reste peu suivre 😅


    Sommeil :


    - Avoir un binôme 

    - Avoir des bons instruments (réveil, AIS, signalisation, …)

    - Anticiper sur le parcours les zones où l’on ne pourra pas dormir 

    - Il y a un vrai gap dès que l’on passe les 24h : connaître son corps est donc nécessaire


    Charlotte sait qu'il est vraiment temps de se reposer quand elle a des hallucinations auditives : elle entend la sirène des pompiers ou des gens qui lui parlent à la VHF.


    Son outil indispensable : un couteau à tout faire type Leatherman


    Le truc qui lui fait le plus peur, c’est de tomber à l’eau 😱


    Son endroit préféré ? Plouganou du coté de la baie de Morlaix !


    https://www.charlotte-yven.fr/ 


    et le lien vers le blog ici 


    Pour toutes remarques  interviews n'hésitez pas à me contacter par mail :


    etienne 🍩 canal16lepodcast.fr 

    Se surpasser dans le voyage

    Se surpasser dans le voyage

    Dans ce 2e épisode de Voyage sans ailes, Flo' accueille des voyageurs à pied, bateau et vélo.

    • Clémentine a parcouru plus de 4000 km à pied du Mexique au Canada sur le PCT. 139 jours pour se dépasser.
    • Virginie prépare un tour de 3 mois en famille, avec leur fils Antonin atteint de mucoviscidose. Enfin de l'espoir à partager !
    • Mael amoureux du voyage et de la rencontre parcourt les territoires à pied, en stop pour Compostelle puis à la rencontre de l'Afrique.
    • Caroline, navigatrice de l'aventure Via Sedna, baroudeuse hors pair raconte son aventure à la voile avec un équipage 100% féminin !

    Envie de soutenir l’émission et la webradio ? On a besoin de vous pour rester un média indépendant !  C’est ici sur Tipeee ! Merci !

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    #96. Silvina & Jacques, un tour du monde en catamaran

    #96. Silvina & Jacques, un tour du monde en catamaran

    Découvrez le guide de voyage audio pour préparer votre voyage à Londres : https://bit.ly/guide-audio-londres
    Dans un format conversationnel de 35 pistes audio, Noémie expat blogueuse, vous partage quoi voir et quoi faire, quels lieux incontournables, son top des visites atypiques, les meilleures activités insolites à Londres et bien plus encore. Jetez un oeil sur les différents packs thématiques suivant vos centres d'intérêt !
    -5% sur votre contrat d'assurance voyage avec le code FRENCHIES. Cliquez ici, pour découvrir la AVA Tourist Card !  

    Silvina et Jacques ont voyagé toute leur vie, que cela soit pour le travail ou pour la curiosité de l’ailleurs. Alors quand leurs chemins se sont croisés il y a quelques années, tout a été une évidence entre eux. Elle, designer argentine, lui, entrepreneur franco-belge, ils partagent ensemble la passion du parachutisme et du parapentisme, pour l’adrénaline et les sensations fortes. L’aventure et le goût du risque sont leur véritable mot d'ordre, mais vous le verrez très vite, ils ont la tête sur les épaules et tout doit toujours être parfaitement maîtrisé.

    Ils ont tous les deux une soif de découverte insatiable et sont toujours en quête de défis et de nouveaux lieux d’exploration. Leur voyage de prédilection ? Un itinéraire établi au gré des rencontres, du hasard et des expériences. Leur dernière idée folle ? Faire un tour du monde en bateau. Et oui, rien que ça.

    Jacques et Silvina nous expliquent comment ils ont adapté leurs vies professionnelles pour vivre pleinement ce projet. Ils ont aussi dû apprendre à conjuguer leur envie de liberté et les contraintes techniques liées à la navigation. le couple nous détaille la préparation de leur voyage et le choix de leur itinéraire au rythme des mers et océans. Ensemble, on échange sur leur philosophie, leur vie remplie de voyages et sur cette aventure incroyable en bateau qu’ils sont en train de vivre .

    Ambassadrices :
    Aurore - @the_tropicool_family
    Maeva - @rosepirate

    Montage : Charlène Hiron 

    Découvrez les coulisses du podcast et les dernières nouveautés des FRENCHIES autour du monde sur Instagram :  https://instagram.com/frenchies_autour_du_monde/  

    Musique proposée par La Musique Libre 
    MÆSON - Memories : https://youtu.be/0FfQ4WNr9xc
    MÆSON : https://soundcloud.com/maeson-1 

    EP 49 - Tout quitter par amour pour vivre en bateau

    EP 49 - Tout quitter par amour pour vivre en bateau

    ✨ Si toi aussi tu es fan de SUP yoga ou que tu aimerais t’y mettre, je t’ai préparé un épisode inédit, accessible uniquement par mail où je décortique pour toi les 10 clefs d'une première séance réussie.  


    ———————

    La femme que j’invite aujourd’hui au micro d’Oleti n’avait apriori rien d’une aventurière des mers et pourtant c’est bien de ce qu’elle est devenue. 

    J’ai croisée pour la première fois le grand sourire communicatif de cette cap verdienne à l’énergie solaire sur le mouillage de Tarrafal au cap Vert. 

    A l’époque nous n’avons toutes les deux qu’un enfant et c’est le début de nos aventures respectives à la voile. 


    Quatre ans plus tard, après une longue escale en Polynésie prévue pour nous, imposée par le destin pour Sophia et sa famille, c’est sur un autre mouillage du bout du monde à Fidji que je retrouve avec joie mon amie et vous propose de découvrir son parcours incroyable.

    Dans cet épisode, on te parle :

    • de manteaux épais en Suisse
    • de mal de mer
    • de grossesse en traversée
    • d’échouage en pleine nuit
    • de résilience, de joie et de de déconvenues

    Bref la vie quand on a décidé de la croquer à pleines dents quoi qu’il arrive. 


    Outil cité dans cet épisode :

    Si tu as apprécié cet épisode, n'hésite pas à laisser une note et un commentaire sur iTunes, Apple Podcast ou la plateforme d'écoute de ton choix ! Cela aide le podcast à se faire connaitre et ça me fait plaisir de te lire !

    —————————————


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    #32 Jérome Samson - Anticipation en class40, JOD35 et Lagoon 40 👍

    #32 Jérome Samson - Anticipation en class40, JOD35 et Lagoon 40 👍

    En règle générale, la recherche d'invité me prend un certain temps et puis,  des fois, on est contacté par des auditeurs qui on non seulement le bon goût de nous faire remarquer des bugs sur certaines plateformes et en plus ... de nous proposer d'intervenir sur le podcast avec plein d'anecdotes.


    Mesdames et messieurs je vous présente Jérôme Samson ! 


    Alors aujourd'hui nous avons un super programme avec entre autre :


    * Un retour de route du rhum en classe 40 où on parlera anticipation, gestion d'énergie et atterrissage

    * Des problèmes mécaniques et de VHF sur un cata à voile de location autour de Toulon avec 4 enfants de moins de 5 ans à bord 

    * La perte d’hélice au moment de mouiller en JOD35 à la tombée de la nuit dans une crique à Belle-Ile

    * Un convoyage de nuit en Class 8 avec gros grain du coté des  Sables d’olonnes


    Conseils :


    * Ne pas sous estimer le passage de Gibraltar (surtout en cas de passage de front 😆), Gibraltar n'est pas si large que ça et avec un peu de vent, une mauvaise visibilité, on a vite fait d'avoir une navigation compliquée. Pour finir, attention à l'effet venturi : 30 kn sur les GRIB peuvent donner 45 kn sur place

    * Contacter les sémaphores pour communiquer ses intentions (exemple Tarifa radio) surtout dans des situations (pluie, zone inconnue) : ils veillent sur la trajectoire des bateaux

    * Conserver une carto active pour les atterrissages 

    * Ne pas être trop confiant après 25 jours en mer et sous estimer l'arrivée à terre 🙈

    * Faire tourner le moteur avec un bateau fortement gîté peut abîmer le moteur

    * Avoir une VHF portable avec pile à soit dans un grabbag contenant des éléments dont on est sûr... bref anticiper la panne sur un voilier de loc par exemple 🙃

    * Vérifier les VHF pendant les checks in lors des locations de bateau

    * Anticiper le prob d'après, surtout quand on navigue avec des très jeunes enfants, ça impose une responsabilité supplémentaire

    * Anticiper la météo de départ au mouillage ... surtout sans hélice 🙂 mieux vaut ne pas rester au même endroit et rester manœuvrant : partir maintenant 

    * Avoir le bon bateau pour le bon temps

    * Attention à l'accès aux Sables d’olonnes 

    * Un bateau avec une bonne porte de cockpit étanche permet de rassurer le skipper en cas de paquet d'eau qui arrive dans le cockpit 

    * Paramétrez, testez et lisez les modes d'emploi de vos balises PLB AIS 🙏


    Pour toutes remarques  interviews n'hésitez pas à me contacter par mail :

    etienne 🍩 canal16lepodcast.fr


    Les photos c'est ici  



    #31 Jacques - Gestion du cyclone IANOS en bateau, rase cailloux et stress à bord 😅

    #31 Jacques - Gestion du cyclone IANOS en bateau, rase cailloux et stress à bord 😅

    Gestion du cyclone IANOS, orage de fou, vertèbres fracturées : c'est parti pour un épisode dense !


    J’ai découvert mon invité il y a quelques mois grâce à sa chaîne youtube JaZaBee et j’ai eu l’immense plaisir, sans le contacter, de recevoir un mail de sa part où il proposait de participer au podcast. 


    Vous verrez, c’est un plaisancier averti qui a un goût assez prononcé pour les analyses météo et le partage d’expérience. 


    On n’a pas eu la possibilité d'enregistrer avec un micro et le logiciel habituel donc on a fait avec les moyens du bord : merci pour votre compréhension. 🙏  


    Il nous conseille (plein de choses !!) :

    * Ne pas prendre de décision trop rapidement, savoir renoncer (ex trop de vague pour beacher 😅)

    * Attention aux coefficients de marée descendants lorsque l’on se pose sur l’estran … surtout si l’on dérape à marée montante 🙈

    * De l’importance des check-lists 

    * Ne pas couper les cardinales 

    * En cas de mer formée, tout le monde doit être prêt « attention vague! » : deux vertèbres de fracturées

    * Attention au sommeil

    * Si on ne le sent pas, dans le doute, on ne fait pas : ne pas se laisser influencer ⛔️

    * Par vent fort au portant, Jacques préfère une voile d’avant que grand voile et ris

    * Situation compliquée : vous avez la bouche sèche ?… C’est certainement de l'angoisse & stress

    * Prévoir une mise en place de pare-battage simple (ex : les laisser à post) surtout en équipage réduit

    * Lors d’un routage en utilisant des cartes électroniques, bien penser à zoomer pour être sûr de ne pas passer sur un obstacle 🔎

    * Veille active : attention à ce qui pourrait être caché par le génois 

    * Les fichiers météo AROME prennent en compte la configuration locale (ARPEGE, GFS, …)

    * Dans certaines baies, le vent peut être accéléré par l’effet catabatique 💨

    * Dans le doute, en tant que prendre le scénario météo le plus favorable

    * Assurer les génois est capital avant les coups de vent au port

    * Avoir la procédure d’appel en anglais accrochée devant la radio 📡

    * Ne pas rester sur le pont d’un bateau quand on se fait remorquer si l’amarrage de remorque cède


    Il nous raconte :

    * Beacher son voilier avec des vagues : pas une bonne idée 

    * Marcher sous l’eau avec l’ancre dans la main 🤿

    * Des erreurs de route : comment faire du rase-cailloux 

    * La fatigue aidant… comment rentrer dans le port des Minimes du mauvais côté 🙀

    * Prendre 42kn sans être prêt avant un atterrissage dans une marina inconnue 

    * Frôler des roches clairement indiquées sur les cartes

    * En pleine mer l’alarme 3m du sondeur qui se met en marche 🚨

    * Gestion du cyclone IANOS : météo, préparation du bateau

    * 70 kn au mouillage sous un orage … penser à mettre l’ancre sur le sable avec 

    * un souvenir de rêve sous les étoiles

    Vidéos relatives aux histoires de Jacques :

    Pinarellu :  https://youtu.be/4Xhu7K1x-u0

    Ianos 1 : https://youtu.be/x36Xr3DWjJ0

    Ianos 2 :  https://youtu.be/_QB3INCeHo4

    1ère traversée du golfe de Gascogne : https://youtu.be/4dw4XnRdZS0

    Pluie d’étoiles filantes : https://youtu.be/VpcKB0iSLu4


    Pour toutes remarques, idées ou questions techniques : etienne🍩canal16lepodcast.fr


    Et si vous avez le courage, 5 étoiles sur Apple podcast et Spotify 🙏 ça m'aide vraiment à faire connaître le podcast.


    Pour les photos et les autres contenus c'est sur le blog https://canal16lepodcast.fr/cyclone-ianos  


    PS : On m'a demandé par mail combien de temps je mettais pour faire un épisode comme celui-ci : 9h mais en général, c'est plus 5h. Il faut compter :

    * 1h de prépa (contact, prépa des sujets par mail et téléphone)

    * 1h30 de d'enregistrement

    * 5h30 de montage (trois soirs où je coupe les euuh, les passages moins intéressants, les bruits parasites)

    * 1h de publication et com (genre ce texte, la miniature, les réseaux, ...)


    Bisous 😙



    Épisode #15 - Inès Fruit - Une vet-aventure associative en voilier

    Épisode #15 - Inès Fruit - Une vet-aventure associative en voilier

    Notre consœur Inès Fruit (Nantes Oniris 2018) au 🎙 de Marine.

    Inès, c’est une vet-aventurière qui, en plus des idées, a l’énergie pour les concrétiser ! 

    À l’école, elle rêve de devenir chirurgienne équine mais des expériences de stages à l’étranger viennent heurter ses convictions... Et à quatre mois seulement de son diplôme, elle pense à tout plaquer ! 

    De cette remise en question brutale, d’un stage bénévole en Thaïlande et d’une belle rencontre amoureuse naîtra finalement Sail of Solidarity, une asso dont l’objectif est de venir en aide à des associations locales du monde entier sur des problématiques vétérinaires. Pour aller à leur rencontre ? En voilier, bien sûr et ce même si Inès n’a jamais fait de voile 🤨... Qu’à cela ne tienne, elle apprendra ! 

    Deux ans après la création de Sail of Solidarity, Inès, son amoureux Antoine et leur chienne Nawak embarquent sur le Pacha Mama, un voilier de 12 m de long. En novembre et malgré une météo capricieuse sur la Méditerrannée, ils lèvent l’ancre ⚓️ du Port de Gruissan pour s’embarquer dans une folle aventure. Cap sur Malaga, puis le détroit de Gibraltar pour arriver aux îles Canaries. Puis, direction le Cap Vert avant d’entamer quinze jours de Transatlantique en « suivant les alizés » jusqu’aux Antilles ! C’est là qu’Inès entame la partie associative de son projet, découvre l’ampleur des besoins et se sent enfin utile... 

    Sail of Solidarity prend alors tout son sens et lui permet de se reconnecter avec son métier de vétérinaire et de reprendre le chemin... de la chirurgie.

    Merci Inès de m’avoir embarqué sur ton bateau-véto, d’avoir raconté les galères, les avaries, les moments de grâce et les belles rencontres aussi ! Un pur moment d’évasion !


    PS : les 7 000 km qui me séparaient d’Inès ont provoqué un petit décalage entre elle et moi. Stéphanie, notre (super) monteuse a fait tout son possible pour rattraper ça, en espérant que ça ne gêne pas trop votre écoute 🙂


    🔗 Liens de l’épisode :

    – Sail of solidarity : https://sailofsolidarity.org/  

    – Cagnotte hellloasso : https://www.helloasso.com/associations/sailof%20solidarity/collectes/financement-aux-projets-de-solidarite-portes-par-sail-of-solidarity

    #30 Thierry - Attaqué par des orques : il nous raconte son aventure 💥

    #30 Thierry - Attaqué par des orques : il nous raconte son aventure 💥

    Vous avez certainement entendu parler des attaques d’orques au large du portugal : on navigue et on se retrouve chahuté par des mammifères marins pesant entre 4 et 7 tonnes.

     

    Mon interlocuteur vient de subir une attaque d'orques, il nous en parle en direct de son mouillage où il termine de réparer son bateau. 😅

     

    Il nous conseille en général  :

     

    - de faire attention aux forts coefficients si on "beach"

    - d’avoir un relais à terre avec toutes les infos en cas de besoin

    - de toujours porter son gilet en solitaire

    - avoir un téléphone satellite en plus de sa radio

     

    Dans le cas des attaques d’orques :


    - tenter une marche arrière immédiatement pour éviter qu'ils s'attaquent au safran

    - couper le moteur, l’électronique et affaler les voiles pour couper l’activité du bateau

    - acquérir un pinger pour éloigner les mammifères

    - prendre des photos et vidéos si on en a la possibilité


    Pour toutes remarques ou questions : etienne🍩canal16lepodcast.fr


    Et si vous avez le courage, 5 étoiles sur Apple podcast et Spotify 🙏


    Pour les photos et les autres contenus c'est sur le blog https://canal16lepodcast.fr/30-thierry-attaque-par-des-orques


    #60 — Le calme pendant la tempête, avec Camille Etienne

    #60 — Le calme pendant la tempête, avec Camille Etienne

    Derrière son image publique faite  d’actions, de discours solennels et de cérémonies officielles, la militante écologique Camille Étienne reste une enfant des montagnes dont le cœur et l’esprit regardent vers l’extérieur, là où le vent souffle sans cesse et où le froid irrite les joues.

    En 2020, elle décide d’embarquer sur un voilier pour rejoindre l’Islande et documenter la fonte de ses glaciers. Elle découvre alors la dure vie à bord, les quarts de nuit glacials, les remontrances du capitaine et la ténacité du mal de mer. Si après l’orage, l’équipage trouve de nouveaux repères, à son arrivée à Reykjavík, les glaciologues n’ont pas de bonnes nouvelles à annoncer…

    🧭 Abonnez-vous à la newsletter pour ne manquer aucun épisode du podcast : https://www.lesothers.com/boussole-newsletter

    🎙 Un épisode réalisé par Thomas Firh en collaboration avec Nicolas Alberty, présenté par Clémence Hacquart, mis en musique par Nicolas de Ferran, mixé par Laurie Galligani, et monté par Chloé Wibaux en duo avec Capucine Lebot.


    🤝 La saison 5 des Baladeurs est soutenue par Columbia.



    Plus de détails sur l'épisode :
    Il a fallu 27 heures de bus à l’activiste écologiste Camille Étienne pour rejoindre le micro de ce dernier épisode de la saison 5 des Baladeurs.


    La veille encore, au Portugal à l’occasion du sommet des Nations Unies pour l’océan, elle vaquait à ses occupations. À savoir, identifier les menaces environnementales urgentes, rassembler des équipes compétentes afin de proposer des alternatives et interpeller les dirigeants pour les mettre face à leurs responsabilités.


    Derrière cette image publique pourtant, faite de discours solennels et de cérémonies officielles, Camille Étienne est tout autre : une enfant des montagnes dont le cœur et l’esprit regardent vers l’extérieur, là où le vent souffle sans cesse et où le froid irrite les joues.


    En 2020, elle décide d’embarquer sur un voilier pour rejoindre l’Islande et documenter la fonte de ses glaciers. Avec Jade et Solal, ses deux amis de toujours, elle découvre alors la dure vie à bord, les quarts de nuit glacials, les remontrances du capitaine et la ténacité du mal de mer.


    Après l’orage, l’équipage trouve de nouveaux repères. Mais à son arrivée à Reykjavík, les glaciologues n’ont pas de bonnes nouvelles à annoncer. Les témoins de la santé de notre planète, ces glaciers millénaires, fondent plus vite que jamais.

    #29 Hugues Ansart - Gréement de fortune en solo après démâtage sur la Transquadra 😬

    #29 Hugues Ansart - Gréement de fortune en solo après démâtage sur la Transquadra 😬

    Aujourd’hui une aventure de course au large ! 


    Mon invité fait partie des rares amateurs ayant franchi le pas de la Transquadra, une course réservée aux amateurs de plus de quarante ans. 


    Comme toujours en voile de compétition, certaines courses se passent sans encombre, d’autres sont un peu plus compliquées 😜


    Il nous raconte :

    • La découverte du large en solo direction Madère
    • Le premier départ au tas au large : « il est où le zodiac du coach ? »
    • Le démâtage avec un mât en 4 morceaux avec 3 m de creux
    • Son convoyage retour en solo puis en double depuis San Miguel


    Ses conseils :

    • Se former dans un pôle de course au large 
    • Noter tout ce qui se passe sur le moment sur le carnet de bord car lors des incidents, il est possible que l’esprit soit un peu embrouillé : "sur un démâtage, on est un peu perturbé"
    • Tout couper avec une pince monseigneur mais il nécessaire de mettre tout son poids dessus 
    • Mettre en marche son moteur pour extrapoler ce qu’il est possible de faire avec le reste de carburant
    • Le gréement de fortune permet de stabiliser le bateau quitte à utiliser en plus le moteur
    • Utilisation du liberty kite d’Yves Parlier au portant permet de gagner 2 kn (important sur un convoyage retour !) 
    • Utilisation du moteur quand il y a moins de 10 kn de vent sur son convoyage retour


    Liens :


    Pour me contacter c'est etienne🍩canal16lepodcast.fr et surtout, n'oubliez pas les 5 étoiles sur l'application apple podcast ou spotify !


    Nico, de l'ingénierie au yoga en passant par les antipodes

    Nico, de l'ingénierie au yoga en passant par les antipodes

     

    C’est un invité un peu special que je reçois dans cet épisode. Déjà, parce que son parcours de vie est tout à fait singulier. Mais aussi, parce que que j’ai rencontré Nico à une période très particulière de ma vie, un moment de bascule où j’avais les pied entre deux continents et une montagne d’incertitudes à l’horizon. On s’est retrouvé tous les deux en plein désert mexicain, à suivre une formation de yoga très bancale, un peu sectaire et pas franchement formatrice. Nos esprits critiques se sont reconnus et nous ont permis de faire front contre la bêtise. Au milieu ce magma obscur, c’est toujours très rassurant de percevoir la lueur d’une âme éclairée. L’épilogue de cette histoire-là, qui n’est pas celle que vous allez écouter aujourd’hui, c’est que j’ai conservé une relation assez distante avec le yoga alors que Nico lui, en a fait un métier passion. 

     

    Et c’est ça l’histoire qu’on va vous raconter aujourd’hui : celle d’un mec brillant qui a suivi le fleuve, d’école d’ingénieur en stages internationaux jusqu’au cœur de la Sillicon Valley. Elle pourrait s’arrêter là, et être une enième succes story dans la start-up nation sauf qu’un jour, à 27 ans, c’est le court circuit. Nico perd le sens de tout. Il entame alors un repli du monde, et se dessine vagabond des mers, en quêtes des antipodes géographiques et intérieurs. 

     

    Dans cet épisode on va parler intuition, sens, déconstruction des schémas, écoute de soi.Prêt pour ce voyage ? Il commence à l’envers, sur la côte basque



    Cet épisode a été soutenu par le « Centre Patronal, l’entreprise au service des entreprises et de l’économie privée » 

     

    Et si vous aussi, vous voulez soutenir mon travail, n’hésitez pas à me contacter via la page instagram du podcast


    🧘🏼‍♂️ L'instagram d'antipodes 


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    🧠 Le paradoxe de Jevons (évoqué par Nico dan s l'épisode)



    Ep 47 - Part 2 - 18 jours seule en mer avec 2 apprentis navigateurs

    Ep 47 - Part 2 - 18 jours seule en mer avec 2 apprentis navigateurs

    ✨ Si toi aussi tu es fan de SUP yoga ou que tu aimerais t’y mettre, je t’ai préparé un épisode inédit, accessible uniquement par mail où je décortique pour toi les 10 clefs d'une première séance réussie.  


    ———————

    Je n’avais jamais fait ça, partir seule sur un bateau avec 2 débutants pour traverser le Pacifique cap au Nord vers Hawaii. Une traversée de 18 jours, complexe par l’angle du vent. 

    Nous étions au près, à cette allure le bateau tape la vague et la vie à bord est inconfortable. 

    Une zone de convergence intertropicale (le fameux pot au noir) à passer, 3 jours complexes où il faut alterner les tailles de voiles et être à l’affut des changements de vent. 


    Bref une sacré aventure avec une californienne et son fils qui réalisent avec leur voilier fraîchement acquis, une belle aventure en famille. 


    Si tu veux m’entendre chanter au son du ukulélé, raper sur le scat d’un jeune américain, rire aux éclats avec un père et son fils qui découvrent la voile, augmente le son à fond, prend ta tasse de thé ou de café et assis toi bien confortablement dans ton siège. 


    Allez c’est parti !


    Dans cet épisode, on te parle :

    • des caractéristiques d’une traversée en haute mer
    • de la vie à bord en pleine mer
    • des animaux rencontrés
    • on chante au son du ukulélé ou sur le scat d’Austin
    • on rit aux éclats
    • et on parle de philosophie de vie


    Si tu as apprécié cet épisode, n'hésite pas à laisser une note et un commentaire sur iTunes, Apple Podcast ou la plateforme d'écoute de ton choix ! Cela aide le podcast à se faire connaitre et ça me fait plaisir de te lire !

    —————————————

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    Suivez mon tour du monde en voilier à la recherche des plus beaux spots de glisse 

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    "Avec du coeur tout est possible »

    EP 47 - Part 1 - 18 jours en plein Pacifique avec 2 apprentis navigateurs

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    Je n’avais jamais fait ça, partir seule sur un bateau avec 2 débutants pour traverser le Pacifique cap au Nord vers Hawaii. Une traversée de 18 jours, complexe par l’angle du vent. 


    Nous étions au près, à cette allure le bateau tape la vague et la vie à bord est inconfortable. 


    Une zone de convergence intertropicale (le fameux pot au noir) à passer, 3 jours complexes où il faut alterner les tailles de voiles et être à l’affut des changements de vent. 


    Bref une sacré aventure avec une californienne et son fils qui réalisent avec leur voilier fraîchement acquis, une belle aventure en famille. 


    Si tu veux m’entendre chanter au son du ukulélé, raper sur le scat d’un jeune américain, rire aux éclats avec un père et son fils qui découvrent la voile, augmente le son à fond, prend ta tasse de thé ou de café et assis toi bien confortablement dans ton siège. 


    Allez c’est parti !



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    • de la vie à bord en pleine mer
    • des animaux rencontrés
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